Скірокко мк2 1991р., за 2,5 роки затрат на ремонт жодних, окрім що на розхідні матеріали (паливо, масла, фільтра, гальм колодки, резина і т.п.) Про скірокко мк1 рано говорити, табличка в екселі росте... Гольф кабріо ситуація таж що і з сірком мк2. Пасат В5 троха крові попив - заміна КПП, кермової рейки, компресора кондюка, важілів підвіски, та ін. табличка в екселі за 4 роки експлуатації роздулася до 2,5тисяч не наших грошей.