Новини концерну VAG

Новым вице-президентом компании Opel, отвечающим за продажи, маркетинг и послепродажное обслуживание, станет бывший вице-президент китайского офиса концерна Volkswagen и президент китайского подразделения «Шкоды» Альфред Риек. Также он войдет в наблюдательный совет немецкого автопроизводителя. Альфред Риек придет на смену Алану Виссеру, который занимал эту должность с 2004 года и сейчас решил уйти из компании. Одной из заслуг Риека во время работы в Китае стал успешный запуск бренда Skoda на местном рынке. Свою работу на новом посту в «Опеле» топ-менеджер начнет с 1 июля текущего года.

Ну-ну, цікаво що то дасть...

 

Volkswagen создаст новый бренд для бюджетный автомобилей, продающихся на развивающихся рынках. Об этом сообщает индийское издание Zee News со ссылкой на статью в журнале Auto Motor und Sport, которая будет напечатана в четверг, 22 марта.
Как заявил Auto Motor und Sport руководитель отдела исследований и новых разработок «Фольксвагена» Ульрих Хакенберг, под новой маркой будут продаваться автомобили стоимостью от пяти до семи тысяч евро. Топ-менеджер добавил, что в Индии компания уже выпускает доступные машины, например, Vento и Polo стоимостью семь тысяч евро, однако модели будущего бренда расположатся на ступеньку ниже и будут еще доступнее.

Хакенберг также добавил, что в Китае дешевые автомобили по своим габаритам будут близки к седану Seat Toledo первого поколения, которые в КНР сейчас выпускает компания Chery. В сотрудничестве с какой местной фирмой «Фольксваген» намерен производить машины нового бренда топ-менеджер не уточнил.

В начале прошлого года немецкий производитель совместно с корпорацией FAW Group уже запустил в Китае один новый бренд — Kaili. Под ним с конца 2013 или начала 2014 года планируется собирать электромобили.

Цікаво, чи до того дійде і чи будуть ті машини в нас і по якій ціні???

 

На автосалоні в Женеві VW представив студійну модель Cross Coupe з дизельним інжекторним мотором і двома електричними моторами. Середнє спалювання в цьому авті складає 1,8 л/100 км.
Студійне Cross Coupe розвиває швидкість 220 км/год, а його потужність складає 306 кс при власній масі 1858 кг.

Здається, я вже більше не зможу без нього спати!!!

 

Ілє то коштує задоволення

 

Поки що мовчать, гади! Це ж тільки перша презентація на салоні в Женеві! А до серійного випуску, думаю, ще капку треба почекати.

У новому випуску "АвтоСвіту" є велика стаття і ПЕРШІ фотки нового VW GOLF VII. Постараюся взяти на з'їзд 06.04 - може, комусь буде цікаво. Перекладати, на жаль, не маю зараз часу...

 

Сумні новини....

В четверг, 5 апреля, в Зальцбурге в возрасте 76 лет скончался Фердинанд Александр Порше, который разработал самый первый спорткар Porsche 911. Фердинанд Александр Порше, который приходится внуком основателю компании Porsche, родился 11 декабря 1935 года в Штутгарте. В 1958 году он присоединился к инжиниринговому отделению марки, а в 1962 году возглавил дизайн-студию немецкого производителя. Год спустя первое поколение спорткара Porsche 911, разработанное под его руководством, было представлено на моторшоу во Франкфурте. Впоследствии Фердинанд Александр Порше занимался разработкой ряда спортивных и гоночных автомобилей марки. В 1972 году он покинул компанию, однако продолжал входить в наблюдательный совет Porsche до середины 2000-х годов.

 

14 июня, на заводе в Вольфсбруге Volkswagen выпустил 30-миллионый экземпляр автомобиля семейства Golf. Юбилейной стала машина в версии BlueMotion, оснащенная 110-сильным дизельным мотором 1.9, который потребляет 3,2 литра на 100 километров пробега.
На сегодняшний день Volkswagen выпускает Golf седьмого поколения. Самая первая модель семейства встала в конвейер в начале 1974 года. За последние 39 лет, по данным автопроизводителя, «Гольф» покупают по две тысячи человек в день.

