Відповідь: Настройка гальмів Гальма прокачуються від самого дальнього колеса від ГТЦ-заднього правого, потім заднє ліве-переднє праве-переднє ліве. Відкручуєш штуцер на супорті, вдягаєш на нього трубку, опускаєш в прозору посудину з новою тормозухою, помічник качає педаллю, спостерігаєш як виходить тормозуха з бульками, качаєш поки не перестануть бульки іти, тоді переходиш до наступного колеса. І під час прокачки слідкуєш, шоб в бачку рівень був не нижче мінімума-доливаєш нову тормозну рід., шоб не завоздушити по новій. А взагалі в любій книжці по гольфу або мануалі описана ця процедура, подивись на www.volkswagen.msk.ru Тормозна рідина добра ATE (я таку юзаю після різних екпериментів), дешеву не бери бо попадеш в ремонт томрозної ситсеми. Тормозна рід. сама по собі гігроскопічна (має здатність набирати вологу), тому треба її міняти раз в 40-50 тисю або кожних 2 роки, і брати якісну, інакше вона стає корозійно активною і роз*їдає трубки і супорта, а це дорогий ремонт.
Відповідь: Настройка гальмів І з кожної магістралі по 200-250мл., таким чином не тільки прокачаєш, а й заміниш гальмівну рідину в системі. Можна також брати Кастрол і Лікві Моллі
Відповідь: Настройка гальмів Прошу надалі користуватись відповідною кнопкою і не замічувати форум нікому не потрібними словами типу дякОю.
Відповідь: Настройка гальмів Надлі слово "дякОю" без попередження автоматично відправлятиме в тижневий бан. Люди, вчіть українську мову, в житті може дуже пригодитися!
Відповідь: Настройка гальмів Помогите плиз советом, может у кого-то была уже такая проблема и знает как бороться и в чем причина. Неделю назад, почти отказали тормоза из-за того, что вытекла тормозная жидкость через "колдун", так как он сильно проржавел. Почитал на форумах и поспрашивал у шарящих людей, все сказали что "колдун" по сути не особо и нужен, поэтому решил его снять и пустить тормозуху напрямую. После 1.5 часа мучений на сервисе, его таки сняли, соединили магистрали с задними тормозными трубками, прокачали тормоза. После этого была замечена следующая проблема: во время езды, при первом нажатии на педаль тормоза, издается такой звук, как будто ветер свистит, тормоза при этом работают странно - сначала подтормаживают, потом педаль немного проваливается, дальше опять тормозит но усилие не особо сильное... Если нажимаю на педаль тормоза повторно, то тормозит нормально... На сервисе сказали что проблема 90% в главном тормозном цилиндре, что мол прохудились манжеты и не создают нужного давления, поэтому когда нажимаю на педаль второй раз, я получается сам подкачиваю жидкость и тормоза работают нормально. На вопрос, что это за звук гуляющего ветра при первом нажатии, сказали что это вакуумник так работает, что мол возможно я этого звука просто не замечал... Какие будут предположения, в чем может быть проблема ? Тормоза работают предсказуемо, то-есть я чуток нажимаю на них, немного подтормаживаю, потом отпускаю и опять нажимаю - тормозят нормально. Тормозуха не вытекает. Систему развоздушивали два раза, так как после того как первый раз развоздушили и проявились такие симптомы, думали что воздух остался. Но повторное развоздушивание показало что воздуха не было...
Відповідь: Настройка гальмів то може звук з задніх барабанів, колодки особливо зранку після ночі люблять так шуміти, а про другий качок педалькою: два варіанти Прокачай Тормоза як описано вище, або заміни основний циліндр. В ньому часто виробітка буває або через змішану різну тормозуху розїло сальники і манжети., і підсасує з полості в полость . До речі ручнік відрегулюй.
Відповідь: Настройка гальмів У меня задние тормоза дисковые, а не барабанные... И шум есть постоянно (по крайней мере пока музыку не включу - тогда шумы пропадают :-D) Тормоза прокачивал именно так как описано выше, по мануалу тормозной системы к Гольфу 3. То-есть судя по всему проблема все-таки в цилиндре ? Просто не хочу чтоб получилось так что я его поменяю, а проблема останется... Ручник работает,но надеюсь мне не прийдется им пользоваться в экстренной ситуации...
Відповідь: Настройка гальмів Сегодня во второй раз вылилась тормозуха, в этот раз причиной была лопнувшая проржавевшая тормозная трубка. После ее замены и прокачки тормозов, тормоза стали работать намного лучше, педаль уже не проваливается - по-идее причиной провала педали в прошлый раз было то, что тормозная система потихоньку завоздушилась из-за дырки в трубке. Так что пока поезжу, посмотрю как будут вести себя тормоза дальше. Возможно ГТЦ и не прийдется менять.
