1.8 на 2.0 16V

Привіт усім, ось думаю перейти на 2.0 16V, цікавить наступне:
1.Мотор стоїть на Б3 чи витримає моя коробка, чи підійдуть передаточні числа?
2.Як з документами?

І взагалі які виникають основні проблеми при заміні, особливо цікавлять відгуки тих хто вже через це пройшов.

 

Ну по перше що в тебе за двигун.... код, вприск. і на який вприск хочеш перейти.
це повязано з управлінням вприску.
Десь місяці два назад на Сцірокко перекинули блок замість 1.8 2.0 з 9А... це те саме що поміняти двигун.. всі кріплення підходять КПП теж підходить. КПП що на 1.8 що на 2.0 ідуть однакові при однакових або близьких потужностях. тобто на однакові вприски майже однакові КПП.
З документами .... якщо все робити до кінця то треба фіксувати у владі заміну блоку, як ремонтну операцію, але насправді податок на потужність діє на інтервал 1.8-2.0 і є однаковий тобто порушень по податках не буде. Може виникнути питання де взяв.....? все одно його десь треба брати ...ну то взяти з якимось документом. На вигляд їх не відрізниш і не на всіх блоках є цифри 1.8 чи 2.0... обєм можна тільки по коду вирахувати. Думаю великих проблем не повинно бути

 

я б казав якщо вже ставити 2.0 16ве то АБФ . Там і потужності більше і кажуть система вприску надійніша (там вприск електронний). Механічний вприск 20-річної давності може серйозно попити крові.

Тут колись був чувак один, Volodymyr , він собі недавно на джетту якраз і поставив АБФ. Спробуй з ним через приват звязатись і розпитати що і як. А може і тут появиться... правда давно шось його не видно

 

1. Гроші
2. Натхнення
3. Терпіння
якщо тобі хтось каже шо хватить доларів 500+- то це не правда, готуй мінімум 1000, якщо ти хочеш зробити професійно і якісно.

 

Я тут частенько,просто пишу мало))))Нарахунок вприску,то в нього ітак механічний(якщо я не помиляюсь)0677496407 дзвони,допоможу чим зможу

 

На АВФ стоїть Дігіфант. А дігіфант має один серйозний недолік - він не має компютерної діагностики і якщо там щось не так то знайти причину не просто. І глючить він не меньше чим Мотроніки. Дігіфант не є новіший...він випускався з 89р по 97р., він є інший.

 

тільки ..з електроним вприском ...а ліпше ...взагалі взяти 2,0 8 клапаний ..з ним геморою менше ...
в мене стоїть 9а плаває холостий хід ...і то не тільки в мене ..а так мотор норм ...тільки трошки ..дорогий ...вот купив ВВ дроти ...дав всього навсього 500 грн...

 

то шо були ВАГовськи провода? Я дав 150 на свій дігіфант (двигун PF) і то порахував шо то дорого. Ну то таке ...
а взагалі який найнадійніший і найякісніший мотор який можна поставити на В3 і які орієнтовно затрати по грошам від ... до. Дякую

 

провода чемпіон....я незнаю які провода ..стоять на PF ...в мене ..довгі провода вот такі http://s013.radikal.ru/i322/1011/65/0713458f19d8.jpg

 

походу 1,8 інжектор ...він самий простіший ..і непроблемний )

 

Мене вроді 1.8і PF влаштовує абслолютно

 

Шановні дроти на 8V та 16V абсолютно різні, і ціна на них суттєво різна.
nazaropel, досвід показує шо на наші двигуни в/в провода котрі довго служать коштують в районі 100баксів.
До речі на ВАЗ 16V в/в провода теж в три рази дорожчі від 8V, і тазоводи від цього в шоці бо вони звикли платити копійки за з/ч на свої тазіки.

 

про що я вів мову ...

мені так казали ..що дорогі дроти з чортами , в вас такий самий мотор ?

 

Поки що практика показує що з тих побутових двигунів найменш геморойний ABS Мономотронік. Він трохи заслабий для цього кузова, трохи завеликий розхід, але простий в обслузі і там практично нема чому ламатись. Моноголовка з однією форсункою служить довго і летять в основному всякі гумові вироби. З датчиків тільки ДТОР найчастіше може полетіти. Крім того дуже добре діагностується компютером. возити дупу на роботу і на короткі віддалі цей двигун вповні себе оправдує.
На шроті в Зеника (МРЕО) бачив такий двигун в повному комплекті за 700 дол ...думаю за 600 би віддав

 

пони под капотом надо кормить и ухажывать за ними. чем больше пони - тем больше расходы. афтор, ты готов потратить около 1000 у.о.? и это при условие что всё будеш делать сам

 

Насправді готуй 1500, а далі буде видно...

 

Не простіше продати авто і купити з тим двигуном що хочеш, дешевше буде

 

якби ти бачив його машину то не задавав би таких дурних запитань

 

Ти бачив про яке авто йдеться?Там,я думаю не розійдеться в 1500,порівняно з тим що вже вкладено?

 

Одночасно написали:D