Масло втекло, мля

Було таке і не раз. Це конструктивний недолік а не проблема клапана, як показується в одному із лінків Sasa, чи прокладки, як показується в іншому. Через загущення масла, в системі збільшується тиск, який пробиває як старі так і нові прокладки, як фірмові так і китайські. Рік машини теж не завжди вирішує, бачив таке на різних VW. Сила докрутки фільтра та радіатора теж не допоможе, кажу базуючись на власному багаторічному досвіді, зливав так масло разів 5, причому 4 текло через прокладки і раж прорвало датчик тиску, було весело . Вихід з ситуації один - не газувати при прогрівах в мороз більше 2000 об/хв, доки двигун не вийде в робочу температуру. Так пише мануал. Все інше - від лукавого.

 

Це була саме та прокладка, про яку писав Sasa, навіть тріснула так, як на малюнку! Величезне дякую всім за поради!

 

Тицьніть де саме така прокладка в Гольф2 а то бачу тоже потьоки між масляним фільтром і теплообмінником, фільтр докручував.

 

а ще текти з під масляного радіатора може у випадку якщо заклинить редукційний клапан.фонтан тоді з під тої гумки ще той. все масло витікає в лічені секунди. було в мене таке.

 

під номером 19


Uploaded with ImageShack.us

 

Велике дякую. Напевно за одним махом і прокладку під номером 11 заміню.

 

вітаємо зі святом

 

Шо куриш?

 

хочеш до свта приєднатись? :D

 

хочеш до свята приєднатись? :D

 

Сьогодні вже ні!

 

Весело я бачу тута

 

Може трохи не в тему. Вчора поміняв масло, взявся закручувати гайку, виставив 30Nm. і виявив, що гайка до кінця не затягується - попередній власник засильно її закручував, що збив частково різьбу. Гайка закрутилась, руками не відкручується, масло з неї не протікає... думаю ще кілька разів так її відкрутити і закрутити і тоді взагалі не триматиме.. (
Питання: Як краще діяти в цій ситуації: знімати і різати нову різьбу чи купляти новий піддон або може взагалі не запарюватись??

 

Новий болт купи і постав при наступній заміні масла. Різьба, як правило, першою тягнеться на рухомій частині пари, тобто на болті.

 

Сорі, забув додати, що болт і прокладка нові

 

ага. тоді поясни що значить "не затягується", бо в другому реченні після цього ти написав, що вона затягнуласяю То затягується чині? Може прокручується?

 

Ключем на 30Nm - прокручується, руками не відручується назад.. тримає, масло не протікає... але, думаю, що ще кілька разів відкручу-закручу і тримати більше не буде

 

Ну якщо прокрутилося то збадай при наступній заміні на чому - на болті чи на піддоні. Якщо болт - тоді треба купити новий не китайський. Якщо піддон - нарізати нову різьбу під ширший болт. Нарізати треба вручну щоби не нагнати стружки в піддон.

 

ну от це і є моє запитання: різати нову різьбу чи купити новий (бу) піддон?
Для нарізки різьби його знімати теоретично ж то теж треба, чи ж бо я помиляюсь?? Думав, є може готові рішення.. (

 

Бюджет заміни піддону з роботою і прокладками - мінімум 500 грн. Бюджет нарізки різьби в старому - максимум 100 грн. Результат один і той же. Знімати при акуратній роботі не потрібно.