Світло

Відповідь: Світло

Бо голубі задовбили!
а якщо серцозно - тоголубий колір найболючіше сприймає в темноті люське око.

 

Відповідь: Світло

Для мене це новина - розбирав сірків всіх давностей, ніколи не бачив такого чуда, як провисла спіраль. Щось аж не віриться, як в галогенці може провиснути коротка спіраль радіусом мало не в мілімет! Звідки інформація?


Цілком згоден з Маркелом - це, що зветься лампою на 100 ватт, споживає 100 ватт, але світить на 30-40. А ще воно класно гріє. На ватт десь так 60-70. У кого нова машина з пластмасовими рефлекторами, той має шанси побачити, як вони класно плавляться.

Мій вибір Філіпс +50 та релюшки. Бувають лампочки філіпс +100, але, казали мудрі люди, що таких навіть в каталогах Філіпсу немає

 

Відповідь: Світло

Вона ж не провичає так явно як в лямпочці ілліча. Візуально видно що спіраль явно втомлена і змщення її вниз відносно рефлектора галогенки на 0,1мм достатє для розфокусування. Оптична вісь дуже чутлива до зміщень на початку точки відліку...

 

Відповідь: Світло

Не згоден. Зміщення спіралі на 0,1 мм по вертикалі викличе дуже незначне зміщеня основного світлового потоку вниз. Це нічим не відібється на сліпленні зустрічних.

І взагалі. Якщо спіраль би провисала навіть 0,1 мм, вона би набувала U-подібної форми, що ми б бачили. Зрештою, якщо б вона провисала від власної ваги, то хиталась би при переверненні. Якщо би вона хиталась, то на машині прожила би недовго.

І чому спіраль повинна провисати взагалі? Вона не окислюється, бо знаходиться в галогенному газі. Якщо спіраль стає тоншою (напр. від відділення молекул через температурні процеси), вона відразу згорає в цьому місці.

 

Відповідь: Світло

І це мій вибір. Лампи давно вже стоять, а от релюшки ще ні. :-(

 

Відповідь: Світло

А на всіх 3-х моїх Scirocco стояли і стоять Osram + 50%, задоволений.

Треба мені не полінитись і накреслити світлові потоки, вивисти теорему та її доведення, я ж оптик

 

Відповідь: Світло

Це 100% Піліпс (Філінс, Філліпс і т.д.). Думаю, ти мене розумієш.

 

Відповідь: Світло

Потрібно поставити окремі реле на ближній та дальній для кожної фара. Тому що навіть при доброму контакті падіння напруги на перимикачах буде 1,5 - 2 В (довгі дроти та малий переріз), а якщо контакти погані то буде ще гірше. Купити за 100 грв. лампи Philips Power2night, по словам продавців в 2 рази більше світла дає при тому ж споживані як і стандартна. Собі поставив разниця відчутна - на око як мінімум в 1,5 раза ліпше світить за Philips Blue Vision +30.

Якщо не хочете аби машина мала шанс згоріти, обовязково після АКБ ставте запобіжник.

 

Відповідь: Світло

Якщо не помиляюсь, то при провисанні спіраль зміщується у зону нижньої половини рефлектора, а він в свою чергу, направяє промені вгору і врезультаті буде сліпити зустрічних.

 

Відповідь: Світло

Перед тим, як відповісти, запитаю, чи погодишся з такими речима

1. Рефлектор це дзеркальна лінза.
2. Світло на зовні (з фари) потрапляє з рефлектора (лампочка має темну головку, щоби не сліпила спіраль)
3. світло, що освічує дорогу на ближньому світлі, відбивається від верхньої частини рефлектора

Якщо так, тоді умовно роділюємо рефлектор на 4 зони, 2 горизонтальні і 2 вертикальні. Уявимо ідеальну фару з кутом нахилу рефлектора у 45 градусів. Почнемо з роботи верхньої та нижньої зон. При зміщенні лампи в вертикальній площині змінюється лише фокус світла, кут залишається той же, адже спіраль не рухається вперед-назад. Згоден?

