при гарячому двигуні заводиться десь 30с-1хв Volkswagen lt 35

Була зима мороз, я вирішив підняти топливний фільтр ближче до тепла(біля генератора), але після чого стало на холодну заводиться добре, а на гарачу десь 30с-1хв, коли заведу на гарачий двигун, то чорного диму немає, по трасі їде добре. Був на діагностиці там сказали, що щось з топливною системою .Ще якось двигун став робити підтрясуе на холодну, а на гарачу інакше робить добре.(ще помітив, що коли машина нагрівається до 70 градусів більш- менш, а потім до 90 і починається знову 30с-1хв заводиться погано)(в прозорих трубках є дт)
хто що знає то буль ласка допоможіть???
Volkswagen lt 35/2005

 

ти ж маєш сам відповідь на своє питання

 

ставив назать нічого недопомагає(є різниця де фільтр знаходиться?)

 

як на мене - немає. але я на бензині катаюсь і в солярі не сильно тямлю.
Моя машина на гарячу заводиться добре - якщо повністю прогріту захлушити і вибігти в магазин за цигарками - то заведеться з пів тика. якщо чпробувати завести через пів годинки - то помаслає стартером, получить трохи натиснену педаль газі і всерівно заведеться. я це пояснюю випарувавшимся бензом з поплавкової камери. а як працює дизель ?

п.с. колись страшно сварився з людьми котрі ставили фільтр після насосу - це єдина зміна розташування, що на мою думку, має значення.

 

На гарячу перед заводкою полий насос холодною водою, якщо поможе - насос в ремонт. Якщо не поможе -
Для того, щоб щось порадити, треба хоча би елементарні дані діагностики.

 

На гарячу перед заводкою полив на насос холодною водою але нічого не допомогло?

 

Насос охолов? чи гарячий?

 

Насос охолов!

 

Насос охолов!