кільцеве пеерхрестя

Відповідь: кільцеве пеерхрестя

По этому знаку приоритет имеет ВЪЕЗЖАЮЩИЙ на круг, а не едущий по кругу. Т.е. реально едущему по кругу нужно уступить дорогу въезжающему на круг.

 

Відповідь: кільцеве пеерхрестя

Відкрив правила. Знайшов таке:

"10.4. Перед поворотом праворуч, ліворуч або розворотом водій має завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків, коли здійснюється поворот у разі в'їзду на перехрестя, де організовано круговий рух,..."
і
"10.5. Поворот необхідно виконувати так, щоб при виїзді з перехрещення проїзних частин транспортний засіб не опинився на смузі зустрічного руху, а у разі повороту праворуч слід рухатися ближче до правого краю проїзної частини, крім випадку виїзду з перехрестя, де організовано круговий рух,..."

Слова "крім" в даних пунктах вказують, на мою думку, на те, що як заїжджати на круг так і зїжджати з нього можна з будь-якої полоси (не займаючи крайнього положення).
Але ще є таке:

"10.3. У разі перестроювання водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку по тій смузі, на яку він має намір перестроїтися.
За одночасного перестроювання транспортних засобів, що рухаються в одному напрямку, водій, який знаходиться ліворуч, повинен дати дорогу транспортному засобу, що знаходиться праворуч.
...
10.11. У разі коли траєкторії руху транспортних засобів перетинаються, а черговість проїзду не обумовлена цими Правилами, дати дорогу повинен водій, до якого транспортний засіб наближається з правого боку."

В конфліктній ситуації мабуть можна відстояти будь-чию правоту, як і в багатьох інших випадках в нашій державі, правильно вибравши які пункти читати, а які ні.
Сам їжджу, як вчили на курсах і вважаю, що роблю правильно: заїжджаю по будь-якій смузі, зїжджаю з правої.
На дорозі треба бути трохи обережнішим ніж вдома, а щоб зустрітися з придурком, якому все пох, необовязково на кільце їхати.

 

Відповідь: кільцеве пеерхрестя

Олег, дякую, це ті пункти, які підтверджують те, що я говорив раніше. Залишилось тільки знайти пункт, який показує, що при відсутності інших знаків ті, хто рухаються по кільцевому руху мають перевагу.

 

Відповідь: кільцеве пеерхрестя

Власне, Олег підтвердив цитатами з правил те, про що казав я. Значить на курсах таки мене правильно навчили

 

Відповідь: кільцеве пеерхрестя

І всеж таки , де істина ?
Покищо є два варіанти :
1. Виїжджати з кільці з того самого ряду , в який в'їхав;
2. Виїжджати з правого ряду.

Може юристи дадуть лад з тими правилами ?

 

Відповідь: кільцеве пеерхрестя

виїзджати з будь-якого ряду, але той, хто праворуч має перевагу

 

Відповідь: кільцеве пеерхрестя

Вїжджаєш будь-якому ряді, але,при виїзді з кільця якщо ти їдеш по внутрішньому ряду тобі ТРЕБА ПЕРЕТНУТИ правий ряд. І тут треба пропускати тих хто зправа:

10.3. У разі перестроювання водій повинен дати дорогу
транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку по тій
смузі, на яку він має намір перестроїтися.
За одночасного перестроювання транспортних засобів, що
рухаються в одному напрямку, водій, який знаходиться ліворуч,
повинен дати дорогу транспортному засобу, що знаходиться праворуч.

і отут приблизно те саме:

10.11. У разі коли траєкторії руху транспортних засобів
перетинаються, а черговість проїзду не обумовлена цими Правилами,
дати дорогу повинен водій, до якого транспортний засіб
наближається з правого боку.

