Підняти Гольф 2

Де можна зробити і ціна? Плюс яку тоді краще резину поставити 185/65/14 чи 195/60/14 літня

 

питання, а нащо???? як на мене якщо все справне, то просвыт у гольфика ы так огогооо! а якщо до колыс то 185*65*14 явно вища ныж 195*60*14 висота колеса саме ы залежить выд ,,,*65*,,,

 

Тоді наступне питання, якщо поставити 195/65/14 ніде не буде терти, при поворотах, ну і якщо хтось сяде)))))

 

Ось що влазить в двойку:
Golf/ Jetta II
5.5Jx13 PCD:4/100 Dia:57.00 ET35 175/70x13
5.5Jx13 PCD:4/100 Dia:57.00 ET38 185/65x13
195/60x13

5.5Jx14 PCD:4/100 Dia:57.00 ET35 175/65x14
5.5Jx14 PCD:4/100 Dia:57.00 ET38 185/60x14
6Jx14 PCD:4/100 Dia:57.00 ET35 195/55x14
6Jx14 PCD:4/100 Dia:57.00 ET38 195/60x14
205/55x14

6Jx15 PCD:4/100 Dia:57.00 ET35 185/55x15
6Jx15 PCD:4/100 Dia:57.00 ET38 195/45x15
6.5Jx15 PCD:4/100 Dia:57.00 ET35 195/50x15
7Jx15 PCD:4/100 Dia:57.00 ET35 205/50x15
7Jx15 PCD:4/100 Dia:57.00 ET38 215/45x15

7Jx16 PCD:4/100 Dia:57.00 ET38 195/45x16
7.5Jx16 PCD:4/100 Dia:57.00 ET35 205/45x16
215/40x16

7Jx17 PCD:4/100 Dia:57.00 ET35 205/40x17
7.5Jx17 PCD:4/100 Dia:57.00 ET35 215/35x17

 

Я собі колись піднімав Гольф 2 за допомогою резинових подушок(перід)ставив їх під пружини, їздив років 5, а потім мені у Львові переробили(переварили на стойках чашку), тобто підняли її вище. Так і залишається по сьогоднішній час. Зад раніше піднімав ставивши 2 пружини, а вже потім поставив кріплення, які зараз продаються скрізь. Вони мені не сподобались, тому що трохи жосткувато(навіть гірше чим 2 пружини).
Диски стоять 13, резина 175/70.
Якщо зацікавить переробити перід, то можу сказати де це мені робили. Вартість вже не пам'ятаю.

 

І я йому так кажу... Краще приземли його і буде люкс!
Але то справа смаку!

 

Поставлю диски 14 і резину 185/65/14 і тоді вже остаточно вирішу піднімати чи не піднімати всім дякую за інфу)))).

 

В мене бажання підняти машину виникло десь півроку тому, варіанти з дисками відкинув відразу, гумові накладки знайти не вдалось. За порадою знайомих поставив пассатівські пружини на зад а під амортизатори поставили металеві "підкови". Була мисля трохи підняти передок методом встановлення на передні стакани десяточних опорних підшипників (бачив таку штуку на одному гольфі, але від тої справи відмовився через великий бюджет проекту).
Результат: Плюси - Машина достатньо підняла зад (настільки, що прийшлось регулювати нахил фар), зросла "грузоподйомність" авто (раніше автівка лягала плязом при 200 кілях навантаження на зад).
Мінус - При великих ямах амортизатор не справляється.

 

І ще один мінус... тепер у авто вигляд явно не МК ІІ...
Народ, нащо так з машини знущатись?! (((((

 

Вони будуть кавуни з Херсону возити)))

 

Тоді що я буду возити? :D

 

якщо хочеш грузопіймать купи собі москвіча з будкою)) і буде тобі щасття)))
А автору, ще раз питання, які переслідуєш цілі, нащо підіймати авто??? і по резині, у мене 185*60*14, при повному вивертані керма право лишається міліметрів зодва щоб не чиркало колесо по підкрилку.тобто 195*60*14 думаю буде чиркати.Зад можна самим простим способом трішки підняти це поставити пружини від кракаділа.

 

Ну народ - не всі ж є прихильниками чи фанами автомобілів фольксваген як ми, дехто їх використовує як робочих конячок. Погоджуюся що Гольф2 не той вибір для перевезення вантажів - але можливо на інше і грошей не вистачило. Людина ж не заради краси піднімає (тоді б можна було шось говорити) а ради практичності та й + наші дороги...
П.С. Коли поставив іншу рульову рейку - то тепер при вивороті до упора 185/60Р14 трохи черкають об підкрилки навіть, раніше такого не було.

 

Часто їзджу тою машиною в Карпати при тому ззаду сидять 2 скажем так не дуже худеньких людей машина лягає нереально, тому і пробую хоч якось вирішити то питання. Або припідняти або іншу резину і диски.

 

щоб не садилась-треба пружини сильнiшi ставити вiд пассата 2- резина 185/65 14 нормально стаэ
фото http://volkswagen.lviv.ua/forum/showthread.php?p=98192#post98192

 

Привіт
Маю дві передні стійки з перевареними чашками - підняті на 2 см.

 

розкажу свою історі, спочатку були прості лисуваті літні 175на70, потім на зиму поставив зимову і побачив що на сантиметра 2 вище стала, потім пощстило купти не дорого 185 на 70 р13, так р13, машина піднялась відносто 175 на 70 десь на 3-4 см , тай на ямах бувало попадав огого а диску нічо, бо дуже високий скат, тай по селу коли довго їздив то міг підспусккати до 1.5 атм щоб було мягше)))
в субоуту забацав собі 14 титани від 3 гольфа з резиною 185 на 60, то машина стала трохи нижча))) я коли підставив зняті колеса р13 і р14 то 13 вища візуально на 3 см від 14......ТАКІ то пироги

 

Пропонують шини 195/65/14 Нексен, яка ваша думка встануть чи ні )))????

 

Точно встануть, але збільшиться розхіід пального. По заводу 185/60R14.
ОСТАЛЬНЕ КОЛХОЗ. НІМЦЯ ВАЖКО НАЇ...ТИ, МОЖЕ ПОТІМ БОКОМ ВИЛІЗТИ.

 

Це на якому такому заводі такі шини ставили???? З заводу взагаліто мали йти 13!!!!
А 195, не раджу, взагалі то це вони ширшими стануть а не вищими, чим більші останні дві цифри, відповідно і вище буде колесо, орієнтуйся на 180*60/65. - в 14радіусі.