Помилки BAD-мотору FSI-технології )

Народ, така штука:
17439 Manifold Change-Over Valve (N136): Setpoint Not Reached ("Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнуто номинальное значение")
P1031 - 35-00
----------------------------------
Ось що пишуть на форумах:
Привет всем! у меня AUDI A2 1,6 FSI. Ошибка 17439 - Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнуто номинальное значение. на клапане
было 300 Ом, подал питание - тоже не открывается. купил новый - на нем сопротивление всего 30 Ом. установил, удалил ошибку, и все прошло.
Вакуумник сразу заработал. на холостых оборотах клапан открыт, а тоесть сразу видно что все работает. проехал за 3 дня более 100 км .
ошибка не загорается
-------------------------------
Поясніть хтось, pls, бо нерозумію російської, про що мова??
Що таке клапан заслонок ?? Це форсунка??
Що таке вакуумник??

 

Також є така помилка:
16492 - Manifold / Barometric Pressure Sensor (G71) / (F96): Signal too High
P0108 - 35-00 - -
На іноземних форумах пишуть:
В общем вылазила эта ошибка
Текст ошибки идентичен.
У меня этот датчик засорился, так как система ВКГ была не герметична, плюс еще маслосепаратор ни разу не чистил (не знал что его надо чистить...).

В общем почистил все: ДЗ, впускной коллектор, маслосепаратор, заменил пару шлангов ВКГ на оригинальные, поменял этот датчик, прокладлчки под ДЗ, впускной коллектор и сепаратор.
Сейчас ошибку не показывает, работает хорошо, как и раньше до ошибки.
Может кому пригодится эта инфа.

Про який датчик йдеться нашими словами ??!!

 

Якщо б хтось мені переклад закріпив VW-номерами для Golf 4 1,6 FSI - тому готовий добавити святині до карми )

 

Забагато питань на один раз ))))) Читай матчасть - ЕЛЬЗА

 

Це до розділу сам питаю - сам відповідаю:
Manifold / Barometric Pressure MAF Sensor - Saugrohr Drucksensor - він ж датчик тиску повітря
Не залежить від типу мотору, тобто є доволі універсальним. Ціна в районі 30 євро..

Перевірка за допомогою VAG.Com:
http://www.myturbodiesel.com/1000q/a4/MAF-sensor-testing-VW-cleaner.htm

 

ні, це з розділу перш ніж задати запитання на форумі пробую сам розібратись

 

По першому питанню:
Клапан заслонок впускных каналов-N316

http://www.drive2.ru/cars/audi/a2/a2/bonus-8k11/journal/2083091/

P.S.: вже купив ) 15 євро, знятий з розбитого туарана 14 ткм. пробігу )

 

Доречі, хто що може сказати про Bosch-Service 112 Україна, що на вул. Стрийській ??

 

краще їдь на check engine сервіс біля іскри

 

100%, Павло шарить!

 

Бачу в них є прайс на сайті... ооо, це мені вже подобається... )
Ненавижу, коли є сайт задрочений, а прайсу немає і приходиться телефонувати і зайо...ти якогось задрота-менеджера...

Доречі, ціни теж класні, якщо справжні...

 

ціни в нього цілком адекватні. кінцева ціна всерівно на місці визначається і при комплексному підході з різних процедур, разом буде дешевше.
+немає зоряної хвороби як деякі майстри

 

Можливо поспішив. Ці дві помилки є звязані між собою. Одна є наслідком другої. А причина може бути банальна - підсос повітря, або засралась система рециркуляції. Спочатку тре діагностику робити а потім купляти. Читання помилок то не діагностика.

 

полюбому. головне людина яка діагностує

 

Ти мене демотивував (( За це тобі запитання (дуже будь-ласка)

Ось сенсор який я купив:
0 261 230 031
06B 906 051
В мене ж стоїть такий:
0 261 230 081
036 906 051

На вигляд одинакові. Питання: цей, що я купив мені підійде?
Підкріпляю базар фотками:


Квещин цвай: А де приблизно на 1й фото знаходиться той магнітний клапан заслонок N316 ?

P.S.: погода ужас... середина січня, а сьогодні +11... мда....

 

Ти хочеш машину відремонтувати чи вияснити замінність датчиків .???????
Щось мені при святах лінь копатись і їх модифікаціях.

 

Хочу все що в моїх силах зробити сам... якщо той датчик і дитина поміняє - то для чого їхати в сервіс? Якщо заміна не поможе - тоді їхатиму + вкладати в машину великі гроші бажання немає, відповідно чекаю наступної поїздки на UKR, а до того часу пробую щось сам..


Ладно, всі питання знімаються... буду сам розбиратись...

 

Курва, ти мав рацію... + + + тобі за то....
Короче, поміняв я сьогодні собі NOx-Sensor і додатково пропала помилка 17439 про клапан заслонок N316. Залишилась лише помилка 16492 про тиск повітря на впуску, думаю рішиться заміною датчика, про номера якого я питав вище...

І так, що стало після заміни NOx-a:
Розхід по бортовому зменшився з 0,7 до 0,5 л/год. В русі ще не встиг поміряти. Але середній як був 7,3л./100км. так і не змінився після 10км. їзди містом. Але це вже хороший початок, думаю..
Відносно рівня обертів - то стрілка тахометра далі скаче (десь в межах 1го міліметра). Кількість обертів 680-720. Думаю заслонку чистити..

Ще така штука. Що означає у ВАГ.Ком поняття ГОТОВНІСТЬ??
До заміни було: 1010 0001 Після заміни стало: 1110 0101

Доречі, помилки по ноксу пропали, проте коли клікнути на готовність, то видає:

P.S.: по цінах: робота + невеликий чек 20євро, сенсор - 25 євро бу з бори з пробігом 100 ткм.

 

Кожний біт означає готовність /неготовність певнї системи авто ; рециркуляція каталізатор і інші. 1 - готова 0- неготова.
Ти машину не прогрів до відповідної температури от і повискакувала неготовність каталізатора лямбди і парів

 

Короче, фігня якась з тими **** сенсорами... Все! Хватить з мене, продаю... йду купляти в салон нового Гольфа 4!
Так втішився, що ота помилка з NOx-Sensor"om i помилка із Клапаном Заслонок 316 після заміни Нокс-Сенсора пропали, спати не міг!! І тут сьогодні після 100км дай, думаю, підключу vag.com і ще потішусь.. і тут на тобі:
16492 - Датчик тиску повітря
17441 - Датчик NOx, занизький сигнал
17439 - Клапан заслонок...

Все, мене більше на то не вистачає... гутбай старе корите, велкам нове!