golf2 1.3 підбур 2 е дуже великий апетит

Тема у розділі 'Двигун, підкапотний простір', створена користувачем Васьок або ZiK, 27 бер 2012.

Сторінка 3 з 4
  1. ENERGY

    ENERGY Місцевий

    Авто:
    Була Jetta II 1985 1,3 HK 2Е3
    Якщо при вієднанні патрубка оберти стають стабільніші - можливо причина в нехватці повітря, або точніше карб переливає на ХХ? Може варто прочистити повітряні жиклери ?
    Колись навіть читав про метод регулювання карба, коли стежили за обертами двигуна при її відєднанні.
    Взагалі гарна тема по цьому карбу тут http://www.golf2club.com/index.php?showtopic=1455
     
    ENERGY, 16 лют 2013
    #41
  2. ENERGY

    ENERGY Місцевий

    Авто:
    Була Jetta II 1985 1,3 HK 2Е3
     
    ENERGY, 16 лют 2013
    #42
  4. Васьок або ZiK

    Васьок або ZiK Active Member

    Авто:
    VW Golf 4 1.6 99 SR V8
    http://www.youtube.com/watch?v=ahZNITBgtHI

    хлопаки здоров , слухайте , а реально таку систему поставити на Гольфа ;) це ж був би прікол , на 150 % економія пального замість 10 2-3 літри на сотню , хто таке пробував робити ???[​IMG]

    це фотка тої системи яка то може переробити воду на пальне блін уявіть собі якщо хтось з фором клубу почне виготовлення системи яка повністю замінить пальне , це ж би було круто
     
    Останнє редагування: 17 лют 2013
    Васьок або ZiK, 17 лют 2013
    #43
  5. memline

    memline Active Member

    Авто:
    Гольф 2 1.3 1987(був),Mercedes-Benz Vito 108 CDI
    Якби,то було все настільки просто,то всі би тільки і в кранах заправлялись:D.Розробка цієї установки почалася ще 5 років назад...
     
    memline, 17 лют 2013
    #44
  6. Васьок або ZiK

    Васьок або ZiK Active Member

    Авто:
    VW Golf 4 1.6 99 SR V8
    ну , але зробили японці машину на воді , хтось то пробував робити ??
     
    Васьок або ZiK, 17 лют 2013
    #45
  7. hobyt15

    hobyt15 Початківець

    Авто:
    Seat Altea, 1,6 MPI
    Бляха, я скачу з теми в тему як лось по тундрі)))
    Отже,був у карбюраторщика(як спеціаліст так собі, але апетит у авта зменшився),машина прогрівається, все файно, але холості оберти.... полтергейст. Завівся, тримаються на рівні 900об/хв +-, але після того як проїхатись десь так км5-7 і зупинитись то холості падають до 400-500 і двигун норовить заглохнути, зараза!! Отже їдемо ми далі, ще кіометрів 8-10, зупиняємось, дивимось на тахо і ВУАЛЯ, оберти тримаються на рівні 1200 а то і 1400, що не є фест.. Питання! Подушка карбюратора? Підсмоктує повітря? Які ще варіанти??? Дякую за поради!!!
     
    hobyt15, 1 бер 2013
    #46
  8. Rules

    Rules Аксакал

    Авто:
    Passat B4 2.0AGG
    Lanos 1.5
    Forester SH TURBO
    Клубна карта:
    000097
    де? покажіть її
     
    Rules, 1 бер 2013
    #47
  9. hobyt15

    hobyt15 Початківець

    Авто:
    Seat Altea, 1,6 MPI
    Ау! Шо всі після з'їзду відходять?)))
     
    hobyt15, 2 бер 2013
    #48
  10. AndriyKo

    AndriyKo Active Member

    Авто:
    Golf 2 1.3
    Golf 3 1,8 ABS продано
    доброго вечора панове!!!
    останнім часом мій гольфик дістав завеликий апетит до бензину)))
    намотав 220 км і спалив на то 26 літрів бензину А-95. Яке на мене то получається трохи забагото 12 літрів на 100 км. це змішаний режим.
    п.с. стоять нові свічки....NGK
     
