Привожу синкру в чуства, процес, фото

Тема у розділі 'Тюнінг, косметика і звук', створена користувачем ljosha_syncro, 14 лис 2008.

Сторінка 2 з 5
  1. ljosha_syncro

    ljosha_syncro Active Member

    Авто:
    mk2 syncro, turbo&low
    ось результат попадання в яму на швидкості 70 по трасі.
    Потікший аморт, зігнутий шток, розбитий відбійник. Диски металічні, зимова резина витримала.

    [​IMG]

    [​IMG]
     
    Останнє редагування: 12 кві 2009
    ljosha_syncro, 12 кві 2009
    #21
  2. ljosha_syncro

    ljosha_syncro Active Member

    Авто:
    mk2 syncro, turbo&low
    заміна усіх амортів
    більштайн, газ/масло

    червоні пружини

    поряд на фото старі пружини (стокові, підрізані на півтора витка)

    [​IMG][​IMG]
     
    ljosha_syncro, 12 кві 2009
    #22
  4. Solaris

    Solaris Аксакал

    Авто:
    VW Golf Mk2 RF->9A H&R -40-100
    пружини зжаті якщо аморт знятий з машини?
     
    Solaris, 12 кві 2009
    #23
  5. ljosha_syncro

    ljosha_syncro Active Member

    Авто:
    mk2 syncro, turbo&low
    результат

    [​IMG]

    [​IMG]
     
    ljosha_syncro, 12 кві 2009
    #24
  6. ljosha_syncro

    ljosha_syncro Active Member

    Авто:
    mk2 syncro, turbo&low
    ні

    він буде зжатий лише на короткохідних амортах, перевірено
     
    ljosha_syncro, 12 кві 2009
    #25
  7. Solaris

    Solaris Аксакал

    Авто:
    VW Golf Mk2 RF->9A H&R -40-100
    пороги сєкасні в тебе.. тоже такі хочу :scratch_one-s_head:
     
    Solaris, 12 кві 2009
    #26
  8. Volodumur

    Volodumur Місцевий

    Авто:
    VW Jetta II GT 2,0(ABF)))
    На моє скромне ІМХО,вона з накладками на пороги і арки краще дивилась.
     
    Volodumur, 13 кві 2009
    #27
  9. Solaris

    Solaris Аксакал

    Авто:
    VW Golf Mk2 RF->9A H&R -40-100
    треба вужчі диски або більший виліт і передні колеса ставити так як задні :)
     
    Solaris, 13 кві 2009
    #28
  10. Scirocco GTi

    Scirocco GTi Аксакал

    Авто:
    VW Scirocco 1,8i 1986 р.в. EW 112 л.с. 5ст КПП, VW Scirocco 1,8i 1984 р.в. DX ? л.с. 5ст КПП
    Зачем выкидывать деньги на ветер? Заниженные пружины просто убьют обычные газо-маслянные аммо. И достаточно быстро! :sad:
     
    Scirocco GTi, 16 кві 2009
    #29
  11. Solaris

    Solaris Аксакал

    Авто:
    VW Golf Mk2 RF->9A H&R -40-100
    то за скільки часу?
     
    Solaris, 16 кві 2009
    #30
  12. Scirocco GTi

    Scirocco GTi Аксакал

    Авто:
    VW Scirocco 1,8i 1986 р.в. EW 112 л.с. 5ст КПП, VW Scirocco 1,8i 1984 р.в. DX ? л.с. 5ст КПП
    Точного рецепта нет. Все зависит от того, как ездить, но то, что это убийство для аммо - факт! :sad:
     
    Scirocco GTi, 16 кві 2009
    #31
  14. Solaris

    Solaris Аксакал

    Авто:
    VW Golf Mk2 RF->9A H&R -40-100
    цікавився тим питанням колися то на golf2club написали що нічого не вбивається при заниженні на -40 .. один чювак взагалі написав що поставив -40 на масло шоб його добити і купити газ товк рік і зняв живі стойки бо вже схарився їх вбивати :shok:

    я думаю більше вбиваються стойки коли пружина є незажатою..
     
    Solaris, 16 кві 2009
    #32
  15. ljosha_syncro

    ljosha_syncro Active Member

    Авто:
    mk2 syncro, turbo&low
    чому воно повинно вбивати аморти?

    поясніть з технічної точки зору будь-ласка, а "той казав, той чув" - це не пояснення

    говоримо про випадок спокійної нормальної їзди без попадання в глибокі ями - тобто адекватна їзда по києву наприклад
     
    ljosha_syncro, 17 кві 2009
    #33
    • Подобається Подобається x 1
  16. Solaris

    Solaris Аксакал

    Авто:
    VW Golf Mk2 RF->9A H&R -40-100
    думаю тому що аморт постійно зажатий.. хоча незнаю..
     
    Solaris, 17 кві 2009
    #34
  17. ljosha_syncro

    ljosha_syncro Active Member

    Авто:
    mk2 syncro, turbo&low
    не думаю

    стискатися і розтискатися - основна функція аморта. гадаю щл\о в якому він стану - не суттєво, по крайній мірі у випадку -40. Якщо поставити -80 на звичайні аморти - згоден - можуть бути проблеми.
     
    ljosha_syncro, 17 кві 2009
    #35
    • Подобається Подобається x 1
  18. ljosha_syncro

    ljosha_syncro Active Member

    Авто:
    mk2 syncro, turbo&low
    Красим...

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
    ljosha_syncro, 19 чер 2009
    #36
  19. ljosha_syncro

    ljosha_syncro Active Member

    Авто:
    mk2 syncro, turbo&low
    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
    ljosha_syncro, 19 чер 2009
    #37
    • Подобається Подобається x 1
  20. ljosha_syncro

    ljosha_syncro Active Member

    Авто:
    mk2 syncro, turbo&low
    продолжаем тему тюнинга

    сняли двиг

    ставим коробку с раздаткой от g2 syncro g60, на гидравлике

    материал новой коробки совсем другой, намного прочнее, да и сцепление большое. Плюс гидравлика мягче тросового сцепления

    все поставили, все работает, получилось

    теперь сцепление гидравлическое и полный привод работает
     
    ljosha_syncro, 19 чер 2009
    #38
  21. ljosha_syncro

    ljosha_syncro Active Member

    Авто:
    mk2 syncro, turbo&low
    обновочка

    рекаро с г2 гти

    [​IMG]

    отдельно фото переделаного бампера, подсветка от БМВ 5ки, хороша тем что плоская и незаметная

    [​IMG]
     
    ljosha_syncro, 19 чер 2009
    #39
    • Подобається Подобається x 1
  22. tanja

    tanja Active Member

    Авто:
    WV GOLF II 1,6Д
    Файна машинка ! Молодець !!!

    В мене теж така рамка з Гольф клубу, але не знаю чи ї одягати....
     
    tanja, 22 чер 2009
    #40
Сторінка 2 з 5

Поділитися цією сторінкою

а де твій аватар? :)