Лямбда

привіт всім Підкажіть будь-ласка, наскільки критичною є їзда з відключеним в наслідок виходу з ладу лямбазондом?? на СТО сказали що купляти новий нема змісту бо він дорого коштує а практично нінащо не впливає. це дійсно так???.

і 2-ге питання по мотору заміряв компресію получилося
1ц.-12,
2ц.-12,
3ц.-11,8
4ц.-7,9
чи потрібно негайно робити головку чи можна ще деякий час поїздити ??? якщо їздити так чи вплине це на то шо потім буде дорожче ремонт??

 

Відповідь: Лямбда

Розхід плюс 1-2 літри, може тупити при різкому натиску на газ або навпаки рвати більше.

 

Відповідь: Лямбда

Збільшується споживання пального та шкідливість викидів. Для мотору це зовсім не проблема.

Можна їздити ще довго. Щоправда така крива компресія показує на те, що не все гаразд з помпою - чим ближче до неї - тим знос циліндра більший...

 

Відповідь: Лямбда

а регуліровка моноінжектора нічо не дасть?? Тобто я маю наувазі чи можна настроїти моноінжектор так щоб без лямбдазонду мотор не брав більше палива??

то в мене був шків зношений його замінили і ремні поміняли всі. просто не хочу викидати зараз гроші на ремонт двигуна бо їх і так не вистарчає

p.s. дякую за відповіді

 

Відповідь: Лямбда

та той МІ хіба можна поригулювати?

 

Відповідь: Лямбда

а я не знаю тому і питаю бо розхід зараз в мене 13-15 літрів середній п"є собака як верблюд :mrgreen:

 

Відповідь: Лямбда

Дайно будьласка адрес і назву такого чудового СТО, я внесу його в чорний список.
Чераз відключену лямбду жерти буде більше якраз як ти написав.

 

Відповідь: Лямбда

Стопудово !!!
В мене була лямбда дохла - то жерло десь так як в тебе. машина така тупа була, що просто труба.
Поміняв лямбду - машина як ожила.
Та й коштує вона десь до 500 грн.
Порахуй скільки ти попадеш на бензині при такому росході.
Моя порада - міняй однозначно.
Купити можеш в Петра в Автостопі на Науковій. Для членів клубу в нього серйозна знижка.
А тим мудакам на СТО скажи нехай почитають мудру книжку про системи вприску бензини, а потім щось говорять. Кулібіни.

 

Відповідь: Лямбда

Регулювати майже безрезультатно - виграєш на низах, втратиш верхи. Найкраще - емулятор лямбди - звичайний опір (резистор), що буде інжектору давати постійний сигнал про те, що вихлоп ок. Які параметри того опора повинні бути на твоєму авто - шукай в гуглі

 

Відповідь: Лямбда

поставити той резистор буде дешевше ніж купити лямбду ?

 

Відповідь: Лямбда

Як колись було сказано (не знаю ким):
Когда пьют шампанское - на спичках не экономят !!!
Постав собі нову лямбду і нічого не придумуй.

 

Відповідь: Лямбда

це в Києві і не зовсім СТО а кулібіни в гаражах!!! Біля жулянського моста на кільцевій

Додано через 4 хвилини

та напевно так і зроблю, якщо я вже вкладаю в машину 2,5 тисячі дулярів (це враховуючи ходову і кузов з покраскою) то 100 долярів єкономити нема змісту
Мені тіко цікаво той файний хлопака який її мені продав як їздив?? ,) коли я її взяв половина електрики не працювала, ручник не тримав, все на дротиках поприкручуване жах

 

Відповідь: Лямбда

Ну виходячи з того шо ти її купив, питання треба ставити інакше: куди ти дивився коли її купував ?
а на рахунок емуляції лямбди то може навіть ивхід поставити собі детальку в доступнішому ніж лябда місті вона скорше за все буде дешевша тому навіть якшо поламається то помінтия її буде легше.

