Весь час пропада нормальный контакт на свычках заталення. Колы візьму почишу "підсвічніки" універсальною рідиной (для розмерзання замків, очишення котактів ....) все відмінно на 2-3 дні. Може хтось порадіть нормальну рідину, бо весь час знімати карбюратор, щоб почістити контакти набрида.
Відповідь: Поганий контакт на свычках Про рідину не скажу але пораджу поміняти свічні дроти. В оригіналі їх чистити взагалі не треба тим більше що на наших моделях свічки знаходяться заховані за блоком двигуна і від зовнішніх впливів захищені нормально Поправочка - ти для цього карб не знімаєш а тільки повітряний фільтр
Відповідь: Поганий контакт на свычках Вибачаюсь, точно карбюратор написав . Взагалі дроти міняти думаю, але поганий контакт саме на між сівчкою та підсвічником.
Відповідь: Поганий контакт на свычках А притискати кінцевики свічки до моменту, поки вони не клацнуть і зафіксуються не пробував? Для таких симптомів потрібно, щоб розрив був у 2-3 см, тобто грубе неприлягання контактів. Якщо пробував - див катушку на предмет недостатнього струмоутворення а також центральний високовольний дріт.
Відповідь: Поганий контакт на свычках Згоден, але я ж кажу, котакт на свычках оброблю, 2-3 все нормально.
Відповідь: Поганий контакт на свычках А може хтось порадить виробника дротів? Бо місяць тому взяв шруз (внутрішній) від Італійців, через неділю пильнік злетів.
Відповідь: Поганий контакт на свычках ну і колір вибрав. бэээ. Я рекомендую champion або бош каталожний по етці.
