Що краще, ВАЗ 2109 в хорошому стані, чи Гольф 2 в сумнівному?

це питання є дуже смішне
томущо до Г2 запчастини недорощі! якість все таки можеш вибрати сам від німецьких до китайських.
а у ВАЗ оригінал це Російські,
но несенкрет що є фанати Зубиловоди такзвані якщо непомиляюсь.

 

начитався, і дійшов висновку, поволочу на сто і хай дивляться:D

 

не просто на сто а краще до знайомих хай дивляться.а то на СТО можуть поверхневий огляд зробити.або краще перечитай форум які найрозповсюдженіші проблеми стаються глянь чи на тій є і скільки коштую пофіксити.а ще можеш з власниками ГОльфів з форуму домовитися і щоб глянувши дали свою оцінку.

 

Малось на увазі, що всі однозначно скажуть що вибрати треба VW.
гарно написав тобі:

За що йому два + від мене

 

Якщо маєш знайомих автомалярів то краще до них,якщо ні пиши поможу(за оглядини грошей не беруть).

 

за допомогу дякую(візьму на замітку), але поки що до знайомого на сервіс зажену, а там хай діагностують(казав 30 грн. за діагностику)

 

В мене родич працює на сервісі купляв собі Ниву старушку дивилося на неЇ шість чоловік всі з сервісу профі,не давно всю ЇЇ варив.Каже як дивились ХЗ,такщо добре дивись УДАЧІ.

 

може то просто 6 прохожих дивилось:D

 

за 30грн то не дыагностика а просто огляд авто,типу вони так називають(ходова дыагностика)по мотору не вкурсі,Саме головне то то сам кузов є багато нюансів на провірку
_думаю викруткою вмієш користуватися,так можна крила глянути і все інше.
_також можна глянути чи сильно багато на ній шпаклівки(для цього тре саме просте Магніт і ним пробуй як він притягується до машини де менше там шпаклівка і то означає що там шпаклівка
_по мотору також є різні нюанси,по гольфам незнаю їх мотору так докладно но саме банальне провір нагар на свічках
Але всежтаки домовся з кимось хто розуміється на машинах а не СТО вони там подивляться наглядно десь ионтеровкою подьоргають і все!!!!!скажуть вердикт де трясе,що поміняти і т.п тобі тре наглядно добре провірити кузов машини

 

треба собі все вище сказане на листок записати, і купити хорошу отвйортку, і на сервіс можна не їхати:D

 

І питання номер два: якщо я купляю машину, то продавець сам її знімає з обліку?

 

Це вже як домовитеся... Якщо - ні, то скидай ціну...

 

я і без цього буду скидати ціну)))

 

ну знайшов де питати ))) що краще ваг чи ваз)) тут напишуть звичайно гольф, а запитай на якомусь форумі ваза, напишуть, що ваз краще и точка
цікаво скільки треба часу, щоб той жигуль став в посередньому стані, як гольф ? )) і навпаки, скільки треба мучати гольфа, щоб довести до такого стану

 

Якщо під тюнінг, то тільки ТАЗ!

 

Вставлю і свої 5 копійок. 3 роки назад взяв Г2 впринципі в убитому стані(2500у/о), який 5 років простояв під будинком і на ньому виїджали разів 5(і то перші 2 роки). Першим ділом заміна ходової + стойки(нехотілося ловити кювети). За ці 3 роки вклав в нього немало: ходова, стійки, встановив інжектор(карб заманав), ремонтував салон + безліч мєлочей. Але жодної точки зварювальних робіт, можливо перед покраской щось потрібно буде підварити, звісно є місця де пішла корозія(але НЕ ГНИЛЬ) причому ці місця були при покупці авто(9 вже б згнила).
На мою думку двигун, ходову, салон можна відремонтувати вклавшись по часу небільше чим тиждень, а зварювальні роботи + покрасочні - місяць а то й довше.
Вибір звісно за тобою, але до хорошого звикаєш швидко, і відмовлятися від хорошого дуже важко(я після Г2 на 9 непересяду, нехочеться).