перевірка тиску бензонасосу на Golf3

шукав схожу тему але незнайшов. якщо коротко то вчора двигун став "троїти", ніби проблеми зі свічками. почистив свічки стало все ніби ОК. проїхався 300 метрів заглохла повністю, прийшлось вертатись в гараж на буксірі. перевірив свічки, на вигляд їм нічого не бракує, перевірив чи йде іскра також все добре. пробував заводити, з 10 спроб раз заводилась але газнувши зразу глохла. думаю що це бензонасос дає слабкий тиск.
розгляну інші варіанти і ще цікавить як в "домашніх умовах" перевірити тиск бензонасосу?.

 

Треба манометр мати. Що втебе за вприск..?
.... А бензин в баку є...?

 

повний інжектор. судячи по стрілці паливного баку то є

 

Не правильна відповідь.
Дай Куму хоча б букви двигуна

 

вибачте за непонятку. двигун 1.4 АЕХ

 

В тебе насос в стінку має дати 3-4 бар. Щоб заміряти викрути топливоподачу з рампи і з допомогою хомутів і всяких трубок постав манометр.
---------------------------------
Можливий ще варіант що в тебе забилась сітка на бензонасосі, також провір бензофільтри може забиті. Ще варіант - замала напруга на бензонасосі...провір може контакти реле, насоса або запобіжника підгоріли. Напруга на бензонасосі має бути мін 11в.

 

виявляється вся справа не в бензонасосі. буквально годину назад завів машину, газував до 4000 оборотів і все було добре поки мотор не почав нагріватись і стала пчихати і заглохла, і більше не завелась. напевно справа в електриці.
ЗюІю тему напевно треба переіменовувати на: машина не заводиться на гарячому двигуні))))))

 

Скинь розєм датчика температури.... якщо запрацює добре значить він.

 

завтра буду шукати де він там є. дякую за допомогу

 

щось похоже нещодавно було.
я скинув клему акумулятора на 30 хв. потім завів і все гуд.
Але до того помучився добре. спочатку сам крутив. потім діагностика - ніц не показала. тільки показує помилку - число оборотів двигуна.
як заведеш і газуєш - все добре. їде - також. а от на холостих працювала, як дизель Т-150. Вібрація скачки і т.д. Потім з*явились такі ж симптоми як в тебе. і ще одне, що знайшов в себе - на одній свічці загнуло контакт. решта 2 нормальні, а один був в долі міліметра від стержня. відігнув і зараз все рівномірно працює. А от майстри крутили її цілий день, навіть додумались регулятора ХХ розкрутити. Подивились-подмухали і назад склали)))

 

свічки я всі перевірив, їм ніц не бракує. спробую завтра із клємами, а потім перевірю на компютері

 

По назві теми може кому пригодиться тиск бензонасосу має бути:
для буквенных обозначений двигателя ADX, AEA, AEV: 1,2 бар
буквенных обозначений двигателя AEE, AER, AEX, AKV, ALL, ANX, APQ: 3 бар

По темі - також схиляюсь до варіанту з ДТОЖ. Якщо це він то комп покаже на прогрітій машині що вона холодна