Підкажіть серйозність проблем з двигуном після діагностики//Golf 4

Ось це і є приклдад українського жлобства.. Без образ. Тут з цивілізованих людей ніхто так не робить і я не робитиму!
Доречі, мити машину на вулиці, навіть на своїй приватній ділянці теж не можна.. хіба-що лише водою... Щойно повернувся із мийки, де кидаєш копійки і в боксі сам пістолетом миєш, купа різних режимів і всього такого... ціна: 1 режим - 5 хв. 1 євро.. Це десь як в укр. 1 гривня...

Ось вона, лясточка... чиста як в собаки яйця:



P.S.: масло таки змішав, їздить...

 

Всі не жлоби жмуть заплатити за утіль і їдуть на Україну бо там можна задаром насрати. Без образ.

 

Ну от якраз чекаю грудня місяця


baksius:
Дописів: 666
Репутація: 100

Lucky

 

Доречі, гарна машинка

 

thank you!

 

Доречі, з цим
http://passat-b5.ru/showthread.php?t=170683
хтось вже запарювався ?? лікує ??

 

Іконка жовта чи червона....?

 

Жовта, загорілась допоки не зупинився і не виключив машину... включив і пропало, на месс-штабі рівень масла нижче мінімального... сьогодні влив Castrol 5W30 приблизно 500мл., рівень піднявся до мінімальної позначки, завтра ще долию. До якого доливаю - не знаю... машина їде

 

Жовта - це рівень масла у піддоні.Доляв і поїхав дальше. Гірше -куди ділось - це треба діагностувати. Напевне є якась причина що масло впало нижче рівня

 

Не знаю, де Ти зараз, але в Німеції (особливо під зиму - щоб залишки оливи не перемерзли) часто-густо бувають акції (то тут, то там) заміни оливи за 25 євро. Розумію, що то пальцем в небо, але моя порада - краще спробуй розізнати щось про це... для щасливої дороги назад в УКР.
Успіху!

 

файний гольфік

 

тут заміна масла передбачає також і саме масло, яке вони рахують по 20 euro за 1 літру. на тому і заробляють, а не на роботі. якщо принести своє - ніхто не захоче проте дякую за пораду!

 

thx!.......

 

це був перший замір, не знаю скільки було до того, зараз влию ще трохи, щоб рівень на середину піднявся і тоді рахуватиму кілометраж

 

ніхто не робив?

 

Народ, нова тема...

помітив таку штуку - коли машина холодна, і її завести, то оберти над 10кою і по бортовому 3л./год., через хвилину починають падати оберти і фербраух зменшується до 1л./год..

Це ґут чи нихт ґут ? )

 

І менше 1л не падає? Це погано, в мене 0.6л на прогрітому.

 

Гут Гут.....це називаэться режимом прогріву

 

Народ, а яка різниця між лямбдою і NOx-Sensor"ом ?
В мене мотор BAD і у продажі є або лямбди для інших моторів, або NOx-Sensor для мого мотору за 200 євро:
http://www.ebay.de/itm/NOX-Sonde-NG...000537632?pt=DE_Autoteile&hash=item20d4497620

 

Це одне і теж саме.
Дороговато на Ебаю. у нас Бошівська лямбда від 500- 800 грн. НГК - до дупи - в мене подібна здохла за 4 місяці.
Шукай собі уніварсальну, що можна було під розєм підключитись і не має значення для якого двигуна... лямди всі однакові тільки розєми різні.