Відтоді як ввели в дію нові правила, і в них визначення газон, не помітив, щоб щось змінилось, ті водії хто закривав газон корпусом своїх автомобілів і далі продовжують це робити, захищаючи газон від безсовісних собак і кішок ).
Трохи застарілі правила, але це до теми... НОВІ ПРАВИЛЬНІ ПРАВИЛА дорожнього руху ЗАТВЕРДЖЕНО за вказівкою Президента України В.А.Ющенка 1. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ 1.1. Ці Правила написані за ініціативи Президента України Віктора Ющенка, який ліквідував ДАІ (Державну автомобільну інспекцію Міністерства внутрішніх справ України) після глибокого спілкування із одним із „даішників” біля підніжжя гори Говерли. 1.2. Головним правилом із моменту оприлюднення цих правил є таке: „Із сьогоднішнього дня – ніяких правил!”. 1.3. В Україні, зокрема, замість установленого правостороннього руху транспортних засобів, дозволяється лівосторонній, центральний, задній, повздовжній, косий, кривий та інші види руху транспорту, тварин та пішоходів. 1.4. Учасники дорожнього руху звільняються від необхідності бути взаємно ввічливими, а також особливо уважними і ввічливими до таких категорій учасників дорожнього руху, як діти, люди похилого віку та особи з явними ознаками інвалідності. 1.5. Поняття „небезпека для руху”, „перешкода для руху”, „загроза життю або здоров’ю громадян”, „завдання матеріальних збитків” не вживаються у нових Правилах як непотрібні та шкідливі для морального і психологічного стану учасників дорожнього руху. 1.6. Дозволяється брати участь у дорожньому русі падонкам, дебілам, пофігістам, наркоманам, хронічним алкоголікам та психам. Вони можуть керувати велосипедом, автомобілем, трактором, мотоциклом, гужовим транспортом (саньми), бути погоничами в‘ючних, верхових, хижих, екзотичних тварин або їх стада. 1.7. Право на керування транспортними засобами надається будь-кому, в тому числі неповнолітнім, домашнім та дресированим тваринам, а також особам, зазначеним в п.1.8. 1.8. Район гори Говерла оголошується вільним від будь-яких законів і правил, крім природних. 1.9. Відміняються дорожні знаки, дорожня розмітка, світлофори та інші пережитки брудного злочинного минулого. 1.10. Кожний учасник дорожнього руху має бути свідомим того, що інші учасники дорожнього руху сумлінно виконують ці Правила і становлять таку ж загрозу для суспільства, як і він сам. 2. ОБОВ’ЯЗКИ І ПРАВА ВОДІЇВ МЕХАНІЧНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ 2.1. Водій механічного транспортного засобу повинен мати при собі: а) транспортний засіб; б) Посвідчення Учасника Помаранчевої Революції; в) пиво, ром-колу, вино, лікер, лонг-дрінк, горілку, джин, віскі, текілу, ракію тощо. г) у разі встановлення на транспортному засобі проблискових маячків і (або) спеціальних звукових сигнальних пристроїв — темні окуляри, щоб світло нав‘язливо не блимало йому у вічі; д) розписку, написану власноруч, в якій в обов‘язковому порядку повинно бути вказано, що претензій, пов‘язаних із їздою, він не має ні до інших учасників дорожнього руху, ні до нової Влади. Бажано зазначити, що у випадку пошкоджень транспортного засобу або самого водія транспортного засобу всю відповідальність за це він покладає на опозицію, ворогів народу, СДПУ(О), злочинну владу, кучмізм, Януковича тощо. 2.2. Водій нікому нічого не зобов’язаний. Він є вільною людиною в новій вільній демократичній помаранчевій країні. Визнається, що його транспортний засіб є його приватною власністю (якщо він придбаний на законних підставах і не занесений до списку реприватизації) і в його межах ВІН МОЖЕ РОБИТИ, ВСЕ ЩО ХОЧЕ. А саме, перевозити будь-яку кількість пасажирів, тварин, вантажу, легкозаймисті й отруйні речовини, вибухові пристрої, зброю, наркотики, ядерне пальне тощо. При цьому: а) технічний стан і комплектність його транспортного засобу, правильність розміщення та кріплення вантажу повинні хвилювати тільки його самого; б) засоби пасивної безпеки (підголовники, ремені безпеки) визнаються пережитком злочинного минулого і відходять у небуття. 