Як збити помилку комп'ютера ?

Раніше не працювало АБС. Зараз все відремонтували, але помилка лишилась.
Чи є якісь варіанти збити помилку, не звертаючись до електрика ?

 

Підключаєш комп, скидаєш помилку і все гаразд, якщо проблема лишу у цьому.

 

)) я ж написав, чи є варіанти, щоб не йти до електрика .... маючи вагком звичайно, що не було б проблем

 

А непробував зняти клему з акамулятора?

 

пробував, десь на 5 хв - нічого не помогло
може треба довше чекати ?

 

варто на ніч поставити, в мене принаймі магнітола тільки через добу збивається на замовчування

 

купляєш за 20$ ваг-ком шнурок, береш ноутбук і за 5 хв вже все скинуто.

 

А звідки вдіомо що є помилка, якщо немає чим прочитати, якщо далі горить лампочка АБС значить це не помилка а несправність...

 

раніше вагком виявив несправність вона була механічна, її усунули, але наразі немає можливості ще раз все перевірити і збити помилку ...

після ремонту лампочка не погасла, а потім засвітилась, а постійно горіла ... як на мене явний признак старої помилки, чи може я помиляюсь ?

 

а що тоді робити з сигналізацією ?

 

Явно помиляєсся. З власного досвіду: механічну помилку усунено, але через те, що вона була, стався збій у бортовому компі. Тому, якщо усунув механічну поламку, то обов"язково треба прокомпити агрегат. Бо також може бути, що одне усунули, а інше посунули, тобто, зачіпили щось інше. Думаю, варто їхати-таки на комп, але до когось з головою і двома різними руками.

 

Закрити машину на ключ.

 

Трохи не так.... бортовий компютер має самодіагностику і коли включаєш запалення то проходить опит всіх датчиків і встановлення готовності системи... це як на звичайному компютері кнопка РЕЗЕТ і перезагрузка системи. Якщо після перезагрузки АБС далі горить значить є поломка. Це тільки на деяких нових моделях є режим що якшо є помилка в памяті то треба чистити память....і то це звязано з моторними помилками... помилки по АБС всюди самоліквідовуються при включенні запалення, якщо не ліквідуються то є механічна поломка

 

це логічно, але:
поставив машину під підїздом, лампочка горіла, вимкнув запалення, відремонтував механічне пошкодження, завів машину, а лампочка горить ...
якщо б все перезагрузилось, то мало б як мінімум все погаснути і при новому русі знову засвітитись

 

без кабеля це все гадання на картах.

 

та вже сам бачу

 

kym правий на 100%, якщо пошкодження усунуто то лампочка сама гасне, в пам'яті може залишатись стара помилка, але від неї лампа не буде світи, значить ще є якась проблема.

 

ясно, дякую