Лиє масло із щупа, що робити, підкажіть....

60 грн заплатив за "маслоотдилитель" цей бочоночок, що іде від піддона, взаді за мотором. А решту робив, чистив усе сам. Не зрозумів Polа, за що тут 100 баксів платити? Проблема осталась невирішеною.

 

На Г2 тупо висить бочонок а на Г3 сепаратор прикручений до двигла наглухо ы конструкцыя дещо ынша тому в даному випадку вважаю недоцыльним рывняти Г2 з Г3 моторами

 

до гольфа 3 сам маслоотділітель 75 євро коштує

Хто вже вирішив свою проблему? може і майстра порадите?

 

Вже ж прозвучала відповідь. Що там ще чекати. Масло витікає через щуп через те що забита (замерзша) вентиляція картера!!!! Проексперементував сам, зняв шланг вентиляції картера, заглушив його і завів мотор. Через декілька секунд, може хвилина часу і масло потекло через щуп!!! Поставив шланг назад до фільтра і все ок. Нічого не тече, так як вентиляцію я чистив ще в кінці листопада

 

Yur, або ти шось не зрозумів або лижі не їдуть.

так а масло отделитель і є системою вентиляції картера. просто на деяких моторах вентиляція картера має вивід в верхній частині мотора, а в деяких тільки внизу, от тут то і грає велику роль той маслоотделитель. саме з нього йде шланг вентиляції картера.

хто скаже що маслоотделитель належить до системи вприску або до вихлопної системи то хай плюне мені в вихлопну.

 

Так я знаю це, от і там саме частіше назбирується всякої дряні, особливо в мене було забито чимось непонятним та ще й з водою. Але я щистив вентиляцію ще до морозів, і заодно замінив не новий масловідділювач. То з переливом через щуп проблем в мене не було.

Все я добре зрозумів.