Починається все так: зранку повертаю ключ запалення, загоряється лампочка АКБ, мигає тиск масла, і мигає лампочка ОР. Заводжу мотор, все гасне. Все так як має бути. Після прогріву, температура бл. 40гр. Починаю рух авто, і кожен раз на ямах, драбинка на дорозі, на рейсах і кожному разі коли лишній раз трясе машиною починає блимати лампочка! Це абсолютно ніяк не звязано з перегрівом, бо блимає навіть на холодну, але повторюсь, тільки на ямах. Проводка від дачика ціла, ніде не коротить. Де шукати, приборка чи датчик? Періодичність: два місяці тому, раз, два в місяць, тепер майже на кожні ямі.
така ж була проблема. шукав - шукав і знайшов - мікротріщина в приборці пі.ся. а сталось то після проїзду по Городоцькій..файна улиця..
Ні рівень в нормі, повний бачок, та й що він має до того коли його буде трішки менше рівня? В мене нема датчиків рівня ОР на бачку... Мабуть все таки десь на приборці...
В мене теж нема датчика на рівень ОР, але як тікала ОР і було менше рівня, то блимала лампочка. Думаю, Юра, що це дійсно з проводкою повязано - приборка, глянь також і почисть контакти на датчику і на фішці, що до нього йде.
Сьогодні розбирався з хаотичним блиманням лямпочки. Виявилося все не так і складно. В задній частині приборки, на спідометрі, кріпиться печатна плата до виступу на корпусі спідометра. От і в цьому місці кріплення, плата розірвалася і вільно собі теліпалася, а на ямах доторкалася доріжками до маси автомобіля, там є кріплення помоєму рульової колонки. Отже приклеївши на місце плату, таким чином вирішилось питання блимання лампочки. Усім дякую за допомогу у вирішенні питання.
маю проблему, почала мигати лампочка рідини на приборці. просто почала мигати і стрілка нагріву рідини різко пішла догори. я перелякався, думаю "все, киплю...", але зупинився, відкрив капот - патрубки гарячі так як має бути і врубався пропеллер. я глянув на приборку - лампочка не мигає, я почав їхати - знову мигає і стрілка різко догори. думав, шо накрилися датчики нагріву, які на рис. нижче (фото не мої ) так їздив два дні і замітив один нюанс - кои скидаю на нейтралку і пару секунд не газую - лампочка перестає мигати і стрілка помаленьку падає до нормальних показників. поміняв я сьгодні ті датчики і заодно тройнік ОР, бо почав мені текти (вже так пару місяців тік) - і нуль ефекту - на холостих лампочка не мигає і температура показує ок, газну - лампочка мигає і стрілка різко вверх піднімається, а падає тільки коли перестає мигати. вже всі контакти і клеми під капотом перевірив... в когось є якісь ідеї, в чому може бути проблема? ПиСи. ще загдав шо десь пару тижнів тому мені так лампочка шось два рази на холодний двигун мигала - то я просто трощки газанув і вона переставла мигати. ПиПиСи. лампочка мигає одразу, як тільки заведу машину і газану, тобто на холодному двигуні. рівень рідини в нормі.
Думаю, що потрібно дивитись проводку на відсутність протертої ізоляції. При газуванні іде більша вібрація і десь коротить. п.с. це просто моя думка...
я вже писав: машина на холостому - не мигає, газанув (легенько/сильно нема різниці) після цього лампочка ше трошки мигає (але вже холості) і потім гасне
Перше що тобі треба зясувати - чи тобі парить моск датчик рівня ОЖ чи ДТОЖ що йде на приборку. Тому: 1 - Зніми фішку з бачка. Піди в салон погазуй 2 - Якщо п1 не поміг то йди скидай фішки з дтожів 3 - Якщо п2 міняє картину то.... тестер тобі в помощь і міряй опір ДТОЖа при прогазовках - верніше зміну цого опору. Фпірьот. Чекаєм результатів
дякс. даю відповідь, так як це вже було зроблено: 1) фішки бачка в мене немає, тому це пункт відпадає. 3) знімаю чорну і синю фішку - стрілка падає, лампочка далі мигає- тестер мені в помощь? якшо так - то нід хелп, бо з тим ділом не дуже дружу
Да.... собака в тебе десь глибше зарита. Головне що справжні температури в порядку. Найдеш час приїдь подивимось
провів мені Роман (брат кума) діагностику мигающої лампочки - перещупали спочатку всі провода, а потім був висновок, що накрився транзистор на приборці (такий маленький чорний квадратік з трьома ніжками), тобто на стрілку і діод подається зависока напруга. перевірили це так - врубали фари + пєчку і мафон - діод гас, стрілка успокоювалась, виключили то все - знову мигає. так шо з пн поміняю той транзистор, думаю, шо таки там зарита собака
мдя-я-я... проблема і далі актуальна - пробував міняти тразистор - все те саме.... остався останній варіант - пробувати іншу приборку. але може в когось ше є якісь ідеї, чого та лампочка мигає. доречі, пару раз уже мені переставала мигати (нагрузки на електрику не було) кароч, живе в мене в приборці барабашка
в мене то саме було , поперше , яке масло заливаєш , якщо 10в40 то раджу поміняти на 15 в40 воно акраз для гольфів , я так зробив , і воно пропало