Гарно розписано, по суті все правильно. Я б ще додав: перед покупкою обов’язково підключіть OBD-сканер і перевірте помилки по двигуну, DPF та форсунках — на дизелях це критично. А так, якщо історія прозора і мотор доглянутий, A5 реально проходить свої 300+ тис. без капремонту.