На рахунок вїзду на кільце:
Якщо там нема ніяких знаків, то тебе на кільці мають пропускати, так як це получається перехрестя рівнозначних доріг, а ти -- зправа (наявність перехрестя -- є; знаків пріоритету -- нема).
16.12. На перехресті рівнозначних доріг водій нерейкового
транспортного засобу зобов'язаний дати дорогу транспортним
засобам, що наближаються праворуч.
І піпєц.
Ти маєш пропускати при вїзді на кільце машини що рухаються по кільцю лише тоді коли є явний знак що кільце головне. Інакше - главний ти.

 

Відповідь: кільцеве пеерхрестя

Не мають переваги! Діє правило "перешкода справа" і все!

 

Відповідь: кільцеве пеерхрестя

мають перевагу, оскільки рухаються по головній, і не повинні пропускати нікого зправа, тобто по перехресті, зазначеному знаком "Кільцевий рух". Він не тільки визначає напрям руху по кільці, але і дає перевагу тим, хто по ньому рухається. За винятком установки додаткових знаків, які цьому перечать.

Люди! Повішайте лінк на пдр! Поки ще ніхто не поїхав по кільці за годинниковою стрілкою!

 

Відповідь: кільцеве пеерхрестя

Це при умові, якщо стоїть знак, що кільце головна дорога, а при відсутності будь-яких інших знаків на всіх перехрестях (і кільцях в т.ч.) діє правило "перешкода справа".

 

Відповідь: кільцеве пеерхрестя

Правила дорожнього руху в оригіналі
http://zakon1.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=1306-2001-%EF

 

Відповідь: кільцеве пеерхрестя

Я в сиву давнину, коли тілько купив гольфиська, і був в мене наклеєний знак "У" (не судіть строго, привик їздити на військових камазах коли права получав), то занесла мене доля в Франківськ, де більшість кілець другорядні. Ото була потіха як я чемно даю дорогу машинам з кільця, а вони мені... А ззаді мене водії, що скапують піною од заздрощів до мого могутнього фолькса, бачать львівські номера і знак "У" сигналять так шо аж чуби їм пріють. :twisted:

А взагалі то незатишно почувати себе на кільці у Львові... Або дивишся в усі сторони (бо завжди знайдеться дебіл який спробує влетіти на кільце перед тобою) або на одному диханні чуть з незакритими очима пролітаєш, аби тебе просто не встигли догнати в правому ряді коли виїжджати треба буде.
Або ше класно коли тролейбус їде туда куда і ти. Ховаєшся на внутрішньому радіусі за його широкі плечі і куриш бамбук нікуда не дивлячись.

Я думаю вихід тут - просто зробити одну полосу на кільці і квит.

 

Відповідь: кільцеве пеерхрестя

a) Ніхто немає права їхати на кільце за годинниковою стрілкою, так як знак з білими стрілками на синьому фоні показує що тут є односторонній рух (лише вправо можна їхати).

б) 2 scirocco -- покажи мені де в правилах написано що при такому знаці -- кільце головне. Дуже було би цікаво це ввидіти.

в) Тому шо є так -- синій знак з білими стрілками -- то кільце але оскільки знаків пріоритету нема, то тре справа пропускати, мля. А головна в тебе бде лиш тогди на кільці, коли перед ним ше буде такий знак як жирне чорне коло з тонкими лініями які до него перпендикулярно підходять.
Подивися отуво:
http://www.rivnepost.rv.ua/showarticle.php?art=013899
Видиш шо там пише -- був лише знак кільця -- ВОНО НЕ БУЛО ГОЛОВНИМ.
А поставили знак пріоритету (На фото) тепер воно головне.
Отак.

 

Відповідь: кільцеве пеерхрестя

Це був жарт

Не ввидиш, бо дякуючи Passat B5, я побачив, що в ПДР немає жодного розділу, присвяченого проїзду кругового руху. Це суттєво підірвало мою впевненість, коли вчився, кільцям був присвячений цілий окремий урок. Я думав, що уроки присвячувались відповідним розділам ПДР.

Спробую відповісти твоєю мовою.

