Декілька хвилин з життя мотоцикліста. Тільки навіщо так?

В мене вікна квартири на Стрийську, тому я теж часто бачу і ще частіше чую їх. Ці люди дивні. Їм здається це крутим, типу життя "на грані" і т.д. Навіть як їхні колеги гинуть - вони, певно, думають, що з ними такого не трапиться. Ладно якби вони тільки собою ризикували - то їх справа і їх родичів. Прикро, що дійсно часто невинні стражнають...
Для мене якщо мотоцикл - то типу чопер або раритет якийсь, повільно і гонорово покататись. Шкода, що їздити не вмію на ньому, хоча батько заядлий мотоцикліст був в молодості (зараз вже на пенсії). Має 2 ИЖ-49.

 

Ні, але будь-які двері будь-якої машини могли відкритися (наприклад, у когось пара з-під капота пішла, когось знудило, хтось вийшов з таксі, бо спішив, хтось вирішив різко змінити ряд і заскочити в "кишеньку" ітд). Саме те страшне, чого не сталося на момент зйомки, я називаю везінням. Власне в цьому полягає дурість мотоцикліста на відео, яку ти підтримуєш.

І взагалі, як на мене ти помиляєшся. Не вартує розділяти водіїв на мотоциклістів і автомобілістів, на дорогах є нормальні водії і довбодятли. На ролику відео за участю довбодятла, і навіть не тому, що він міг розвалити свій R1 чи навіть свою голову, а тому, що на високій швидкості його тіло могло залетіти комусь в салон і когось покалічити або вбити. Мені пофіг що думає про своє вміння, життя чи здоров'я цей юний стрітракер, мені не пофік коли такі можуть наражати мене, моїх родичів і друзів на небезпеку.

 

