Поставив ксенон на машину. Результати!

В моїй машині фари атстойної якості, вже старі, ледве світили, нічо їм не помагало. Поставили 2 блоки керування Hella і дві (правда China) лампочки 6500К на ближнє світло. Результат перевершив всі очікування - та штука дійсно дає ефект, завтра можливо викладу фотки, правда до заміни немає жодної фотки.

 

Відповідь: Поставив ксенон на машину. Результати!

анука фото в студію і фото як саме ти прикріпив блоки, і яким чином виходять дроти з фар? сверлив не сверлив? одним словом хотілось би декілька фоток з середини.

 

Відповідь: Поставив ксенон на машину. Результати!

Робили на СТО. Спробую скоро все пофоткати. Вихожу з мережі. До завтра

 

Відповідь: Поставив ксенон на машину. Результати!

Сам подумую над цим, опиши де ставив,скільки зайняло часу, кіко вилилось в грошенятах???

 

Відповідь: Поставив ксенон на машину. Результати!

Отже я знову тут. Вилилось це в 350$ за 2 блоки керування hella і 2 китайські лампочки(ішли внагрузку). Встановлення потянуло в 100грн на Opel сервісі (по знайомству). Встановили за 1 день, ше відрегулювали фари ~60грн. Ше то все хазяйство підключили через реле ~30грн.
Лампочки - 6500К. Сфоткати надумав тільки коли все поставили. Сфоткано мобільним телефоном, дуже тяжко було доступитись.
Скоро фотки на вулиці в ночі будуть

 

Відповідь: Поставив ксенон на машину. Результати!

Я знав що опель то погана машина але думав що майстри не лохи. помилився. які реле коли ксенони жеруть набагато менше струму ніж прості лампи.

то чого так дорого ну гонять собі.

Додано через 3 хвилини
а як саме вони прикріпили тобі ті блоки тупо примотали ізолентою от лохи. а та реле то тіпа якісно зроблена проводка. ДААА .

Додано через 10 хвилин
до речі якщо вони почнуть болтатись і битись по корпусц ті блоки розжига то дуже скоро можуть поломитись.
такщо вартувало би виготовити хомут і прикрутити.

 

Відповідь: Поставив ксенон на машину. Результати!

Поперше мля, було сильне падіння напруги(вздовж всього ланцюга), і один блок не міг включитись(постійно включався і виключався), поставивши реле проблема одразу вирішилась, по друге на тих блоках ніодної дирки чи лапки для кріплення не існує вони виглядають приблизно так, тому з кріпленням їх було туго, тошо на фотках видно з проводки, то не все то шо ставили, там половина того рідна була такою, а дроти протягнули нормально і якісно, а 60грн за регул фар - як на мене нормально, притому шо якісно відрегулювали

 

Відповідь: Поставив ксенон на машину. Результати!

а я хіба сказав що треба прикрутити через отвір?
Я кажу бо знаю що кажу, треба ВИГОТОВИТИ ХОМУТ і прикріпити блоки.
якщо падала напруга то треба було знайти де маса погана, на фари, ксенонові блоки жеруть приблизно в три рази менше струму ніж лампочки розжарювання, тобто якщо в тебе ксенони не хотіли запускатись то значить що прості лампочки получали десь так 9 вольт, а не 13.5

 

Відповідь: Поставив ксенон на машину. Результати!

Погоджуюсь з Pol'ом, що майстри повелися не зовсім коректно - якщо на одному з дротів напруга була менше допущеної, потрібно було шукати причину і не випускати машину з сервісу. Встановлення реле - це вихід не з найкращих, оскільки з часом напруга може впасти до показника, недостатнього для роботи самого реле. І не приведи Господь, щоб це було десь вночі на трасі лютою зимою...

До того ж падіння напруги може означати її суттєве споживання чимось, непередбаченим, наприклад масою через протерту ізоляцію чи щось в тому дусі.

