Гаражний коператив "Ласточка" на Княгині Ольги. Майстер Саша, тел 80962183232. Спеціалізується саме на німцях. Режим роботи такий: приїхати до 11 ранку на огляд. Після 11 вже не приймає бо починає обслуговування клієнтів, записаних у черзі. Після огляду скаже, коли приїхати (скорше всього через кілька днів бо має багато клієнтів) і можливо щось треба буде купити, наприклад пильник рульової колонки. Всякі сальники скоріш за все купувати не треба, у нього є свої. Рідину для гідропідсилювача він теж має, хоча можа і самому купити.
так він написаний неправильно)))) 0962183232 або +3800962183232. Вони тільки з гідропідсилювачем реставрує чи також звичайні ?
Підкажіть актуальні номери до них, або може хтось знає інших хороших майстрів по рульових з гідропідсилювачем.
Під"їдь туди сам - робили як з підсилювачем, так і звичайні. Адреса: кооператив "Ластівка", вниз по спуску передостанній ряд ліворуч і десь посеред ряду запитаєшся - там всі знають! P.S. актуального номеру телефону немає так як його власник Саша помер.... ось така мінорна нота... Але хлопці працюють й надалі і відгуки про роботу позитивні.
Наскільки знаю хлопці переїхали на сервіс на Д.Апостола,якщо МРЕО з права то сервіс буде зліва,вивіски нема але там є заїзд на шиномонтаж прямо навпроти головного входу в МРЕО,заїдь спитай
З сусіднього гаражу (від Валери) точно один иайстер перейшов на Д Апостола, а от про "рульовиків" не скажу... Але, в даному випадку, все ж зручніше заїхати на Кн. Ольги і вже тоді, при потребі, їхати до МРЕО.
Славко тепер самий главний майстер на Апостола :D,а по рульовиках ситуейшн така,скільки разів був на Апостола,стільки разів їх там бачив,але дійсно Нік заїдь на Ласточку попитайся.щоб не пертись аж туди
А як веде себе рейка після реставрації? Кермо тугіше не крутиться? Важкість керма не залежить від температури двигуна?
Мені реставрували інші майстри два роки тому. Проблем після цього ніяких, кермо трошки тугіше йшло чим би мало бути, як казав сам майстер, хоча після поворотів руль вставав на місце. Але у порівнянні з тим що в мене було, то набагато краще все стало після реставрації. Від температури двигуна практично не залежало. Зараз знову виникла потреба звернутися до рульовика. Ті, що робили, розлінилися на мою машину Та й вони помпи в ГУРах не ремонтують. Лише робили реставрацію та ремонт рейок. Так що, клуб залишився без майстра по рульових? Не хочу я їздити туди не знаю куди шукати того не знаю кого, бо ніколи там не був ще. Якщо хтось буде мати телефон порядного майстра по рульових, прошу написати.
