не рівномірно працює мотор

їхав сьогодні став на світлофорі і замітив :shok: шо в мотор працює працює , бац потрясло ним чуть і дальше нормально :. тобто йде дестабілізація , динаміка відмінна масло не їсть, ніяких капризів нема.
масло не міняне , наїздив 12 тис.

мотор 2.0 турбо дізель. пробіг 40.000км (повітряний фільтр не мінявся , тіки продував компресором) ...........в чому причина я просто в шоці?

 

Соляра хххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххх............................................уйва, подивись, ще й розхід трохи виріс!!

 

розхід вроді внормі! і соляру заливаю на ЖФС- евро (дорощу), там заправляється і знайомий з таким самим мотором ,політ вроді нормальний в нього

де підкажете заправитись хорошою солярою?

буду надіятись що це соляра! які ще припущення можуть бути? what the fuck???

 

хоч, підїдь гляну одним оком)))

 

підїду, напевно в четвер ........до якої працюєте? куда їхати скажіть вулицю)

 

Хочеш угробити турбіну з форсунками..... тільки невідомо що перше форсунки чи турбіна. Твої чотири форсунки меньше як за 5000 тис грн не будуть.... а тепер порахуй скільки повітряних фільтрів можеш купити, щоб не дути компресором.... блін економісти......: Дюрки в твоїх форсунках різали лазером...

 

Якщо точно то одна 3500 грн (Нещодавно міняв), та і клапан рецеркуляції на турбіну там дешевенький

 

Богдана Хмельницького

 

А можна в суботу під"їхати?

 

Кум правду говорить!!!! Так як в нас дороги дуже чисті то можеш міняти як книжка пише, вона вроді пише раз на 50тис.)))))

Ти явно екстрімал, я масло міняю на А6 7500-8000км, на А4 9000-10000.

 

На 90% - форсунка дає про себе знати. Їздити ше будеш, з часом симптоми будуть проявлятись частіше, а тоді заміна.

 

А на моторі (1,4 AKQ бензин )може таке бути????? в мене частенько таке буває на світлофорах, пробках.... потрясе, обороти впадуть десь до 700 і назад стають...

 

Ну за 3500 то добре хтось когось нагрів.
Ну міняти діло не хитре. Якщо це Delphi то вони капіталяться ремкомплектом (який коштує 60-70% нової). А я зараз розробляю методику реанімації взагалі без ремкомплекту.... і вроді получається.

 

З бензином трохи інакше (там форсунки принципово інакші)...... тут скоріше всього погана робота свічки.

 

і зранку коли завожу то заведеться 1-3 сек. і глохне і так пару разів пока не прогазую..... але це буває раз на тиждень або на місяць як їй захочеться...

 

свічки міняв 12 т. назад.... чи це такі свічки...

 

На п"єзо насос форсунки?:shok:

 

таке выд поганої бензи може бути або заниженово октанового числа

 

якшо в $ то так, а якшо в гривнях, то не реальна ціна, нова коштує приблизно 700-800 евро!

 

2 ZZZ комп. діагностика покаже.