взагалі, такі розмови завжди приречені на тупик, але, якщо це задумає хоч одного водія і можливо врятує хоч одне життя - сенс є...
Отож, по-перше - моє паритетне ставлення як водія машини і мотоцикла закінчилося після другої аварії, коли дід виїхав мені на рівному місці, за нульового трафіку, звичайно що за малої швидкості (моєї, на мото) - інакше б вже не писав тут)))) на зустрічну смугу, не побачивши ксенон Чудом відбувся переломом і місячною відпусткою на ліжку (3 тижні не митися у спеку - почав розуміти значення слова КАТУВАННЯ), тому зрозуміло, що після таких двох конкретних ОСОБИСТИХ історій і ще, без перебільшення сотню (до речі, тільки в цей день то вже була третя спроба мене доконати), де ледь-встиг розминутися з кимось (беру до уваги випадки одностороннього порушення правил) читаючи типове патякання про авто-мото хочеться, вибачте, банально дати п...ди і насцати в писок. Таким чином перша і головна проблема - неадекватність наслідків. Там де в машині поцарапається крило - мотоцикліст може лишитися без ноги, практично кожне "дрібне" зіткнення то перелом, трохи більша швидкість і смерть. Тож прокиньтеся, які можуть бути адекватні порівняння - почитайте офіційну статистику - більшість аварій з вини автомобілістів, більшість з яких мають плачевні наслідки. І то реальність, а не брєд про те, як мотоцикліст залітає в салон і когось калічить, що вже піднімає другу проблему - типовий, рагульский, український егоїзм. Пц - водій чуть не вбив пацана, а його посадили - яка жалість. Так якого ти х їздиш, коли не бачиш на дорозі - сиди гальмо вдома і ходи пішки. Не секрет, що я би забрав права половині своїх знайомих і авто і мото за вроджену тупість і то проблема нашої країни, де гальмо допускають за кермо і не тільки. А чо рагулізм? Бо нормальна людина, наприклад скромно я - до слова, скільки вас раз підрізали мото? ЧИ створювали проблеми? А скільки машини, типу лєксуси і т.д.? Мені за 12 років на машині жоден мот не запоров - а машини і не порахувати. Але ніколи не волав, що от автопідари мені заваджають жити і вже тим більше, коли САМ не помітив, хоча і не думав, що буду колись катати на моті - бо не рагуль і розумію, що коли зненацька для мене промчався мот, який Я провтикав і тому Я міг бути винен - не для когось, а сам для себе, по совісті. Звичайно ж, неприємно - але в тому і полягає адекватність сприйняття. Ну от чого хтось має порушуючи правила виходити на середині дороги з машини у корках? Ну а якшо вже порушуєш то хіба не логічно подивитися чи не їде такий самий дурень як ти і пропустити його? Ну хіба, не буває ситуацій, коли в тих же корках машина ламає двері іншій машині? Шо ти скажеш - молодець, що відкрив двері і поможеш під капотом глянути? От чому я завжди дивлюся, коли виходжу з машини? (ще до мота). Правильно - бо не гальмо. Щоправда, є ще суто психологічна фішка - егоцентризм, коли людина не здатна поставити себе на місце іншої - ну, з тим важче, бо не лікується, хіба бітою Тож не "гальмуйте", бо то комусь може коштувати життя, а якшо совісті нема - ну, тоді памятайте, що хтось може потім і у вас його забрати - карма однако.
Так можна продовжувати і продовжувати, але, особисто я оптиміст))) і вірю, що ДОЖИВУ ГГГ) до того часу, коли в нас на 10 нормальних буде один рагуль, а не навпаки))) Звичайно, це стосується і мото, але не в рівній степені (!) як ми звикли порівнювати бо, навіть, якщо не брати до уваги наслідки - одна математика і статистика: машин в рази разів більше ніж мотів, тому машини в рази разів забирають більше життів в інших учасників руху ніж моти і загалом (навіть, просто через кількість одиниць) набагато більше порушують правила - яка адекватність може бути, о чьом ви. Одні такі розмови з такої позиції - вже ламають кістки. Повірте не на голому слові. От їду по дорозі і за невеликий проміжок часу розминаюся із сотнею машин - а ви з 1 мотоциклістом, оцініть степінь ризику для мене через ваші порушення і ваш через мої, навіть, без "кофіцієнту" на неадекватність пошкоджень? (то вже порівняння для тих хто повільно думає До того ж, мотоциклісти у нас проходять досить жорстокий природній відбір - "залишиться тільки один" ГГГГ - ну, можу чесно собі дозволити такі жарти, заслужив ГГГ)
з.і. як писав вище, не хочу порожніх дискусій, особливо віртуальних як і не мав наміру узагальнити всіх докупи і тим більше когось образити - кому цікаво щось взнати об'єктивно по мотах - наприклад, один мій друг дуже здивувався, коли довідався, що мот вже на середній швидкості набагато повільніше рулить від машини, чому, власне, так важко уникнути "підрізів" і поняття "гнав" і несподівано "вискочив" в одному реченні абсурднеі т.д. Або, якщо не дай бог у вас трапиться ситуація між авто-мото, буду радий об'єктивно помогти
А "порожняки"... - ну хіба, коли хтось зможе почати словами: "от якось мотоцикліст порушив правила і тим самим ледь мене не вбив, я чудом відбувся переломом ноги чи руки чи ключиці, але загалом тішуся, шо вони в мене є". Та й таке, десь, мабуть, є і буде лише простим вибірковим фактом перекрученої статистики. А це ж не жарти, а реальність, в якій ми (я) живемо і дуже часто через помилки інших...
---------------------
раз вже за то мова - особисто я, давно відкрутив задні підніжки і принципово нікого не катаю (з нашими водіями та дорогами), хоча правилами того і не заборонено, але тут про інше - дівчина ледь вижила (24 роки), без ноги, а хлопець загинув. Машини навіть не зупинилися, оцінювати ДТП не беруся, бо садити всіх без суду то ще гірше ніж не садити взагалі + маю свій погляд на ситуацію, інший ніж в пересічного мотоцикліста, але допомогти можна реально, просто по-християнськи хоча б тому, що ми всі їздимо тими самими дорогами.
Ось група "вконтакті" - зараз виписали додому, ще півроку не вставати з ліжка... http://vkontakte.ru/club19199640

 

Аргументів на користь мот не побачив, тільки пообзивав всіх учасників ДР рагулями, я багато катався по європі і жодного мотоцикліста щоб нахабно порушував ПДР не бачив так як у нас робить більшість! Тому таке негативне ставлення до мот.