2.4. Водієві дозволяється: а) керувати транспортним засобом у стані алкогольного сп’яніння або перебуваючи під впливом наркотичних чи токсичних речовин; б) керувати транспортним засобом у хворобливому стані, у стані стомлення, а також перебуваючи під впливом лікарських препаратів, що знижують швидкість реакції і увагу; в) керувати транспортним засобом без номерного знака. 2.5. У разі причетності до дорожньо-транспортної пригоди водій може: а) негайно зникнути із місця пригоди; б) набити мордяку іншим учасникам пригоди, яка від цього стане ще цікавішою; в) кинути свій або чужий транспортний засіб на місці пригоди. 3. ОБОВ’ЯЗКИ І ПРАВА ПІШОХОДІВ 3.1. Пішоходи повинні гуляти, де можуть. Вони також можуть боязливо рухатися по тротуарах і пішохідних доріжках, тримаючись подалі від транспортних засобів. 3.2. При виді транспортних засобів пішоходи повинні панічно тікати від них подалі. 4. ПРИКОЛИ ДЛЯ ВОДІЇВ МОПЕДІВ І ВЕЛОСИПЕДІВ 4.1. Водіям мопедів і велосипедів дозволяється: а) їздити там, де немає більш важчого і потужного (на предмет зіткнення) транспорту. б) їздити, не тримаючись за руль та знімаючи ноги з педалей (підніжок), що згідно із Новими Правильними Правилами визнається особливим форсом; в) перевозити пасажирів – скільки влізе. 5. ПРОПОЗИЦІЇ ДЛЯ ОСІБ, ЯКІ КЕРУЮТЬ ГУЖОВИМ ТРАНСПОРТОМ, І ПОГОНИЧІВ ТВАРИН 5.1. Керувати гужовим транспортом та переганяти тварин по дорозі МОЖНА! 5.2. Особливо цікавим визнається: а) залишати на смузі відведення дороги тварин без нагляду та випасати їх; б) переганяти тварин по дорогах у темну пору доби та в умовах недостатньої видимості. 6. СИГНАЛИ ДОРОЖНЬОГО РУХУ 6.1. Сигнали дорожнього руху подають учасники дорожнього руху, – один одному. В обміні сигналами можуть брати участь водії транспортних засобів, пасажири, пішоходи, погоничі стада та тварин, а також дресировані тварини. 6.2. До сигналів слід віднести: а) крики („Ей!”, „Еу!”, „Шо?”, „А, йоп!” та інші); б) лайка (специфіка риторики залежить від регіону країни); в) світлові сигнали (дальній – в очі тощо); г) візуальні пальцеві комбінації учасників руху (найпоширеніші – великий палець протискається між вказівним і середнім („дуля”), або середній самотньо висувається при зігнутих і притиснутих до долоні інших („я Вас хочу!”), вказівний та середній трохи зігнуті і повернуті в напрямку опонента, інші – притиснуті до долоні („моргали виколю!”); ґ) хуки, аперкоти, кроси, маваші-гері, уракени, ура-тзукі, щелбани, репани тощо. 6.3. Перевагу мають сигнали, які застосовані швидко і вчасно, а відповідно – є більш переконливими. 7. МІЖНАРОДНИЙ РУХ 7.1. Водій механічного транспортного засобу, що прибуває до України з іншої країни повинен миритися із правилами, які діють на території України. Йому рекомендується не плакати, а залишити свій транспортний засіб на кордоні. 7.2. Водій з України, виїжджаючи до Європи, повинен миритися із правилами дорожнього руху, які діють на території Євросоюзу і пам‘ятати, що Президент – не Бог, Україна – не Європа і що порядок – це стан душі, а не папір, на якому віддруковані Правила дорожнього руху. 8. ПРИКІНЦЕВІ ПОЛОЖЕННЯ 8.1. Особи, які порушують ці Правила, не несуть ніякої відповідальності.
Шег, а тема ця до чого, ну ми то всі знаємо що ти по тих правилаз їздиш, а нам то що з того? Навіщо нам їх вчити?
Ти впевнений, що хочеш про це поговорити?)) Для того, щоб ти вивчив їх і не заважав мені їздити, і не створював мені перешкоди))))
