Наслідки обриву ременя ГРМ (фото).

Тема у розділі 'Двигун, підкапотний простір', створена користувачем PassatB5, 22 тра 2008.

  1. PassatB5

    PassatB5 Active Member

    Авто:
    Passat B5 Saray 1.8 20v
    В мене взагаліто шестерня колінчастого валу провернулась на шліцах. Але результат той самий що й при обриві ременя.

    Фото
     
    PassatB5, 22 тра 2008
    #1
  2. Markell

    Markell Super Moderator

    Авто:
    Mk2 KR
    Відповідь: Наслідки обриву ременя ГРМ (фото).

    А поршні, направляючі клапанів і шатуни як?
     
    Markell, 22 тра 2008
    #2
  4. PassatB5

    PassatB5 Active Member

    Авто:
    Passat B5 Saray 1.8 20v
    Відповідь: Наслідки обриву ременя ГРМ (фото).

    Не знаю, чи посчастило, чи як , але все ціле крім клапанів.
    Направляючі не розбиті, сідла цілі, поршня цілі.

    Правда клапана прийшлось міняти всі 20 ! Майстри кажуть що всі клапана отримали удар (по відбитку на тарілці видно). А оскільки вони всередині якісь там пустотілі, чи газом наповнені точно не знаю, то можуть бути мікротріщини, які при високих температурах можуть призвести до обриву клапана, і тоді ..............
     
    PassatB5, 22 тра 2008
    #3
  5. Markell

    Markell Super Moderator

    Авто:
    Mk2 KR
    Відповідь: Наслідки обриву ременя ГРМ (фото).

    натрієм, і то тільки випускні. Якшо клапана цілі і притираються по всій поверхні-міняти не треба (впуск), які там нах мікротріщини...а ти запчастини часом не там де діагностували замовляєш?
     
    Markell, 22 тра 2008
    #4
  6. Pol

    Pol Super Moderator

    Авто:
    VW POLO ClassiC 1.6 98 (1F)
    Відповідь: Наслідки обриву ременя ГРМ (фото).

    в мене теж гнуло клапани, найкраще то робити нові сідла, нові втулкиклапанів, і ніякої притирки клапанів.
    я свою головку робив багато разів після доброї притирки компресія була 13-12-13-13, а сьогодні зібрав мотор після встановлення нових направляючих і обробки сідел, заміна одного клапана (дуже давно мав згиб на 3мікрони) компресія в мене 14,5-14-14-14,5 от вам результат.
    притерати можна тільки якщо треба зробити мотор аби як. (ну і якщо нема бабла на нормальний реморн головки)
     
    Pol, 22 тра 2008
    #5
  7. PassatB5

    PassatB5 Active Member

    Авто:
    Passat B5 Saray 1.8 20v
    Відповідь: Наслідки обриву ременя ГРМ (фото).

    Запчастини не мають ніякого відношення до того сервісу де роблю двигун.



    Чесно кажучи вперше чую що клапана не треба притирати ???
     
    PassatB5, 23 тра 2008
    #6
  8. PassatB5

    PassatB5 Active Member

    Авто:
    Passat B5 Saray 1.8 20v
    Відповідь: Наслідки обриву ременя ГРМ (фото).

    Якщо комусь цікаво чого це вартує в грошах, то ситуація така:

    Робота майстра - 450 вічнозелених.
    Запчастини нові - 3800 грн.
    нові клапана (12 впускних, 8 випускних),
    сальники клапанів,
    вкладиші корінні і шатунні,
    кільця,
    усі прокладки (клапанної кришки, головки, маслопіддона),
    всі сальники (розпредвала, проміжного валу, колінвалу),
    шестерня колінвалу,
    ремінь ГРН, проміжний ролик, планка натяжника,
    масла, фільтра, герметики, антифризи, свічки.

    Запчастини б/в - 100 вічнозелених
    колінвал в хорошому стані ( оскільки на моєму зірвало шліц).


    А тепер запитання. Скільки обкатувати двигун після такої переборки ?
     
    PassatB5, 26 тра 2008
    #7
    • Подобається Подобається x 1
  9. Markell

    Markell Super Moderator

    Авто:
    Mk2 KR
    Відповідь: Наслідки обриву ременя ГРМ (фото).

    1000 км, 500 мін.
    450 за роботу :shock:
    Чому міняються кільця, якої фірми і як визначили шо їх треба міняти?
    Клапанну кришку не дозволяй ставити на герметик якшо прокладка нова, прокладку тільки гумову, ніяких коркових. Голову рекомендую відвезти на перевірку площини і наявність мікротріщин, раз розібрали все то лишнім точно не буде. На зеленій таке роблять.
     
