Чому дожився? от як би двигуни йшли від ВАЗа тоді б точно дожився. А так мова йде про "бюджетні" авто ціна яких і так зависока (в порівнянні з іншими автовиробниками), а на них ще потрібно витрати сотні мільйонів на розробку двигунів, що під час "економічної кризи" недоцільно. Я доповню КУМа: французи завжди робили надійні машинки, з трішки футурестичним дизайном, за що їх і не дуже люблять. Та цифри кажуть самі за себе 110к.с., 240Нм крутного, з розходом в 4л/100км і 11сек до 100км/год. Кого такі цифри можуть не радувати?
На формулу1 погляньте, де там мерс зі своїми двигунами??? А рено 1 місце в кілька років поспіль. Так що не тільки бюджетні двигуни
Мене ніколи не перли мерсівські і бмв-шні двигуни, страшно важкі, шумні, вібрують, а про ціну і складність конструкції взагалі мовчу. Мабуть вони самі почали це розуміти
Ну... хлопці, це світові лідери автопрому, ми ж не про китайців говоримо (хоча це не за горами). Банальна економія. Гарний приклад мерсівський спрінтер та фольцовський крафтер автівки на 70% ідентичні по запчастинам.
Ну так, одноплатформенні машини це вже не новина, виробники часто вдаються до таких спільних розробок, пояснюючи це зниженням ціни для користувачів. Але от мерц, в якого в логотипі показано, що їхні мотори панують на землі, в повітрі і на воді, (трикутна зірка), що вони автори багатьох мільйонників і піонери в автомобілебудуванні, чуваків, які ніколи не занижували цін на свої машини, які були одними з найдорожчих, вимушені тихенько але впевнено купувати мотори в рено, яке завжди вважалося мопедними технологіями і не вважалося німцями за машину...
