Drag Battle, Львів, 25 червня 2011 року.

Тема у розділі 'Спорт та майстерність', створена користувачем life067, 15 чер 2011.

Сторінка 2 з 2
  1. Вовачка

    Вовачка Active Member

    Авто:
    MK 2 1989року 1.6 gtd
    Не суть в тому хто їздити буде а сам процес поїздки
     
    Вовачка, 27 чер 2011
    #21
  2. Digress

    Digress Active Member

    Авто:
    BMW E12 518;Volkswagen Golf 4;Volkswagen Caddy
    думаю фольци могли б потягатись в першому класі
     
    Digress, 27 чер 2011
    #22
  4. Олег М.

    Олег М. Аксакал

    Авто:
    VW Scirocco 16V GTX 1991, VW Scirocco mk1 1979 16V, VW Colf-1 Cabrio 1989, VW Golf Country 16V, VW Scirocco GTE mk1
    Клубна карта:
    000001
    Ну шо?
    Драг накрився тольятінським ТАЗом?
     
    Олег М., 28 чер 2011
    #23
  5. Шурик

    Шурик Початківець

    Авто:
    VW Jetta CL 1.3 1990 р.в.
    Клубна карта:
    000080
    хотів попасти туди, подивитись, але нажаль працював...
     
    Шурик, 28 чер 2011
    #24
  6. mixonoff

    mixonoff Місцевий

    Авто:
    VW Scirocco GTI'82 KAMEI, Skoda Fabia ' 07 1.2
    Клубна карта:
    000422
    Був драг. Я мульйон разів змок, потім вітер був. Потім перестало лити. Машини на старті шліфували по мокрому асфальті. Народу в кінець навалило багато, коли розпогодилось трохи. Драг би був бомбовий якби не б*ядська погода. Реального змагання не було, у кого машина була без електроніки контролю пробуксовки, той і програвав. Там в класі до 3,5 літрів машини по 18-19 секунд трасу їхали.
    Фотозвіту не буде так як впадло було фоткати на дощі.
     
    mixonoff, 28 чер 2011
    #25
  7. Digress

    Digress Active Member

    Авто:
    BMW E12 518;Volkswagen Golf 4;Volkswagen Caddy
    Навіть антибукс недопомогав турбованій Е46...але загалом було класно
    +10000
     
    Digress, 28 чер 2011
    #26
  8. scirocco

    scirocco Аксакал

    Авто:
    VW Scirocco GT 1988 KR VW Scirocco GL 1982 EG VW Mazda 3 MPS 2009 VW UAZ 469 VW GAZ 69 and others vw's
    Клубна карта:
    000001
    Може я чогось не розумію, але який сенс ставити в один клас моноприводи та повноприводи, хіба не доречніше ділити за приводом а потім за об'ємом чи іншими показниками?
     
    scirocco, 29 чер 2011
    #27
Сторінка 2 з 2

Поділитися цією сторінкою

а де твій аватар? :)