Liqui Moly 5110 Injection-Reiniger

Хто користувався:

В неті дуже багато позитивних відгуків, кажуть вистачає на 2000 км.
http://www.amazon.de/Liqui-Moly-511...TF8&qid=1389890726&sr=8-2&keywords=liqui moly

 

а що в Європі неякісне пальне???

 

Яке б не було пальне, а все одно, з часом, прочистити інжектор потрібно - от для тамошніх СТО ця штука і потрібна, а не для звичайних смертних, щоб вони на кожен день то відрами лили

 

Народ пише, що різниця дуже відчутна. Заводиться краще, тихіше працює і оберти плавнуться... за 8 євро можна раз попробувати. Відпишусь про результат. Відносно бензини - лию лише Супер Плюс(98ий) різниця в ціні кілька центів, проте в їзді і витраті це колосально відчувається. Оскільки на тахометрі 190 Ткм (офіційно, не офіційно падають підозри на "трошки" більше) то думаю, воно не зашкодить + вприск в мене типу як FSI, де рекомендується постійно тим страдати. От приїхав ввечері з роботи додому, почистив форсунки і займайся своїми справами.

 

а я чув полярну думку. стосовно ззвичайного інжектора - що чистка форсунок не потрібна, головне щоб форсунка пропускала потрібну кількість пального в секунду, а туман це чи струйка несуттєво, бо весь цей бензин всерівно випарується у впускному колекторі і в повному обсязі попаде в камеру згорання

 

Думаю Liqui Moly краще шарять за полярних ведмедів:
youtu.be/5m4K9I976Jw

 

Я рік працював на Лікві Молі у Львові, користувався їхньою продукцією сам.
Що можу сказати, є багато корисних продуктів, якість на висоті, все виготовлено в Німеччині на заводі в місті Ульм якщо не помиляюсь. Але є одне але, дорого коштує.

 

Може бензин і випаровується, хто його там зна, але краще один раз побачити на стенді як працюють форсунки після "нашого пального", то й відпаде питання "треба чи ні"
Мив на своїй після 120 т.км, на СТО у друга ( заправка тільки Shell, OKKO, та одна нафтобаза, де справді якісне пальне ). Так от, форсунки то пропускали пальне, але 2 з них робили це по своєму, одна взагалі не переставала, коли відключали стенд . Доречі промивають подібною рідиною, тільки бензином не розводять .
Друг радив давати подібні "промивки" час-від-часу, для профілактики ( ефект менший за стендову чистку УЗ, профілактичний т.ск. ), тільки радив купляти фірмові

 

Сьогодні замовив ще такі речі від Liqui Moly:
Liqui Moly 5111 - Очисник дросельної заслонки (без її зняття)
Liqui Moly 4066 - Очисник MAF-Сенсора
Liqui Moly 2427 - Очисник мотору перед зміною масла
Ціна за кожну банку пр. 6,60 EUR з доставкою..

 

Збочення, то потрібно лише тоді коли переходиш на інший ТИП масла, або після капіталки двигуна. Ти щось з того робив???

 

Я не знаю яке масло зараз і коли залите, тому і додаю ту хімію (

 

Відписуюсь після використання: штука крута, принаймі змінився звук двигуна, став більш плавнішим. Стартує машинка теж якось краще... Одним словом результат є, рекомендую!

 

це за першу присадку???

 

Не зрозумів

 

то ти написав про першу присадку на першій сторінці, чи про одну з тих трьох по 6.6 эвро?

 

Liqui Moly 5110 Injection-Reiniger