Що стосується ціни за корекцію фар, це справа маркетингу - якщо є продавець, який радий надати послугу за певну ціну та клієнт, який це радо купує - значить все добре, справа їхня. Єдине з чим не погоджуся - це фраза "якісно відрегулювали", адже відрегулювати можна занизько, в рамках норми та зависоко. Сподіваюсь, все вклалося у другий варіант.

 

Відповідь: Поставив ксенон на машину. Результати!

Rules, приїзжай на з"їзд, покажеш як то все виглядає і світить. Краще один раз побачити ніж сто раз почитати на форумі

 

Відповідь: Поставив ксенон на машину. Результати!

Мартіні, тобі поможе ось шо - я собі на кораду поставив сам релюшки на фари - тепера світить як дурне. Ти то саме зроби. Та слабість всіх фольксів а корад особливо.

Якщо хоч побачити різницю - включи фари з ричага а потім просто дальні і порівняй. Коли поставити релє то світить так як з ричага. читай на корадо су як то зробити.

 

Відповідь: Поставив ксенон на машину. Результати!

Вони жеруть 35Вт, якщо бути точним. Але не це важливо. Важливо те, що у момент розпалу енергію вони жеруть не по дитячому. А з 2-3 кратним перевищенням потреб штатної ламни. Тому й кидали через реле, бо якщо вони кинулиб напряму, то ханаб була перемикачу світла у салоні. Так що все правильно вони зробили. А от то, що його нає...ли з блоками розпалу, так за те морду треба бити. Ніякі то не блоки розпалу Хелла, а китайські дешеві підробки. Якщо дійсно були б блоки розпалу від Хелли, він би у 350 уо не вліз 100 пудоФФ. І лампа яка? Біксенон чи звичайна типу Н7 чи Н1???

 

Відповідь: Поставив ксенон на машину. Результати!

лампи під цоколь h1, блоки спіздж..і в німеччині, тому ціна на них така низька

 

Відповідь: Поставив ксенон на машину. Результати!

Комплект Hella H1,H7 - орієнтовно 1900-2100грн, а такий ксенон 750-900грн., особисто собі на Audi поставив китайські за 850грн., працюють вже місяців 6, проблем поки що нема. Ставив сам, приблизно 40хв.

 

скиньте контакти сервісів або людей що на гаражах працюють, хто може встановити ксенон якісно, фара ауді 80 б4 на Н4 лампочки,
але скиньте тих майстів, роботою яких ви задоволені у межах Львова.

 

дай лінка.. думаю то шось таке як писав ящур але там такий переклад шо ніфіга не ясно..

 

G-23, Цитадель. Антон, 8 097 9474052. Якісний ксенон по хороших цінах і встановлення. Скажеш шо від Марка на чорному гольфі.
Якшо хочеш купити без встановлення - 8 068 1841607 Діма, (за установку на G-23 зможеш домовитись), також зішлешся на мене, ціною будеш приємно здивований.

 

Тільки зареєструйся, здається так не пустить.

http://forums.corrado.su/showthread.php?t=1462&highlight=%F0%E5%EB%FE%F8%EA%E8

 

Я теж поставив собі ксенони на ближнє світло 4300к H1 . Світять сильніше то факт, правда і факт те, що явно виділяються пучки світла від фар. Думаю це тому що лінзи не стоять, хоча в мене треба ще відрегулювати самі фари, бо занизько світять, то може як підняти трошки таких явних білих пучків не буде. Хоч ті пучки не смертельно, сам спектр розсіювання значно світліший і відповідно більший ніж був. А ще головне щоб в дощову погоду був від них ефект кращий ніж від звиклих, я пока не провіряв.

 

Вірегулювати фари після установки ксенона - це перше правило. Інакше користі буде малоз тих ламп.

А майстри якісь шарові у вас. На днях сфоткаю свій ксенон, його взагалі не видно під капотом. Усе акуратно і якісно. ніякої ізоленти, релюшок, і саморізів. 6000К