Оптика на В4,ваші думки

Лінзи ставив саме для того, щоб не сліпити інших, і по відгуках знайомих можу ствердрувати, що в основному цієї мети добився. В машини немаленька база і досить жорстка підвіска, тому коливання пучка світла на нерівностях дороги (ямах) незначні. Границю світла чітко видно, тому легше зорієнтуватись, в яке положення ставити коректор при зміні завантаження. Засвіти вверх в лінзі спрямовані на праву обочину, де знаки, а не зустрічні машини. При правильному регулюванні світла колеги по потоку задоволені.

 

Я також ставив саме з цією метою! а не для того щоб мати вигляд крутого перцю А описав своє життєве спостереження, доречі дуже багато елітного транспорту з заводським лінзованим ксеноном сліплять на ближньому та при проїзді авто (за 20-30м)засліплювання зникає. Доречі Vasintekc ти на стенд регулювання заїджав?

 

На стенд не заїзджав, але зробив розмітку на екрані і відрегулював фари по ньому. Більшість рекомендацій в інтернеті радять робити саме так, хоча я при нагоді заїду на стенд заради цікавості.