 

Чую буде драка

Боцман , фільтруй базар, тобі можливо невдовзі доведеться обслуговувати свою кору на сервісі в Олега

 

Тільки зараз глянув відео))) Профі, трохи без мозгів, але думаю жити буде довго, бо профі, а не аматор)
Проти мото нічого проти не маю, кожен дуріє як може) Але всякі трюки треба робити поза містом, а не на головних вулицях, де люди ходять толпами...

 

botsman, молодчага, бач як рагулі закопошились. Задів за живе! Ти дуже не розпинайся бо не поймуть і так, ти їм хоть кіл на голові теши.

автомобілістів.

а він вже мабуть в чорному списку. А бо як буде то щось не докуртять шоб довго не їздив.

 

старий,май повагу до одноклубників.Це так порада як олноклубнику.Кожний має свою думку (ще раніше писав в іншій темі).

 

Я так думаю що цьому індивідууму пора... Хлопець явно межов не наблюдає. Я ж казав що за милю таких чую.

 

от один уже докатався....

 

Антон, слідкуй за тим шо говориш тебе тут ніхто не обізвав і не образив а ти вже всіх рагулями обізвав і купу жовчі вилив. Поводься адеватно плз бо наразі рагульом виглядаєш конкретно і одноосібно тільки ти.

по темі: головна проблема з моциками шо вони маленькі (в мертвій зоні опиняються часто) і швидкі (перевищити швидкість на ньому як два пальці).
Головна пробема в нас на дорогах в тому шо водії не думають як зробити свій маневр максимально безпечним, а керуються тим шо він всьо по правилах робить, а все інше пох най інші думають. (наприклад зїзд з головної).

Питання до мотоциклістів: шо ви робите шоби водії машини вас помічали? (фару вмикаєте під час руху, намагаєтесь не перебувати в мертвій зоні ...) ?

і ще одне питання
Де у Львові можна взяти уроки їзди на мотоцику?
давно задумуюсь купити собі чоппер але хочу перше зрозуміти чи мото пересування мені підходить.

 

Боцман дякую за "многа букафф" в кожного своя правда. На дорозі рагулів і тормозів просто таки нємєряно тому доводиться сто разів свєряти свої маневри і переконуватись шо то шо ти робиш вгадується і помічено.

П.С. Дуже часто на повороті зі Стрийської на Чмоли (Податкова) мене в смузі для повороту направо зправа обганяють моциклісти бо там є як пропхнутись. Я шось незвик дивитись в праве дзеркало коли стою правим боком до тротуару )

 

Сам рагуль!
Нічого народ обзивати!

 

а мотоциклісти не рагулі, коли втричі-вчетверо прервищують швидкість руху в місті, наражаючи на небезпеку маленьких дітей, просто пішоходів, які можуть зненаць вибігти на дорогу. самі для початку їздіть згідно ПДР!
Дорога - не гоночний трек, а місце для пересування транспортом усіх людей!

 

еее.. у мене аж в ногах похололо від відео......

 

Я сам пропонував не ділити водіїв на мотоциклістів і автомобілістів, але мені починає здаватися, що таки на двох колесах рагулів більше. От позавчора на заправці Лукойл біля Солонки я 5 (!) хвилин чекав, поки від'їде водій мотоцикла після заправки. Він весь той час сидів на мотоциклі біля колонки, защіпав гудзики, ремінці і т.п., прекрасно знаючи, що ззаду чекає машина. От чому я на машині відїзджаю для такого на стоянку, а він на мотоциклі не може?

 

Сам часто катаю по місті на свому "байку", автомобілісти уступають дорогу, велике дякую їм! Коли на машині то завжди дивлюся в зеркала перед маневром і відкриванням дверей, привичка. По місту і так скоро непоїдеш, а ризикувати здоров'ям нехочеться!

 

Тут вже багато було сказано, можу сказати, що теж їздив на мото, років 8 під ряд, але не було проблем з водіями машин, через те, що сам не порушував. Головна проблема всіх аварій на мото - це те що вони не дотримуються правил ДР, навіть елементарних, якщо би всі мотоциклісти їздили по дорозі в рядах(по дорожній розмітці) разом з машинами, а не між ними, то думаю аварій повязаних з мото було би на 90% менше, це моя думка і я можу помилятися!!!!

 

Аналогічно, тільки мій стаж 4 роки. Абсолютно згоден.

 

100 пудово! Ти не помиляєшся!