потрібна порада

вчора з"їздив за дружиною,поставив машину на 40 хв.,а завести вже не зміг(машину).
грішу на бензонасос,але як перевірити чи то так чи ні не знаю.
раніше коли не заводилась з першого разу то бензонасос хоч якісь звуки видавав,а а вчора і сьогодні ніяких.
порадьте як перевірити бензонасос на справність,чи може полетіло якесь реле?

 

поки не прийдуть гуру пораджу таке..
провірь запобіжники які відповідають чомусь що могло би впливати на заводку двигуна..
я недавно одну фігню собі ремонтував.. зробив ніби все нормально ставлю машина робить невідомо що вже думав ставити стару неробочу але думаю поїду спитаю в карбюраторщика.. я йому тільки розказав симптоми він відразу поліз до запобіжників і витягнув фіговий поміняв і всьо пучьком

 

Здається тут треба не перевыряти насос а просто міняти його. Новий знайдеш в магазині Євромотор по нашій картці, якщо хочеш реставрований але дешевше - дорога тобі на вул. Водогінну, 2 оф. 112 тел./факс: (032) 242-29-47. Якщо хочеш перевірити реле - послухай чи клацає після повернення ключа в режим запалювання. Якщо так - не воно.

 

Постав новий паливний фільтр, якщо він одразу наповниться паливом підчас запуску значить насос працює. Якщо сильно газувати, а в фільтрі рівень палива не пада, значить насос працює відмінно.

 

Стверджувати не можу, але яке реле на насос, хіба він не механічний?

 

подивись який в нього мотор!

 

ага, поміняєш насос, а машина знов не заведеться. будеш мати два добрих насоси і , наприклад, один згорівший запобіжник. ліпше перевірити

 

а запобіжник який треба перевірити-здається 5-ий-він добрий

 

підєднай замість насоса лампочку. якшо з електрикою все добре - вона в режимі стартера має горіти.

 

для початку хай напише номер мотора і шо там під капотом стоїть
чи це механічний інжектор чи яка фігня
а потім будем судити

 

під фоткою написано.
GX - K-Jetronik.
в нього там два насоси - один в баку, другий під машиною

 

сорі , я завтикав

 

В мене була схожа ситуація, став на заправці, заглушив авто, заправив, на ключ а мотор незапускається, причина - згоріла котушка запалення, може стане комусь внагоді, а то зразу специ кажуть "насос згорів", "датчик Хола" і якби то все поміняти то купу грошей висосалоб, а так лише котушкою обійшлось.

 

+1 і в мене такеж було - машина стала тупо мертою, а діло було в катушці

 

Треба взяти китайський тестер за 20 грн, ы помыряти чи на фышку насоса приходить 12в при включенны запалювання. Замысть реле поставити перемичку з грубого дроту щоб виключити його несправність. Якщо живлення немає або воно менше за 12в - дивитсиь запобіжники, сигнал з датчика Холла. Живлення міряти і на основному насосі і на тому шо в баку, в джиікса 2 насоси.

 

і так вирішив свою проблему:взяв знайомого таксіста і відтягли машину на сервіс -там він зустрів електрика свого якогось знайомого і попросив,щоб той перевірив -той тестером за 15 хв знайшов проблему в релє(підпаяв)
і всьо добре

 

продовжилась епопея з незаводженням машини.
поїхали в село посадили бульбу заїхали під хату ,повечеряли,а через 1 годину їхати ,а машина не завелась.почало темніти я все шо міг в польових умовах перевірив-свічки, запобіжники,іскру.поставив перемичку замість релє бензонасоса і почув ,що він гудить ,але тихіше трохи.подім відкрутив болт возвратки і покрутивши стартером бєнза трошки потекла,а мала би напевно дати таку струю...
не знайшовши виходу,зрозумівши ,що бєнза не доходить до мотора,на буксірі доїхав до Львова
сьогодні загнав на сервіс в винниках(тут живу)-почув неприємне ізвєстіє-здох бензонасос.
порадьте :який і де брати бензонасос.
як я зрозумів завтра (в суботу)хрен десь його купиш

 

якщо новий то дзвони зарас і вже до Ігора,може поможе,т.64-08-77,але то буде дорого,а якщо б/у то відпиши в приват,дам контакти....

 

краще вже реставрований ніж б/у
хоть гарантія рік чи два

 

скільки буде коштувати реставрований і чи можна завтра його знайти