Усіх гольфоводів - з ювілеєм! ))

 

Концерн Volkswagen може представити прототип VW Passat наступного покоління на автосалоні у Франкфурті, який відкриється у вересні поточного року.

Журнал Autobild повідомляє, що автомобіль отримає більше місця для сидінь заднього ряду і в багажнику. Колісна база збільшиться на 90 мм до 2800 мм, але при цьому зовнішнє збільшення буде незначним. Новий VW Passat буде благородно оснащений, починаючи від функції виводу інформації на лобове скло до звукової системи об'ємного звучання.

Передбачається, що у лінійку двигунів увійдуть бензинові агрегати об'ємом від 1.4 TSI потужністю 125 к.с. і до 2.0 TSI (279 л.с.), а також дизельні мотори з діапазоном потужності від 110 (1.6 TDI) до 258 к.с. (2.0 TDI GTD). При цьому всі варіанти нового Volkswagen Passat виявляться економічніше до 10% від нинішнього покоління авто, а його конструкція дозволить зробити легше попередника в середньому на 100 кг.

 

і ще фантазії дизайнерів:

 

<table class="b-layout-table b-layout-table_layout_47-47"><tbody><tr class="b-layout-table__row"><td class="b-layout-table__cell b-layout-table__cell_position_r"> Оновлений кросовер Skoda Yeti, світова прем'єра якого відбудеться на Франкфуртському мотор-шоу, отримав міське і вседорожное виконання, освіжені екстер'єр та інтер'єр, біксенонові фари з діодами «денного» світла, камеру заднього виду, систему безключового доступу в салон, нові поєднання двигун-трансмісія і багато іншого.
Світова прем'єра оновленого кросовера Skoda Yeti відбудеться на Франкфуртському мотор-шоу

Як і предрекалось, кросовер Skoda Yeti після планового оновлення все-таки позбувся дивнуватого «пенсне» - двох круглих фар біля грат радіатора. Але куди важливіше інше: у моделі з'явилися нове корисне оснащення і недоступні досі поєднання двигун-трансмісія, і вона відтепер пропонується у двох виконаннях - міському City і вседорожном Outdoor.
Світова прем'єра оновленого кросовера Skoda Yeti відбудеться на Франкфуртському мотор-шоу

Відбулася дизайнерська революція? І так, і ні. Своєрідний паркетник залишився пізнаваним, але стайлінг тепер, як і в інших останніх моделей чеської марки, підкреслено строгий - плавних ліній все менше і менше. Фейсліфтінг торкнувся оптику (передня може бути з біксеноном і світлодіодними ходовими вогнями, задня - теж з опціональними діодами), бампера, які у City і Outdoor помітно різняться, а також грати радіатора, капот і стулку багажника.
Світова прем'єра оновленого кросовера Skoda Yeti відбудеться на Франкфуртському мотор-шоу

Мотори і коробки передач колишні. Але потужний 170-сильний турбодизель 2.0 відтепер поєднується з повним приводом (з електронно-керованої багатодисковою муфтою Haldex п'ятого покоління) і 6-ступінчастим преселектівним роботом DSG, а 105-сильний турбодизель 1.6 TDI - з семидиапазонным DSG.
Світова прем'єра оновленого кросовера Skoda Yeti відбудеться на Франкфуртському мотор-шоу

У салоні - нові триспицеве кермо (доступний в семи варіантах), матеріали оббивки сидінь і декоративна обробка передньої панелі

У оновленого Skoda Yeti є і нове оснащення. Так, пятидверке подарували нові колісні диски, чотири недоступних раніше варіанти забарвлення кузова (Moon-White, Jungle-Green, Metal Grey і Magnetic-Brown), а також двосторонній підлогу в багажнику, світлодіодний ліхтарик у вантажному відсіку, лоток для зберігання аварійного жилета під водійським кріслом і легкознімні «сміттєзбірники» в панелях дверей. Але головне - у освеженного Yeti є камера заднього виду (вперше на автомобілі Skoda), «розумний» паркувальний асистент і система безключового доступу в салон і запуску двигуна KESSY.
Офіційна прем'єра оновленого кросовера Skoda Yeti відбудеться на Франкфуртському автосалоні. У продаж модель на деяких ринках надійде вже в кінці року.