Видиш, шо пише туво? перехрестя з круговим рухом у Рівному відрізняється від інших обласних центрів України. Пріоритет тут має той водій, який лише в’їжджає у кільце, а всі інші повинні зупинятись та пропускати його. Хоча в будь-якому іншому місті вони б далі продовжували рух, а той, хто в’їжджає — мав би зупинитись. І коментує статтю не хто інший, а начальник обласного відділу ДАІ Едуард Герасимчук. А знаки "на фото" у твоєму лінку приклеєні фотошопом. Мля.

P.S. Питався в ДАІшника. Каже, що всі кільця обладнані додатковими знаками тому паритися не потрібно

 

Відповідь: кільцеве пеерхрестя

Не всі! ;-) У всякому разі у нас на Запоріжжі є набагато частіше тільки знаки синій круг с білими стрілками.

 

Відповідь: кільцеве пеерхрестя

А коли давати ту перевагу(пропускати) коли машина від тебе за 1м,10м,100м, того також в ПДР не має. А можна питання про кільцевий рух від імені клубу винести на розгляд ДАІ, повинен же в них бути свій сайт і почути їх офіційну відповідь, а то переливаємо з пустого в порожне.

 

Відповідь: кільцеве пеерхрестя

Надати перевагу значить не продовжувати або не відновлювати рух, не здійснювати будь-яких маневрів (за винятком вимоги звільнити займану смугу руху), якщо це може примусити інших учасників дорожнього руху, які мають перевагу, змінити напрямок руху або швидкість Як саме - твій вибір. Позатим, я цілком згоден з неясністю з кільцевим рухом. Таке просте питання, а відповіді на нього такі різні. Причому самі даішники не знають. Треба буде подумати, як зробити прямий контакт з даішниками.

 

Відповідь: кільцеве пеерхрестя

Браття! Питання залишається відкрите! Я своїй коханій не можу пояснити толком хто прав а хто вінават на кільці і через це вона губиться на наших кільцях і веде себе відповідно не впевнено там! Хтось володіє якоюсь більш/менш офіційною інфою про порядок проїзду таких перехресть як наприклад Кульпарківська/Виговського?

 

Відповідь: кільцеве пеерхрестя

Ми тут недавно знову обговорювали, з картинками, флуду на 7 сторінок, є ссилка на форум даі з обговоренням )))
http://tuning.lviv.ua/forum/viewtopic.php?f=12&t=7783

В ПДД про кільцеве перехрестя йдеться в пунктах 10.4-10.5.

 

Відповідь: кільцеве пеерхрестя

ОК Пробую завершити тему наступним:

10.4. Перед поворотом праворуч, ліворуч або розворотом водій має завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків, коли здійснюється поворот у разі в'їзду на перехрестя, де організовано круговий рух, напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або рух можливий лише в одному напрямку, встановленому конфігурацією проїзної частини, дорожніми знаками чи розміткою.
Водій, що виконує поворот ліворуч або розворот поза перехрестям з відповідного крайнього положення на проїзній частині даного напрямку, повинен дати дорогу зустрічним транспортним засобам, а при виконанні цих маневрів не з крайнього лівого положення на проїзній частині — і попутним транспортним засобам.
За наявності трамвайної колії посередині проїзної частини водій нерейкового транспортного засобу, що виконує поворот ліворуч або розворот поза перехрестям, повинен дати дорогу трамваю.

10.5. Поворот необхідно виконувати так, щоб при виїзді з перехрещення проїзних частин транспортний засіб не опинився на смузі зустрічного руху, а у разі повороту праворуч слід рухатися ближче до правого краю проїзної частини, крім випадку виїзду з перехрестя, де організовано круговий рух, де напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або де рух можливий лише в одному напрямку.


Одже:

Пункт 10.4 та 10.5 повністю скасовує дані висказування

Все! Виділю маркером в книжці з правилами і нех пробують зупиняти!