Реставрація Гольфа 2 - є смисл?

повністю підтримаю Гріна.
Правильні дівчата оцінять г2 в гарному стані, зроблене зі смаком. А от хто оцінить теж саме рено кліо (не в образу власникам) та майже ніхто. Через те, що дизайн машини не вражає, виразності теж майже немає.

Г2, як і Г1, зрештою, став культовим через одну просту річ, попри свою масовість кожна машина не втратила харизми. І за це напевно особлива повага. Цьому сприяла велика різноманітність моторів, багато опцій які можна було доставити за розумні кошти, висока надійність і ще багато всього.

Скажу ще одне, в нашій сім*ї є ще Сітроєн Джампі. Машина непогана, але не ловить вона увагу пішоходів, інших водіїв. Через масовість таких машин вона зливається в трафіку. І через 10-20 років думаю, що картина не зміниться.

Пару днів назад бачив Т3, була швидка допомога. Стан дуже добрий, як на такий вік, і це розфарбування ще більше шарму придає, навіть додаткові фари з швидкої збереглися. Якщо сприхильник олдмобілів однозначно відновлювати, потім будеш отримувати задоволення від водіння. Якщо ні, купуй г4, і теж насолоджуйся комфортом

 

Sеrh - молодчина !
І Гольф 2, і Гольф 1 - спроектовані людиною ! Це творіння Джуджаро і продовження розробок Порше !
А сучасні авто малює і проектує бездушний комп'ютер. Короче, суцільне "конішуа", "арігато" і в результаті "зум-зум-кізуна" !
Тираж Г2 - 6,3 млн. машин, Джетта 2 - 1,7 млн. машин !
Це ж про щось говорить ?
Люди голосували за ці авто власним гаманцем !

 

ок, допишу про дівчат.

Тут діло двостороннє, тому почну з такої передмови:

" Подружка іншій жаліється, що хлопці від неї хочуть лише одного і відносять до "тих" з якими погуляти, а не до тих з якими женитися.

На, що їй відповідає: подивись на себе, ти вдягаєшся і малюєшся дуже викликаючи, вживаєш алкоголь і куриш. Ти сама себе віднесла до такої групи. "

те саме і з хлопцями, якщо хлопець хоче "сняти" дівчину козиряючи грошима - так, треба і добру машину (в ідеалі Каєн чи лексус), ставити дівчині найдорожчі коктелі і т.д. і т.п. Такий метод дійсно дає свій результат, але дівчина дивиться на тебе як на гаманець.

В цьому випадку дійсно Гольф 2, навіть найрідкісніший не підходить (фактором є ще то що більшість клубних дівчат інтелектом не блистять)

Якщо ж ти не хочеш ставити себе в ролі "гаманця" - тоді і гольф підходить.

Я спеціально питався серед знайомих дівчат, то у більшості випадків вони в першу чергу дивляться на стан авто (якщо розглядають хлопця серйозно, а не як гаманець). Якщо авто помите, салон чистий, нічого не гуде і не скрипить, а водій їздить не як придурок - провірка пройдена.

Хотя, тут в кожного своя точка зору.

 

"Лучшиє друзья дєвушек ето бріліанти"
Тільки кому нахрін потрібні такі "дєвушки" ?

Колись, коли я був молодим (до 30 років) і бувало тусувався в клубах (Троянда, Казіно, Ле Рой), то модні пацики, що здебільшого працювали водіями на крутих авто, "снімали" завдяки цим машинам дуже гарних дівчаток. Це факт.
Крута машина рішає при "сйомі" - беззаперечно.

 

На рахунок дівчат, краще у них спитати які їм машини подобаються.
Думаю, що Грін має рацію!!!

 

ну ви тут вже пороздували)) і ро дівчат і про кошильки))) Та я тоже дуже прихильник VW особливо гольфів любих, тому і купив 2-го собі щоб навчитись їздити і задоволений дуже!!! єдиний мінус жортский передок... а почав я ту тему, щоб почути ваші поради, бо в мене в дуже хорошому стані машина, але хотілось б все покращити, прибрати всякі люфти, і тд. а сам немаю досвіду і чесно кажучи боюсь зіпсути!... в мене машина то тільки 6 міс. - тому і думаю може продати, бо може взяти щось дороще!

 

як є можливість то навіть незадумуйся! а бери. Якщо треба буде бігати і позичати то потихеньку доведи да "ідеалу" даний екземпляр. Та для "реставрвції" має лежати серце і бути величезне бажання.
На рахунок сімбол-кліо (маю саме сімбу) ніяких образ!, я нестверджую що це авто ідеал автопрому (інженерної думки) але гарна альтернатива Г2, надійне, комфортне, красиве (сучасний дизайн), економне, безпечне, потужне (в порівнянні з Г2). Дружині авто подобається лише вимагає щоб і задні електросклопідіймачі були (обділив її простір).

