карбюратор 2Е Golf 2 - 1.6 мотор

тільки купив машину, 1989 р, спочатку дуже брав багато бензини, масло все чорне аж, дививлись джеркалом як згоряє бензин - полумя було аж оранжеве - а має бути голубе! Значить брав багато бензини! зараз поміняв багато запчастин в ньому - деколи може забитись жекльор - щось попадає, і трошки деколи вібрація появляється на кузок при роботі двигуна на холостих! що з ним ще не так? обороти які йому дати? зараз думаю чуть більші за мінімальні. і що взагалі порадите стосовно нього?

 

У мене теж були проблеми з карбом і запаленням. Брала 10 л по трасі. Заїхав до Петра на високому замку і він все зробив. Тепер 7 л по трасі.

 

Може знаєш на левандовці майстра по карбюраторах на білогорщі - ну вот він мені і робив! але забивається ще жекльор

 

Мені робив Петро біля лікеро-горілчаного заводу. А якшо забивається жикльор, то брудний фільтр. Попробуй поставити нові фільтри на бензин. Бажано два.

 

Тому Петру я б зрадістю дав по голові, коли чистив мені форсунки, прокладку герметіком укріпив.

 

В мене впринципі претензій до нього немає. Може так повезло.

 

Послідовно, один біля одного? так можна?

 

а його часом не Ігор звати??

 

Послідовно. Спочатку фільтр з відстойником для грубої очистки від крупного осаду, а після нього проточний фільтр для тонкої очистки палива.

 

здається Ігор.


Ще буває що педаль газу деколи чуток провалюється, поченає легко ходити, газ хапає пізно!?

 

Привіт
Трос підтяни.

 

скажу я вам таке, за того Ігора...

можливо в відчизняних машинах він шось і петрає, але в іномарках-ніхрена!
не раджу я до нього їздити! мені шось там нагло міняв в карбюраторі, казав що вже тим частинкам дупа (не пам"ятаю шо він там називав), але так наміняв, що гроші за роботу здер, капот поцарапав, так ще й машина почала їздити гірше ніж їздила((

після того я сам своїми неумілими руками розібрав карбюратор, почистив, відрегулював обороти, бо зашкалювали( і гольфік поїхав як має бути! по суті я там нічого такого не робив, бо не дуже розбирався в ньому (машина була в мене тільки перші роки), я зняв карбюратор, почистив і поставив назад...

питання, що той Ігор-"майстер" робив пів дня в мене під капотом???

просто в мене гараж в сусідньому ряді і вже зараз я добре знаю шо то за людина.. одним словом-хвалько і нічого доброго вам з вашою машиною не зробить!
тому моя вам порада-не їздіть до нього!

 

та мені тоже наміняв казав запчатин на 150грн, а толку мало і деколи забивається - казав так ще буде деякий час)

тому думаю тоже сам зняти і все прочистити оцетоном, бо щось таки не так!

 

хто буде на зїзді 1.06.2012 ? може хто б глянув на мою машинку хоть взагальному?

 

Привіт
А ,що там дивитись - гольф , як гольф.
Щось конкретне цікавить ? Напиши хоч об"єь двигуна.

 

так вот жеж і об"єм)

 

Привіт
І так дублюй в кожній темі , щоб не вертатись до 1918 року.

 

взагалі не зрозумів твого гумору... до чого ти то написав??

 

Привіт
До того - щоб взнати двигун , треба перечитати тему з початку.
Невже тяжко написати біля автарки ????

 

тут кожному не догодиш!...
скільки людей-стільки думок)