Але з іншої сторони якби все було так просто зараз би всі їздли з тим емулятором. Розкажіть докладніше про той емулятор може навіть поділіться досвідом якшо хтось з таким їздить.

 

Відповідь: Лямбда

хоча э ще один нюансик, в мене немає каталізатора, замість нього той добрий чоловік просто приварив трубу щоб зєднати штани з резонатором, то чи варто тепер купляти лямбду чи все таки той імітатор?

Додано через 2 хвилини

а в мене виходу не було я її взяв дешевше ніж її ціна була на базарі, при чому відчутно дешевше а за ті гроші шо в мене були в хорошому стані я міг взяти хіба що 8-ку або 9-ку і то не факт :mrgreen: і як хтось тут давав ссилочку в якій написано " Давно-давно пословица ходила в автомобильном народе - если машина ломается, надо поменять прокладку между рулем и сиденьем. Или такая, уже совсем серьезная, пословица: «Дело было не в бобине , а «долбо...б» сидел в кабине». так шо беручи її я знав що буду ремонтувати , просто не думав що настільки все запущено .:mrgreen:

 

Відповідь: Лямбда

Емулятор лямбди-тимчасова міра, мозги не будуть робити правильну суміш бо вони не будуть бачити шо в даний момент потрібно двигуну, буде просто посередній режим. При різкому газі не буде збагачення, при відпусканні газу на передачі не буде відсічки подачі пального, крім того в режимі прогріву може бути надто збіднена суміш. Без лямбди взагалі-поний брєд (аварійний режим, якшо лямбда відключена, якшо замкнута на масу-тоді взагалі звіздєц, перелив), до тих кулібінів можеш бідьше не їздити, бо мені шось здається шо їх наступною порадою буде "поставити карбюратор від ошьмьорки"...
Бери нову лямбду (для твого моноінж., не універсальну!), коштує БОШ в районі 70-90 баків, не так вже і дорого. Май на увазі, шо присадки в бензин (тіпа для очищення системи) вбивають лямбду, як і масло, яке горить в циліндрах при зношеному двигуні.

 

Відповідь: Лямбда

То хибна уява. Тому що у лямді той опор постійно змінюється. І відносно того опору паливо чи збагачує(при збідненній суміщі наприклад), чи навпаки збіднює. А якщо буде стояти ПОСТІЙНИЙ опор, то суміш теж буде ПОСТІЙНОЮ, незважаючи на те, що ти тиснеш на газ, що нетиснеш.

 

Відповідь: Лямбда

+1 не так все просто я тут порився так там цілі девайси клєпають для того шоби видавати правильну криву частоти зміни опору.

 

Відповідь: Лямбда

от тіки опір міняється в залежності від концентрації СО у вихлопі, і тоді лямбда дає сигнал або її багатити або біднити (шляхом зміни струму в межах 0.1-0.9В кожних півсекунди), тому сумнівною є можливість склєпати девайс, який буде видавати "правильну криву частоти зміни опору", він же незнає, коли ти натиснеш на газ, коли відпустиш, коли їдеш під гору, коли надворі повітря холодне/гаряче і т.д. і т.п., а от лямбда чотко визначає, в нормі суміш чи потрібно коректувати.

 

Відповідь: Лямбда

тобто як я зрозумів, незалежно від того чи в мене стоїть каталізатор чи просто приварена труба на його місце лямбдазонд треба ставити, так? тоді питання чи варто його ставити зараз при тому що компресія як я писав 1ц.-12, 2ц.-12, 3ц.-11,8 4ц.-7,9, чи все таки перше зробити двигун а потім її ставити, бо як я зрозумів з попередніх дописів, що ЛЗ виходить з ладу від попадання масла в двигун.

 

Відповідь: Лямбда

Допис від Scirocco GTi
То хибна уява

Нє, ну я ж не казав, що емулятор це краще ніж зам зонд. Я просто відповів на питання, що є посередньою ланкою між лямбда-зондом і його відсутністю Автору розходидося на саме відсутності, може є на те причини...