Не відкриває термостат помагайте!

http://yandex.ua/yandsearch?rdrnd=8...ия 222&clid=9582&lr=144&redircnt=1398806893.1
Для загального розвитку.

 

Та чого тут злитись....ти майбутній клієнт))))))
Ті двигуни 1.4 з тою системою охолодження - екологічний дебілізм. Алюміній гріти більше 100 градусів то чиста херня ---- скільки б там не ставили датчиків перегрів ГБЦ буде її крутити. В машинах пвсля 2010 року вже відмовились від тої системи охолодження і перейшли на провірений режим 90-100 град.
В твоїй ситуації треба щоб чітко виконувався регламент в 109 град +/- 1-2 град максимум, а в тебе іде а плюсі 4 град. І це єслабе місце тих двигунів. В мене на обслуговуванні є подібний з термостатом в 105 град .... і я наблюдаю за ним уже 4 роки. І там постійна проблема з термостатом. Один взагалі здох. поставили оригінал - то спочатку був режим 103 -106 град закриття/ відкриття. Через пів року 105/107 град, а недавно провіряв то був 105.5 - 109 град. Неоригінали взагалі не працювали. Тобто виглядає так що він "старіє" і підвищується температура відкриття. Що з тим робити ще не придумав. Штука не дешева щоб кожен рік міняти. Окремо термостат міняти не має сенсу і він навіть не продається як запчастина - хіба на шроті. або десь десь розукоплектовано. продається тільки в корпусі з підігрівом - і цьому є резон бо без підігріва термостат не буде правильно робити. А визначити що неправильно чи термостат чи підігрів можна хіба на стенді, якого в нас немає. Через те і німці продають в компекті в корпусі.

 

А термостат не ремонтується ? Там ж по-теорії нічого складного ?
Я десь вичитав, що чим більше температура двигла - тим екологічніша машина, але й термін роботи його зменшений..
Може бути із-за того мого FSI, який розробляли для з"їздів партії зелених..

 

Це одноразова штука.

 

Доречі, а ти так і не глянув до мого клапану N316.. ((
я тричі просив) Я вже все переглянув, фіг його знає що то..
Народ пише, що це типічна помилка першої FSI і у всіх вона по різному проявляється. В декого магнітний клапан летить, в декого поті не працю, ще в декого відривається шия в клапану тиску.. короче, фіг його знає, вже майже все провірив.
Вже так давно тим парюсь, дуже хочу з тим також покінчити.. ((
Доречі, як провірити чи рухаються заслонки ?