 

Їздив трохи на символі...400 км точно намотано було...авто просте, невеличке, але комфортне на свої габарити (не ефект матіза, де відчуваєш, що їдеш в бляшанці) та й свіже авто є свіже, роки не сховаєш ніяк...час і старіші підходи\технології автовиробників відчутні.....що машина 2006, а що 1986...
Якщо сумніваєшся, то 100% бери щось свіже, бо без великого ентузіазму ти схаришся робити реставрацію десь на половині шляху

 

Хочеш помірятись потужністю чи швидкістю(можу машин 5 якмінімум запропонувати(свою в тому ж числі)))

 

Причому тут довжина чоловічого хазяйства Я незаточував сімбу під драг, це авто на кожен день (заводський стан). Можна їхати спокійно ї економно (вкладатися в 5,5л) а можна і тапку в пол (і при120 зберігає динаміку). Те що авто потужніше це факт (98кс., 123 Нм) сухі цифри кращі ніж в Г2 (маю наувазі свій 1,3ї). Часом мені здається що Старі авто захищають ті хто ніколи немав свіжих. В сімбу за 60тис пробігу (загальний 180 на даний момент) було вкладено копійки в порівнянні з Г2 як мною так і попереднім власником Я авто задоволений повністю, в своєму класі дане авто "хорошист" однозначно, а за ті гроші що я його взяв(5900) сміливо дотягує до "відмінника". Раніше я теж був тільки за Фольц, тепер я розумію що краще свіже авто з невеликим пробігом а чи то міцубіші чи то рено чи сітроєн чи Фольц - це неважливо, в кожної марки є свої болячки є свої недоліки і т.д.

 

Діма ! Ти взагалі великий прікаліст !
Ти рівняєш "симбол" з гольф 2 ? ! ? ! ?
Тоді давай порівняємо гольф 2 з сітроєном 2 сv, або сітроєн 2 сv з фордом т ! ? ? !
Ужас ! Чим старіше, тим гірше !
В мене був новий таз 09. За 23 тис. вклав гроші лише в обезшумку. Все.
І що ? Це хороше авто ? Бо нове ? Брєд.

Тема про доцільність реставрації гольф 2.
Якщо нема бажання/грошей/часу/естетичного смаку, то продавай того гольфа, і бери авео/чері/реноху/сенс чи іншу срань, і будеш мати щастя. Нова машина і в ломбарді ціниться !
Та й дівчина оцінить !
А якщо ще одягнеш замшеві туфлі і "цепочьку" на шию, да в неділю проїхатись, шансончік валить - "купола-купола-лагєря-лагєря" і на пальці виблискує "пєчятка" . . .
Ульот.

 

та про що ви взагалі спорите))) яка дівчина) дівчина взагалі без машини має оцінювати вас)...
а машина це засіб пересуваня - якщо вас дівчина за машину любить - тоді грош ціна тій дівчині!...

 

Та це все жарти : )
Піднімаєм твою тему !
Будеш мати 8-9к $ бери Г4/Бора і не парся !
Бо для реставрації Г2 треба мати не тільки час/гроші/натхнення а ще й місце, де то все робити.

 

ДІВЧИНІ???????

А Гольф 2 треба відновляти, якщо він пре і манить (цитую Kinder-а). В іншому випадку - однозначно ні!

 

От про що я казав! Доречі я описував пробіг в 180тис а не 23тис.

 

ну все вирішив продаю - налітайте на гольфа 2, хороший стан! хто хоче реставровувати якраз супер! мало що вкладати треба - думаю так 1500 паперів не більше!)) а я щось буду собі шукати новіше

 

дуже радий, що ти оприділився.

Але до продажу було б добре вказати всі дані авто: двигун, пробіг комплектація і т.д.

Фото - чим більше - тим краще

ну і звичайно ціна, без того тяжко буде про щось говорити.

Про те, щоб його взяли під реставрацію - сумніаюсь, самі ж казали, якщо вибирати авто, то для того треба, щоб воно було рідкісне. (з історії, то продали коррадо з 4 тис. з хвостиком (попередній власник за рік в нього вклав 6 тис.), а ще джетту ГТІ, 16 клапанів, то за 4300 так ніхто і не наважився), але от для щоденної їзди по місту - саме то.

Бажаю удачі в продажі

 

з документами??1500баксыв?

 

ти не зрозумів, 1500 вкласти, щоб до пуття довести, без ціни машини... )))

 

мо не зрозумыв.... бо читав через комент) то яка ціна тоді вашого авто?