    Markell, 26 тра 2008
    #8
    • Подобається Подобається x 1
  10. PassatB5

    PassatB5 Active Member

    Авто:
    Passat B5 Saray 1.8 20v
    Відповідь: Наслідки обриву ременя ГРМ (фото).

    Це хіба мало ?

    Були закоксовані.

    Нажаль вже не відвезу, я від суботи вже не пішоход :)

    А на зеленій я колінвал перевіряв той б/в, сказали гуд !
     
    PassatB5, 26 тра 2008
    #9
  11. Markell

    Markell Super Moderator

    Авто:
    Mk2 KR
    Відповідь: Наслідки обриву ременя ГРМ (фото).

    Обкатка відносна справа, після першої сотні пробігу двигун треба крутити до високих обертів, просто плавно і без нагрузки, по рівній дорозі помаленьку додаючи газу. Кільця мають притертись з гільзою по всьому діапазоні їх дотику і при всіх режимах. Найголовніше, щоб не було бідної суміші, різких динамічних навантажень і перегрузки на низах (занизьких обертів з навантаженням). Завжди краще зависокі оберти ніж занизькі, ну і за температурою двигуна дивитись.
    При установці нових кілець зазори в замках міряли? Вставляючи кільце в циліндр, внизу, посередині і в ВМТ? Стан циліндрів ще якось діагностували?
     
    Markell, 26 тра 2008
    #10
  12. PassatB5

    PassatB5 Active Member

    Авто:
    Passat B5 Saray 1.8 20v
    Відповідь: Наслідки обриву ременя ГРМ (фото).

    Бачив щупали виробітку циліндру в ВМТ, тобто там де поршень не дістає. Казали усьо гуд. Вже 200 км відкатав, політ прекрасний :)
     
    PassatB5, 27 тра 2008
    #11
  14. Markell

    Markell Super Moderator

    Авто:
    Mk2 KR
    Відповідь: Наслідки обриву ременя ГРМ (фото).

    Там де поршень не дістає, виробітки не буває. В ВМТ мається на увазі крайня точка ходу поршня, там найчастіше виробітка сама відчутна і видима візуально (порівняно з самою камерою згорання, де виробітки нема, там такий бортик утворюється). А от в середній точці ходу поршня нгайчастіше виробітка сама суттєва, і там її і треба міряти в першу чергу. А далі дивитись нижню точку і ВМТ, і порівнювати покази, перевіряти шоб не було еліпсу. Це так, на хлопський розум, а ше є всякі нутроміри і т.д.
     
    Markell, 28 тра 2008
    #12
  15. PassatB5

    PassatB5 Active Member

    Авто:
    Passat B5 Saray 1.8 20v
    Відповідь: Наслідки обриву ременя ГРМ (фото).

    Мдя ......
     
    PassatB5, 28 тра 2008
    #13
  16. peGas

    peGas Аксакал

    Авто:
    Peugeot 307 2.0 XS '05
    Клубна карта:
    000008
    Відповідь: Наслідки обриву ременя ГРМ (фото).

    а шо то за сервіс і чого так дорого ремонт коштує?
     
    peGas, 29 тра 2008
    #14
  17. Sasa

    Sasa Аксакал

    Авто:
    Country Power
    Клубна карта:
    000481
    Відповідь: Наслідки обриву ременя ГРМ (фото).

    Бо мотор з нових і клапанів буде певнє більше ніж в деяких... ще й певне до того всього навішано на нього турбін, кондюків, гідраків і т.д.
    Отак от: http://www.motorist.kiev.ua/photos/Remont_gbc/awt_gbz/awt_gbc.html
     
    Sasa, 29 тра 2008
    #15
  18. PassatB5

    PassatB5 Active Member

    Авто:
    Passat B5 Saray 1.8 20v
    Відповідь: Наслідки обриву ременя ГРМ (фото).

    Точно, точно ! В мене як раз така головка.

    А сервіс "Вояж" на Джерельній, перед мостом.
     
    PassatB5, 29 тра 2008
    #16
  19. PassatB5

    PassatB5 Active Member

    Авто:
    Passat B5 Saray 1.8 20v
    PassatB5, 9 лип 2008
    #17
    • Подобається Подобається x 1
  20. Sasa

    Sasa Аксакал

    Авто:
    Country Power
    Клубна карта:
    000481
    А хто скаже а на 1P гне клапана?
     
    Sasa, 6 кві 2010
    #18
  21. kym

    kym Аксакал

    Авто:
    a 100
    Зігнути можна все що гнеться...))))))) Від обриву ремня не повинно. А з якої причини питання...?
     
    kym, 6 кві 2010
    #19
    • Подобається Подобається x 1
  22. orra

    orra Active Member

    Авто:
    audi 100
    скажи, все ж таки , будь ласка, шо за сервіс?
     
    orra, 7 кві 2010
    #20

Поділитися цією сторінкою

а де твій аватар? :)