Друзяки, пре гориче повітря в салон, їздити в жару немажліво. Пічку регулюй не регулюй один ... . Поможіть, задихаюсь. Всетаки класний сайт.
Відповідь: пре гориче повітря в салон може десь тяги позлітатли ті шо заслонки пічки рухають і воно так дує гарячим ну все одно поки не розбиреш не побачиш. Або хоть подробніше розкажи післячого воно так і коли почалося...
Відповідь: пре гориче повітря в салон У нас краників немає. Тяги могли злетіти а) з ричага яким регулюєш холод-гаряче б) з самої заслонки яка закриває/відкриває (швидше всього) в) заслонка могла прогнити і стати дирявою Наводяще питання - ричаг керування холод/гаряч легко, дуже легко чи взагалі застряв? Додано через 2 хвилини А, і ще 1 - якщо прислухатись ти чуєш як ходить заслонка? вона орієнтовно троха нижче за пепельницею.
Відповідь: пре гориче повітря в салон ричаг ходе знормальною нагрузкою, до пічки ятак розумію нетяжко добратися. Автомобіліст я, початківець. А, і на ходу, при холодному положені ричага і вімкненому вентиляторі, теж гориче пре.
Відповідь: пре гориче повітря в салон та однозначно тяга, або трісла або злетіла. ти можеш ручно повернути ричажок холодного/теплого повітря - до нього добиратись з боку пасажира внизу зліва - там такий кронштейник пластмасовий який повертається.
Відповідь: пре гориче повітря в салон Так ти так і не відповів - Чути (вухом) як заслонка повертається чи ні коли ричажком керуєш? Вот тобі схема, троси ричагів ідуть до двох заслонок. Не розберешся - питай.
Відповідь: пре гориче повітря в салон нечути. може вона тихо ходить? за схему дякую, ти справжній друг!!! Додано через 5 хвилин Почалось як купив.
