Запитання до автокриміналістів

Оглядали одну манину не бита не крашена.
Цікавлять сумнівні моменти.
Чи можуть біти такі признаки як на фото на машині з заводу.
Чи не є вони признаками кузовних робіт?

1. Бризги сварки
2. Висюлька з фарби яка впирається в пластмасу

Дякую!

 

Коли кузов фарбують на заводі там пластмаси ще не є... Тут не потрібно бути криміналістом щоб це знати.
Те ж зі зваркою, кузов варять роботи - без потьоків, але бувають нюанси, тому тут можливо, але дуже сумнівно, що то оригінальний шов.

 

Не треба ідеалізувати роботів

 

то точно ... але шви вони роблять рівно)))) На досвідчене "око" то зразу видно чи людина чи робот. А отой потік фарби що на малюнку - напевне заводський... сам кузов перший раз фарбують окунанням у ванну звідти може піти така бурулька.... від ручного пульверизатора таку бурульку тяжко дістати навіть як би дуже хотів

 

Я би рекомендував заміряти товщину фарби всюди і в тих підозрілих місцях також

 

або якщо тріщину якусь фарбою заливали, пензликом якимось...

 

Купи товщиномір, або на сто заїдь, там зразу буде ясно чи фарбований. Це самий простий і надійний спосіб, будеш на все життя спокійним.
Ну і якщо є підозри прям на серйозну аварію дивись на роки скла і на виробника.
В себе на новій машині бризг фарби і сварки не наблюдав.

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

 

Це Netmisha мені допомагає вибрати авто, просто не маю рейтингу, щоб самому створити тему. Авто пройшло офіційне СТО і окремо їздили оцінити її в хороших кузовщиків(які конкретно мають чудовий досвід з машинами марки). СТОшники претензій не мали, товщиномір всюди все показує добре. Згідно майстра, всі ключові болти/гайки(не знаю як правильно) рідні і не мінялися, пофарбування всюди теж оригінальне, як і ці конкретні фото швів зварки. Це в місці механізму, що піднімає капот(+- одинаково з обох боків). Він казав, що якби сталося щось таке, що аж би їх пошкодило, то там би були набагто більші проблеми, що ховати, ніж фарбу на цих механізмах. Лобове, заднє і бокові шкла всі одного року(року випуску машини), всі "рідні", тобто офіційні від виробника. І ніби все добре, але як справжнім параноїкам цей кусок фарби і дивний шов видався дивним. Вирішили з вами порадитися, буде ще один фінальний огляд перед покупкою, тому можна буде ще перевірити, що підозріле. По VIN історії ніби все ок, сервісну книжку ще теж глянемо, але там, потенційно, теж не має бути проблем. Є ще ідеї, на що глянути?

 

Сконтач Vexlera в пп, можливо він тобі допоможе, гляне чи авто приймало участь у зареєстрованих ДТП.

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

 

В цих місцях за звичай зварюють панель з VIN номером а потім щоб шви мали вигляд заводських все піскоструять. А що за машина і рік випуску. Передивись уважніше днище машини .... якщо щось робили то там мусить бути шов якого немало бути

 

Skoda Octavia Scout 2012, про яке конкретніше місце мова? Завтра ця машина ще раз буде на СТО, зможу точніше уточнити в майстрів, щоб уважно глянули туди.

 

Місце де механізм що піднімає капот є стиком куди приварюють панель з VIN номером. Наявність неякісної зварки у цих місцях викликає питання у поліцаїв, а кузовщики коли роблять там зварочні роботи дають довідку.. Треба звернути увагу на шов знизу де кріпиться панель... навіть не стільки на шов як на герметизацію днища. Зварка спалює заводську обробку днища і потім мусять робити свою герметизацю, якщо заводська не порушена то значить нічого не робили

 

О, чудово, дякую, попрошу глянути, ну і сам спробую зрозуміти на що дивлюся.

 

Ніби все гаразд з авто, попередньо домовилися з власником, що купляю. Чи є спеціалісти по кузову Skoda Octavia? Готовий заплатити за час/транспорт/послугу щоб ще раз, ще один незалежний спеціаліст передивився все, і сказав свою думку. Бо машина з 190к пробігом, і оригінальний власник не надто акуратно їздив, може місця такі... часто бампери і ходову ремонтував. Хочу ще раз порадитися ще з кимось по підозрілих місцях. Машина стоїть до п'ятниці в Кривчицях.

 

Помазок був би помітним

 

Фігня,страхові такої бази ще немають

 

Фігня це те що ти написав. Якби я не знав то не казав би.

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

 

А якщо мають то не шарять між собою. Тому шанси попасти на страхову в якій вона на той час страховалася мінімальні а ще як авто пригнане то взагалі без шансів

 

коли його окунають в ванну на ньому немає пластмасок а вісюлька чітко впирається в пластмасу

 

Та звідки у вас така інфа? Один пише неправду, йому кажеш що це не так, то другий підхоплює і знов пише неправду незрозуміло на чому базуючись! Друзі, перестаньте свої фантазії видавати за чисту монету.