машина погана у керуванні passat 1.8 1988

хлопці привіт. Passat-santana B-2 1988. проблема така: перебрали все по ходовій, іперед і зад, зробив розв.сход., а машина при 100км як на ожеледеці, чує кожний прогин дороги і кидає її туди-сюди. страшно руль пустити.колеса усі нові, диски одинакові,люфтів ніяких:shock: ?

 

Відповідь: машина погана у керуванні passat 1.8 1988

Привіт славному Снятину!

Треба дивитися геометрію. Може бути перекос кузова (не приведи Господь), може бути крива задня балка, можуть бути деформовані ричаги. Еайкраще для того з'їздити на розвал-сходження 4х4 або до кузовщиків. Може бути і простіша причина - майстер, що робив розвал-сходження даун або в нього поломаний станок.

P.S. Перша Сантана у клубі Велком!
P.P.S. Сантана зі Снятина - класно звучить
P.P.P.S. В Києві бачив дві сантани з відпиляною першою буквою "н" на шильдіках

 

Відповідь: машина погана у керуванні passat 1.8 1988

Здоров . Ти міняв стойки чи пружини ? Може причина у них ?

 

Відповідь: машина погана у керуванні passat 1.8 1988

Незнаю то звичайно сама тупа причина і я впевнений шо ти то перевірив і в тебе все ок але думаю до протоколу варто додати
Може в тебе колеса перекачані (більше ніж 2 атмосфери) ?

 

Відповідь: машина погана у керуванні passat 1.8 1988

або рульова рейка..

 

Відповідь: машина погана у керуванні passat 1.8 1988

Кидати може якщо:
погані стойки
поганий розвал, сходження 4*4 як писав скірокко

 

Відповідь: машина погана у керуванні passat 1.8 1988

А які стойки придбав, друже? В мене подібна проблема вийшла з опелем . Купив монро, після 60 км/г почало кидати з дороги. Виявилось що жорсткість стойок не відповідала параметрам пружин. Ще май на у вазі що таке явище получається коли рульове після кап ремонту. Деякі майстри на тисячі 2 затягують потугіше щоб не кидало. Потім пропрацюється, притреться і відпускають. Якщо цього не зробити то машина реагуе буквально на дихання, при 100 кл/г вилитіти з дороги це взагалі не проблема. А як спробуеш переключити передачу то взагалі небезпечно.


Ну може трохи перебільшив, але саме такі відчуття були коли кирував машиною одразу після кап ремонту.

 

Відповідь: машина погана у керуванні passat 1.8 1988

яким макаром стан рейки впливає на керування? поясни, грюкання на бруківці до уваги не берем, тільки керованість.
макс. бок при вбитості рейки-це вібрація руля на високій швидкості (якшо їхати під 150, і рейці повна торба), на керованість не впливає, перевірено мною, їхав 180-200, машина слухалась руля нормально, нікуди її не ковбасило.
А от якшо криві ричаги або балка пер., або розвал-сходження фіговий, тоді машину буде ковбасити непадєцкі.
Шо стосується гострої реакції на руль, так це навпаки добре і сприяє кращому зв*язку водія з машиною і контролю над ситуацією.

 

Відповідь: машина погана у керуванні passat 1.8 1988

усім дякую за відповіді. на щот рейкі-питання відпадає.вона дійсно слухається подиху. колєса тєж у нормі. стойки підбирали по комп.ще пеоїду раз на розв.\сходж. може це воно глючить

 

Відповідь: машина погана у керуванні passat 1.8 1988

коли машина шарпається на повздовжних коліях і руль чує всі ями - це говорить про плюсове сходження і/або від'ємний розвал (звичайно при умові рівної геометрії)

 

Відповідь: машина погана у керуванні passat 1.8 1988

Де у Львові геометрію кузова можна перевірити, бо маю таку ж проблему, веде машину вліво після багатьох спроб виправити ситуацію (ремонт ходової, перекидка коліс місцями, розвал). Гуму не жує нікапочки а тягне постійно вліво :grin: і то вже сильно. Розумію що диму без вогню не буває, але гума ціла.
І які наступні дії при поганій геометрії, як виглядає процес "витягання" кузова чи задньої балки?

 

Відповідь: машина погана у керуванні passat 1.8 1988

кузова-на робот (зі всіми витікаючими, тобто сварка, заміна деформ. частин, підсилення лонжеронів), якшо балка погнута-міняти. Подивись стан опорних підшипників і гальм-може в тебе якесь з коліс підгальмовує, через шо і тягне машину.

 

Відповідь: машина погана у керуванні passat 1.8 1988

Невпернений , що сутєво допоможе , але мав подібну проблему і тоже вело вліво, потім раптово при сильних виворотах коліс в ліво появився глухий металічний стук, причина була в підклинювані шрусів( до того ніякого хрусту не було), пропало після заміни, може проблема в тому.

 

Відповідь: машина погана у керуванні passat 1.8 1988

Є в Брюховичах Фанерний завод (заїжджати з вул. Шевченка за елеватором на ліво) за ним з првого боку є Дизель сервіс там і провіриш і геометрію кузова і геометрію взагалі. Бачив аналогічний стенд на Південному (заїзд з вул. Щирецької).

P.S. З поверненням!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Відповідь: машина погана у керуванні passat 1.8 1988

Хулі її перевіряти... В тебе тачка троха боком їде, я на зїзді помітив.
Тобто задня колія зміщена відносно передньої.
Треба витягувати а не перевіряти.

 

Відповідь: машина погана у керуванні passat 1.8 1988

:shock: :shock: :shock:

 

Відповідь: машина погана у керуванні passat 1.8 1988

може бути крива або криво прикручена балка або вбиті в штоц сайленти

 

Відповідь: машина погана у керуванні passat 1.8 1988

ти би може поміняв турбіну перед тим як її протестувати?
я думаю перш ніж щось тягнути то треба знати що і куди...

 

Відповідь: машина погана у керуванні passat 1.8 1988

Привіт. В мене була така сама проблема. Поїхав на іншу станцію по новому зробив развал-сходження - проблема зникла. А дякуючи тому що на попередній станції взяв роздруківку плюс роздруківку з другої гроші повернули і признали що ТРОХИ лоханулися.

 

Відповідь: машина погана у керуванні passat 1.8 1988

ЗНАЙШОВ причину!!!! *барани* (інакше не назву) на СТО при заміні рульові наконечники :shock: ПОСТАВИЛИ ВВЕРХ НОГАМИ!!!!!:shock: це при тому,що вони(пальці) ідуть під конус у стійки. поміняв, розв\сход підправив---машинка не їде а пливе!!!!! може комусь згодиться наука. всім дякую за поради!!!