</td> <td class="b-layout-table__gap">
</td> </tr> <tr class="b-layout-table__row"> <td class="b-layout-table__gap">
</td> <td class="b-layout-table__cell" colspan="3">
</td> <td class="b-layout-table__gap">
</td> </tr> </tbody></table>

 

У Франкфурті на автосалоні представлено Leon ST - перший універсал з часу виробництва Леона.





Презентаційний ролик

www.youtube.com/watch?v=FVn37G3_I-k

 

Volkswagen показав на автосалоні у Франкфурті повністю електричні версії E-Up! та e-Golf. Обидва серійні і доступні виключно з чотирма дверима. E-Up! обладнаний електродвигуном потужністю 60 кВт/82 к.с. і 210 Нм крутного моменту, який дозволить йому прискорюватися до 100 км / год за 12,4 секунди до максимальної швидкості 130 км / ч. Літій-іонного акумулятора на 18,7 кВт достатньо для діапазону 160 км.
Volkswagen e-Golf отримує більш потужний 85 кВт/116 к.с. електродвигун, який забезпечує крутний момент в 270 Нм, максимальні оберти 12 000 і дозволить автомобілю розігнатись до 100 км/год за 10.4 сек, а обмежена максимальна складає все 138 км/ч. Запас ходу електронної Golf приблизно 130 - 190 км, завдяки батареї розрахованої на 24,2 кВт (264 елементи на 323 Вольт). Розхід 12,7 кВт на 100 км. Одна передача. В базовій комплектації: клімат-контроль, навігація, підігрів лобового скла, LED фари
Близько півгодини забере зарядка акумуляторів до рівня 80 відсотків при використанні зарядного пристрою з постійним струмом.
Стартова ціна в Європі електроного Гольфа 40 000 Є або 53 000 $



((тільки цікаво для чого під капотом ще свинцевий авумулятор?)


Volkswagen e-Up!

 

новий гольф кабріо

 

Марка Volkswagen приготувала сюрприз для всіх шанувальників спорту і підготувала напередодні важливого для всіх росіян події - Олімпійських ігор у Сочі 2014 - спеціальну серію автомобілів Sochi Edition.

http://www.autonavigator.ru/news/2013/07/10/22650.html

 

це така версія, яка буде постійно ламатись?

 

Це така версія в якій треба самому докручувати гайки

 

http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=30428
може не в тему, але притягнем.
Ну от перестають те Ге випускати, шукають нову масову модель.
Писали, що наш концерн (ФВ) збирається запустити новий бюджетний бренд.
Вже досить скоро. Хто б міг надоумити Порошенка, шо може хватить штампувати Вази і китайців, може пора шось хороше за помірну ціну робити?
Або хай куплять апаратуру/форми і відродять Г2 і г3, так само як ті "ваз-богдани" по ліцензії шльопали, коли ті вже в Росії перестали випускатись!

 

Хороша ідея. але на рахунок 3 і 4-тих. все таки поновіше моделі.

 

Перші чутки про Volkswagen Golf VIII

Поточне сьоме покоління Volkswagen Golf дебютувало у 2012 році і буде панувати на ринку ще кілька років. Однак вже зараз у видані AutoBild з’явилася перша інформація про Фольксваген Голь 8, котрий повинен побачити світ лише у 2017-2018 році.

На жаль, конкретних даних поки немає, а все що є засноване на чутках і припущеннях. Отже, Golf VIII як і зараз буде виконаний в еволюційному стилі – будуть збережені габарити, салон стане просторіший (за рахунок оптимізації внутрішнього простору) і як завжди очікуються сучасніші (тобто кращі і якісніші) матеріали обробки.

Найголовніші зміни відбудуться в «програмній» частині автомобіля - Golf VIII буде максимально взаємодіяти з портативними пристроями (смартфони, планшети). Це додасть хетчбеку і «розуму»: Гольф 9 буде сам завантажувати оновлені навігаційні карти з інтернету, попереджувати водія про пробки і багато іншого.

Зважаючи на трендовість екологічної тематики німецькі інженери попрацюють і над електричною версією e-Golf, котра повинна отримати більш ємнісні акумуляторні батареї. Стосується це і гібридної модифікації автомобіля.

Взято з: http://avtosvit.biz/novyj-volkswagen-golf-viii-pershi-vidomosti/