Вот питання запропонували мені облегшити маховик рас вже я зняв коробку. Оскільки я нічого толком про то незнаю тому хочу хочу запитити чи це додасть шось до швидкості машини чи то просто марна трата грошей і часу!
Відповідь: Маховик ! Вважай щоб тобі не зменшили так, що рушати будеш з 3000 оборотів... Динаміка буде трохи краща, але рушати будеш як маршрутка "Дельфін"... ніколи не помічав? Я б не радив... все таки ВАГ довго думав, поки зробив маховик
Відповідь: Маховик ! Якшо толково зроблять, то не марна трата. Крім простого полегшення (сточування) його треба правильно відбалансувати, інакше буде сильна вібрація, яка буде розбивати колінвал, а якшо забагато сточать-не витримає нагрузки. Додасть не до швидкості, а до динаміки на високих обертах, швидше буде розкручуватись двигун, Гальмування двигуном також має покращитись. Взагалі полегшення маховика робиться в комплексі з полегшеними і злішими валами (валом), жорсткішими клапанними пружинами і розрізними шестернями (можна ше поршні полегшити або ковані поставити), а сам по собі суттєвої прибавки не дасть. Так шо вирішуй, чи лишати все в оригіналі, чи починати ацкій тюнінх, якому не буде кінця.
Відповідь: Маховик ! напевно шо залишу в оригіналі! хоча розпредвал в мене домає від 2Е двигуна ! проте мабуть небуду того робити і так Тополя обжену :-D
Відповідь: Маховик ! Яким чином ? Я відчув погіршення. Інерції маловато. Сам по собі ти його правильно не відбалансуєш. По нормальному то треба разом з колінвалом взборі балансувати і ще разом з корзиною зчеплення. ВАГ довго думав як зробити машину універсальною і йшов на компроміси. А Травел хоче динаміки :mrgreen: В мене облегчений маховик. Стандартний біля 7кг, мені зняли 2кг. З плюсів: колеса легше зриваються в букс На старті я відчув невеликі переваги. З мінусів: при переключенні обороти дуже швидко падають і потрібно швидко включати передачу. Ну і гальмування двигуном здійснюється менш ефективно, но в принципі не надто гірше чим в стандарті. Ну короче думай.. 100 грн за облегчення вроді нетак багато но суттєвої динаміки воно тобі недасть, максимум півкорпуса на 400 метрах.
Відповідь: Маховик ! Ти ж маховик при торможенні двигуном зупиняєш. Тобто мотор гальмує колеса і маховик! Відповідно легше загальмувати облегшений маховик ніж тяжкий.
Відповідь: Маховик ! Почитай тут: та книга вже лежить і на нашому ресурсі. Але я даю оригинальну ссилку. http://scirocco.ru/tuning/tuning-book/ Там є про зменшення ваги маховіка. І є креслення як його зменшити.
Відповідь: Маховик ! Та можеш просто там же і відбалансувати де будеш облегчувати. Це краще чим ніяк, но гірше чим взборі з колінвалом і корзиною. Я облегчував і балансував свій на зеленій недалеко від галич-авто є контора.
Відповідь: Маховик ! та то шо я буду робити я як нароблю то місця буде мало, то а нвс у львові десь роблять!
Відповідь: Маховик ! Я думаю, що облегчення без балансування це якась помилка. На ВАГу маховики балансують під колінвал з точністю до 0,01 грама (якщо уважно подивитися, можна побачити такі собі висверлені дірочки). Причому балансування робиться не тільки від вертикальної вібрації, але і від горизонтальної (балансувальні висверлення робляться з обох сторін в різних місцях). Підозрюю, що при кулібінському облегшенні є всі шанси запустити мотор в автономне від подушок плавання вже після 3000 обертів...
Відповідь: Маховик ! Слухай Орест, тоді питання. Якщо придивитись к кресленню, то ти побачиш, що ті балансуючі отвори при облегченні маховіка не чіпляються, баланс буде на томуж рівні(теоритично). А тепер саме питання... При заміні диску зчеплення сам маховік по іншому до корзини не можливо прикрутити? Отвори співпадуть на 100%? І їх змістити нереально, відносно осі? Т.т. якщо пронумировати отвори на корзині і на маховіку. то нестане наприклад така комбінація, не 1-1, 2-2 і т.д., а наприклад 1-6, 2-7, 3-8 або 1-2, 2-3, 3-4 и т.д....?
Відповідь: Маховик ! Слухай Юрко відповідь. Маховик перекрутити неможливо. На торці колінвалу отвори ексцентричні. Корзина є рівна, і має сталу вагу. Тому вона взаємозамінна деталь.
Відповідь: Маховик ! Все Щеплення на місці машинка літає ше тіки розвал зробити, з маховиком нічого не робилося!!!
