Куплю карбюратор pierburg 2e для VW Passat B2

Буквально сьогодні один чоловік запропонував мені за 100$ перебрати, почистити, замінити рем комплект, відрегулювати на (столі) без машини , мій карбюратор. Дороговато чи це нормальна ціна?

 

Обдивився свій карбюратор, і він такий самий як на фото що добавив (MikeDS)

 

Де ви там такі ціни берете?
Реальна ціна 200-300гр.

 

Залежно чи входять з/ч в ціну 100$ ? І якщо входять, то там є такі, що коштують 300-400, а то й більше грн.
А сама робота, то так, 200, максимум 300грн.

 

Я так зрозумів що без запчастин.
Чистка, регульовання і максимум якась прокладка з ремкомплекту.

 

Я запитува на авто ринку, рем комплект до карбюратора коштує 360 гр Можливо за роботу беруть 500 гр...

 

Запитайся на ринку скільки коштує термопривід дросельної заслонки, термопривід повітряної заслонки або насос-прискорювач ?

 

Наскільки я знаю то ремкомплекти є різні.
Є дорощі є дешевші все залежить від їх наповнення.

 

Та яке там наповнення в ремкомплекті ? !
Прокладки, голка, жиклери, поплавок. Ніц вєнцей.

 

Де ти бачив жиклери в ремкомплекті?
А наповнення є різні то факт, бо не одноразово читав на різних форумах про ті ремкомплекти і якщо не помиляюсь є три види наповнення так би мовити мінімальне, середнє і максимальне, но ні в одному із них нема жиклерів.

 

В інтернеті не читав. Не знаю, що пише про це мережа.

 

По екзисту нові ЗП
Крышка с пружиной и нагревательной спиралью 1 597,00 грн.
PullDown - від 66 до 650 грн.
Тензодатчик (терморегулятор прогрівочних ХХ) біля 1063 грн.
3-х позиційник - в основному недоступні... бачив за 3838 грн.
електроклапан ХХ - 1402 грн.
термотаймерний клапан - немає
нагрівальний елемент першої камери - 593
(очі на лоб від таких цін)
P.S. Ціни приблизні з сайту

Не враховуючи ремкомплект, яких дійсно існує три комплектації, резинові трубки, трійники, стан жиклерів. Регулювання холодного та гарячого запуску, прогрів, ХХ робочі, відкриття ВЗ, зазори повітрянної заслінки першої та другої камери......

Взагалі тут роботи.... як комп переставити на ломаному диску з автоматичними налаштуваннями драйверів та софта.... два пяльця ... ))
от тільки все це маячня, ніхто не хоче їх робити за 200 грн. (хіба собі або своїм), а майстрам тільки вимкнути побільше датчиків і зняти капусту...

 

В "якусь прокладку" входить:
1. Основна між нижньою та верхньою частиною
2. дві на форсунки першої та другої
3. дві прокладки та клапан екномайзера
4. мембрана прискорюючого насосу
5. резинові прокладки під корпус регулятора ЦО
6. голка поплавка

Так що думайте, що пишите або Вас надувають

 

На авто регулюється:
1. Оберти запуску
2. Прогрівочні оберти
3. Регулювання ХХ з ЦО

Всім гарного настрою і гарного настрою Вашим карбам (у кого вони стоять)

 

В тому то і діло що в ремкомплект входить багато чого а маейтри поміняють якусь одну - дві прокладки і розказують про ремкомплект.
Щей регулюють на столі без машини (як автор пише).
Над ними треба стояти і дивитись що вони роблять і що міняють.

 

Сам ремонтуй, як я , бо заїжджав до одних колись... накрутили і карбюратору і моєму гаманцю . А якщо ні, знаходь толкового.
На рахунок "ще й регулюють "на столі" без машини" - я писав, бо так воно і повинно бути. Спочатку купа роботи "на столі", потім на авто.

 

Ти походу не читав повністю теми і наплутав: хто автор, хто прощо дописував і про що саме питає автор теми.
Чи Ти і є той майстер що запропонував за 100$ допомогти як так, то при вартості 360гр. за ремкомплект (як пеше автор) + робота брати з одноклубника 100$ - грабунок серед білого дня.

 

Всім привіт. Не сваріться. Я знайшов карбюратора знятий з машини в хорошому стані дають гарантію на 3 місяця, буду брати. Всім дякую за допомогу , багато корисної інформації взяв для себе. Тему можна закривати.