Кому у Києві мотор показати

Був я колись alleinwolf, та пароль забув...
А любов залишилась.. І Джетта теж...
Хто підкаже, кому в Києві не страшно показати її сердечко...
Проблема: Масло на свічках, вгорі і внизу...
-або-прокладка
-або-поршневі кільця,
-або -маслозйомні на клапанах
-або що гірше...
так тільки мотор 16 кл.....

 

Відповідь: Кому у Києві мотор показати

В Києві незнаю, у Львові шось би придумали.
Для початку пропоную своїми силами поміняти прокладку клапанної кришки, особливу увагу звернути на її середню частину.
Якшо масло тільки в свічних колодязях, то це не дуже страшно, якшо ж на свічкахв самому низу різьби і є сліди вигорання на електродах-значить маслозйомні ковпачки/маслозйомні кольца.
Ше рекомендую перед вскриванням мотора поміряти тиск масла (в місці штатного датчика і в голові) і компресію, і розхід масла/1000км.
до речі, масло яке і мотор який (КР, ПЛ)?

 

Відповідь: Кому у Києві мотор показати

Mотор PL пробігла 307000, тяга ще непогана...це звісно ж, субєктивний показник...
масла за 10000км долив 2 літри
справа у тому, що спеціаліст би краще оцінив, може вже збирати капітал на капітал...чи обійтися марафетом...
масло аж на електродах...

 

Відповідь: Кому у Києві мотор показати

80504149669 Cаша. Скажи, що ти від Ореста, він гляне.

 

Відповідь: Кому у Києві мотор показати

Красно дякую! Правда, планую потрапити туди десь аж на весну, бо до того ще задні гальма,
глушник з виділенням диму по всій довжині,
ще з десяток дрібноти....
а до моторного кардіолога без півбагажника зелених сунутись взагалі безглуздо...Правда?

 

Відповідь: Кому у Києві мотор показати

Подивитися під капот та поговорити нічого не коштує. Далі - як домовишся. До речі, Саша може помогти з глушником ітд.

P.S. Якщо комусь дякуєш - дякуй кнопкою.

 

Відповідь: Кому у Києві мотор показати

Згоден... от тільки гальма переберу.. щоб можна було привезти капот, під який треба дивитися......

 

Відповідь: Кому у Києві мотор показати

Саня і гальма може передивитись!

 

Відповідь: Кому у Києві мотор показати

то ж буде прикол, як я з заклиненими колесами до нього їхатиму....
(буває, підклинює)( може, швидше їхати, поки мокро і слизько, менше гуми зітру?)

так я ж кайфу не отримаю! люблю в залізі поколупатись...


до речі, скільки приблизно потягне, якщо по мінімуму-прокладка +16 ковпачків....і робота...

 

Відповідь: Кому у Києві мотор показати

прокладки (голови, клап. кришки, колектора випускн.) + 16 маслозйомн. ковпачків Elring порядка 30-40 у.е., робота як домовишся. Пропоную самому зняти голову і дати спєцам для заміни МСК і перевірки площини, люфтів і т.д. (бо там потрібний розсухарювач і досвід), а ін. прокладки і зйомку/установку голови можна і самому зробити, нічого складного.

 

Відповідь: Кому у Києві мотор показати

За такі гроші краще віддатися спеціалістові, бу мене в зйомному раражі пилюка, тісно...Куди там з головкою носитися!

 

Відповідь: Кому у Києві мотор показати

прокладка голови приблизно 80грн. сальники клапанів 0,5центів штука 40грн. щоб поставити голову потрібен досвід або як мінімум метричний ключ і поради тих хто то робив. плюс до того рекомендовано заміна болтів головки, навіть на бензині, ато старі можна вірвати при дотяжці. болти десь 60-80грн за 10 штук.

 

Відповідь: Кому у Києві мотор показати

466-8933 Андрій. Можеш сказати що з 4ik-Банди його порекомендували.

А от прокладку головки краще оригінал замовити