EGR - глушити чи не глушити

В мене власне AWX

 

то глянь шо в тебе робиться по тих групах шо я виклав, а я викладу свої, порівняєм!
в тебе доречі який пробіг?

 

Точно ... не додивився - друга група.

 

В мене на 1,9 AVF, всі параметри які викладені вище в нормі, і ями я не відчуваю, а от на старушці (А6 AEL) вона реально відчутна тому, що там звичайна турбіна.
П.с 2 XFox давай на наступному зїзді зустрінемось. Буду на AVF

 

002 Холостые обороты двигателя
Измеренные на холостых оборотах значения, мин. температура ОЖ 85°C:
1) Частота вращения двигателя
Механическая КПП: 860..0.940 об/мин
АКПП: 790...870 об/мин
2) Положение педали акселератора
0,0 % A соответствует норме
более 0,0 % A датчик положения педали акселератора неверно
отрегулирован или не исправен
3)Рабочии статус
X X 1: сигнал компрессора кондиционера => включить кондиционер
X 1 X: выключатель холостого хода замкнут
1 X X: холостые обороты увеличены (т.к. включен кондиционер)
4) Температура охлаждающеи жидкости
85...110 °C A соответствует норме
менее 85°C => прогреть двигатель

 

В цю п'ятницю не буду на з'їзді, втікаю на Волинь по справах. Можливо домовимся якось пізніше.
Дякую.

 

Холэра далеко їхати і тренування пропускати не охота...
Доречі, зараз розхід палива 7,4 (середній на 700 км) в змішаному циклі в якому переважає траса...
так як було до адаптації

 

А я знову залив 20л і знову 200 км по місту.

 

на наступному тижні домовимось

 

rusmaks а як завод ранком на холодну, на гарячу? дим на холодну, на ХХ, в динаміці(при розгоні) який? якщо звісно є?

 

Все таки виглядає що в тебе проблема з розходоміром повітря .... він у тебе на ХХ і малих обертах забагато повітря показував. Цікаво що ДТ палива ніяк не вплинув, а повинен був би.

 

Повернусь з Волині у неділю, і потрібно буде ще раз подивитись на всі параметри.
Цікаво було б все таки перевірити розходомір?
І чи впливає ще на розхід виставлений за великий кут запалення?

 

Перевіряється тільки в динаміці.

впливає,але не настьльки.

 

А хіба в дизелі є запалення? Я думав шо кут вприску

 

все вірно, але в народі ще говорять запалення

 

Все вірно(трохи не так висловився).

І от прокатався я на Волинь, і як то кажуть "душа радіє" за такий розхід на трасі.
Проїхав 350 км на 20 л і ще був запас.
І шо дєлать?
Куди дивитись?

 

от яка цікава петрушка получається. В ЕЛЬЗі не найшов на цей двигун діагностики. Є все: від демонтажу двигуна до заміни коліс, а діагностики нема. Причому на інші моделі вся діагностика є. Виглядає так що на деякі моделі діагностика іде в комплекті до "ВАСІ", або взагалі тільки Online. пропробую поставити девяту Ельзу і подивлюсь що там є

 

думаю вони з AVF ідентичні

 

Вони на вигляд подібні і навіть в Ельзі ідуть одним блоком. але є якась різниця ..... бо пощо тоді інший код. Як мінімум програми ЕСУ різних версій. Дивно що цілий розділ "діагностика" відсутній.

 

XFox Хай! Ну то що? Ти вже заглушив механічно, чи ні?
Бо я в себе провів таку саму процедуру - поки що тільки через адаптацію.