Маю проблему. Коли кліма працює в режимі пічки, то зі всіх дефлекторів дує тепле повітря, а з того, що направлений на ноги пасажира, тобто під правою половиною торпеди, валить холоднющим. То вже не смішно, моя половинка навіть коліно застудила, тепер вожу в машині плед і даю накриватись. Що з цим робити? Куди їхати? Де з цим можуть дати раду?
Доречі, Рома, ти десь згадував, що пічка на півпотужності гріла. Бля, в мене вже другу добу та ж хєрня. Може то того, що воздух береться з вулиці, а там -20. Хоча, ще кілька днів тому був ташкент. В тебе теж через морози, чи підустав радіатор пічки? @MARTINI , тобі співчуття, бо права нога, так поболює, ніби простуджена.
Сорі шо в твоій темі Мартіні @diesel757 так виглядає,що радіатор пічки хоче втручання вже) вчора в Карпати і назад грівся від тепла з-під капоту але темп в салоні плюс 15 була вже доіжджаючи до Миколаєва)
Все значно простіше))) Мені вистачило 10секунд, щоб виявити проблему))))) Пан адмін вирішив шо кришка яка закриває повітряний фільтр просто зайва, бо відпала. І раз це зайва запчастина то возилась в бардачку)) П.С. @MARTINI на схемі там ше одна кришка є зверху над тою шо ти поставив. Мені здається, що в тебе її нема.
Привіт.Заглючив клімат і в мене в слідуючому. Виставляю температуру на кліматі 19/20/21 і 22 ,то клімат так її і підтримує.Підключав ВАСЮ з права і з лівих воздуховодів так і дує.Китайський градусник також це показує. Виставляю на 23 градуси,дує в районі 30ти градусів. Виставляю 24 градуси-дує 40. Заслонки згідно васі ніби гуд.Адаптацію робив-не помагає. Глюкнула прошивка? Б7 2011р.в.
як раніше поводив себе клімат? чисто логічно і з власних спостережень - температура 19-22 - це температура теперішнього навколишнього середовища, відповідно в авто приблизно той самий діапазон температур. вже вище - є різниця між заданою температурою і Т в авто - ось і клімат швидко нагнітає теплим, а як тільки датчики зрозуміють, що вже є 24С - повітря, яке подається буде більш прохолодніше. якщо авто з клімою в тебе перший рік - цю картину чітко спостерігатимеш, коли за бортом і зранку в авто буде досить низька Т
Під час досліду,температура за бортом була +15.Глюки я замітив давно,але якось так плавно, що не надавав особливої уваги.Тільки тепер рішив "домахатися" до кліми.Теоретично 22 то є норм.темп.,,деколи хотілося б чуть тепліше,но там вже жарить.
Кліма не може дути 22-23-24 градуси, вона дує на максимум коли температура в салоні нижча за виставлену. Для того щоб максимально швидко досягнути виставленої. Тобто на воздуховодах будеьзавжди тепліше ніж в салоні.
Дує на максимумі по оборотах вентилятора,но з заданою температурою.Я задав 25,дуло 40.В салоні температура була така як задана.
Чувак скіки тобі років? Шо таке ремонт клімат контролю? Ремонт може коштувати 1гривню, а пошук проблеми 1000$. А може навпаки.