    AndriyKo, 29 бер 2013
    #49
  11. top

    top Active Member

    Авто:
    Vw Golf II 1.3 МН ,2Е3 ,1989.
    Vw e-up 2014 .
    Привіт
    Детальніше про авто ???
     
    top, 29 бер 2013
    #50
  12. AndriyKo

    AndriyKo Active Member

    Авто:
    Golf 2 1.3
    Golf 3 1,8 ABS продано
    двигло 1,8 ABS. 1992 року народження!
     
    AndriyKo, 29 бер 2013
    #51
  14. AndriyKo

    AndriyKo Active Member

    Авто:
    Golf 2 1.3
    Golf 3 1,8 ABS продано
    ем..... панове допоможіть?)
     
    AndriyKo, 1 кві 2013
    #52
  15. urbanracer

    urbanracer Початківець

    Авто:
    VW Golf CL 1.8 RP Mono
    хіба це не нормальний розхід???ланос по місту бере з двигуном 1.5 11 літрів (якшо їхати а не плестись в режимі пенсіонера)а ви хочете на старому 1.8 8літрів шоб брав...доречі мій гольфік в змішаному (з нашими то дорогами )десь 10-11літрів...я рахую це норма))(перед тим було 15-16літраків-от це був гемор)
     
    urbanracer, 1 кві 2013
    #53
  16. kym

    kym Аксакал

    Авто:
    a 100
    1. ДТОЖ
    2. ПДЗ.
    Не знаю як там у ланосів, а цей двигун має брати 9л у місті
     
    kym, 1 кві 2013
    #54
  17. AndriyKo

    AndriyKo Active Member

    Авто:
    Golf 2 1.3
    Golf 3 1,8 ABS продано
    1 - ДТОЖ відносно міняв, маю уже в колекції 3 штуки, 4-й на машині, топранівські. мав і маю таку проблему, що стрілка не піднімається більше 83-87 градусів. при 85 спрацьовує вентилятор! датчик той що в радіаторі теж міняв, перевіряв його в кипітку. з градусником. рівно при 95 спрацювало перше коло

    2 - ПДЗ .... як це перевірити???? самому?
     
    AndriyKo, 1 кві 2013
    #55
  18. AndriyKo

    AndriyKo Active Member

    Авто:
    Golf 2 1.3
    Golf 3 1,8 ABS продано

    різниця між гольфом і лаником є !!!!
    раніше я вкладався по місту в 8-9 літрів.
     
    AndriyKo, 1 кві 2013
    #56
  19. AndriyKo

    AndriyKo Active Member

    Авто:
    Golf 2 1.3
    Golf 3 1,8 ABS продано
    ше таке.... може то я забагато розкручую мотор??? бо переключаюся десь при 3000 обортів.
     
    AndriyKo, 1 кві 2013
    #57
  20. kym

    kym Аксакал

    Авто:
    a 100
    Тестером...... технологія є в неті... шукай
     
    kym, 2 кві 2013
    #58
  21. ЙурКь

    ЙурКь Місцевий

    Авто:
    продано
    от прочитав і не зрозумів... карбюраторів 2е взааглі не буває??? там полюбом у має ще щось бути???типу 2ее? 2е2? 2е3?
     
    ЙурКь, 2 кві 2013
    #59
  22. WANTED

    WANTED Місцевий

    Авто:
    VW Golf mk2 1.8 GU Pierburg 2E2 1991, Fire and Ice remake
    На всіх них пише 2е, а точніше, то по вигляду треба дивитись. Скоріше за все то 2е2.

    Отправлено с моего Desire HD через Tapatalk
     
    WANTED, 2 кві 2013
    #60
Сторінка 3 з 4

Поділитися цією сторінкою

а де твій аватар? :)