Якщо так, у нас залишається тільки бокові частини. Якби вони були плоскі, нічого би не змінилося, пучок світла зміщувався би не більше ніж на висоту підйому джерела світла. Але у фарах вони півкруглі (лінзоподібні). Якщо змістити спіраль вниз, світло, що скеровується в пучок променів, буде відбиватися не від центру лівої та правої частини рефлектора, а зміститься вгору. Відповідно, якщо лінза буде вище, пучок світла буде скерований донизу.

Якщо не зрозуміло пояснюю, пропоную три приклади:

1. Уявити, що відбувається, коли ми повертаємо фару вгору-вниз. Рефлектор півкруглий, зміщується навколо осі лампи, не змінюючи кут відбивання. Тому, можна уявити, що він стоїть на місці, а рухається тільки лампочка. Якщо вона внизу, пучок світить вниз.

2. Взяти дзеркало з лінзою і посвітити на нього. При зміщенні джерела світла вниз пучок буде формуватися верхньою чатиною лінзи, яка відбиватиме світло з нахилом донизу.

3. Можна і простіше - подивитися на свій палець в дзеркальну лінзу. Якщо його опустити вниз, в дзеркалі він переміститься вгору. Для того, щоб побачити його знов в центрі дзеркала, треба опустити очі. В даному прикладі можна уявити, що палець це лампочка, а очі, це місце, куди світить пучок.

 

Відповідь: Світло

Ломи мені як оптику малювати схеми.
Ось тут все написано:
Устройство блок- фары с лампой Н4

Блок-фара может быть выполнена по оптической схеме с параболическим отражателем и рассеивающим стеклом или же с отражателем свободной формы и прозрачным стеклом. Сначала следует рассмотреть систему c параболическим отражателем, как более доступную для изучения.
Источником света в блок- фаре является лампа Н4 с двумя спиралями накаливания. Спирали расположены параллельно по ходу движения машины. Расстояние между спиралями по продольной оси составляет 7мм, а по вертикали 1мм (рис.1).


Рис.1. Лампа Н4


Спираль ближнего света расположена дальше от цоколя чем спираль дальнего света и закрыта снизу специальным экраном, формирующим границу зоны ближнего света. Колба лампы спереди затемнена, чтобы исключить освещение прямым, не отраженным от рефлектора светом.
Составными частями блок- фары помимо лампы являются также параболический отражатель и рассеивающее стекло.


Рис.2. Блок-фара

Назначением рассеивающего стекла является формирование более равномерного, чем идущий изначально от отражателя, светового потока в горизонтальной плоскости. Поэтому рассеивающий рельеф на стекле направлен вертикально и в вертикальной плоскости эффект рассеивания значительно более слабо выражен.
При дальнейшем рассмотрении принципа работы фары эффект стекла не будет учитываться. Для представления результирующего светового потока необходимо рассеять световой поток от фары без стекла в горизонтальной плоскости.
Параболический отражатель выполняет функцию формирования слабо расходящегося светового потока. Лампа располагается в отражателе таким образом, что фокус находится между спиралями ближнего и дальнего света. Для определения направления светового потока необходимо проследить ход лучей от каждой спирали.
При работе фары в режиме дальнего света рабочая спираль находится ближе и ниже фокуса отражателя. Поэтому световой поток имеет расходящуюся форму и направлен выше осевой линии (рис.3).


Рис.3. Ход лучей в режиме дальнего света

Спираль дальнего света расположена относительно (по сравнению со спиралью ближнего света) близко к фокусу, поэтому расхождение светового потока невелико. Контур засветки на достаточно удаленном (рекомендуемое расстояние 5м) экране имеет форму круга. На дороге пятно освещения имеет форму эллипса.


Рис.4. Контур засветки на экране.


Рис.5. Пятно освещения на дороге.

При работе фары в режиме ближнего света рабочая спираль находится дальше фокуса отражателя. Поэтому лучи пересекают осевую линию фары и расходятся (рис.6).

Рис. 6. Ход лучей в режиме ближнего света.

При этом экран оптически закрывает нижнюю половину отражателя, поэтому после отражения все лучи попадают в нижнюю полуплоскость. Так как экран расположен чуть ниже спирали, угол перекрытия светового потока получается меньше 180°. При этом на достаточно удаленном экране образуется характерная «галочка» (рис. 7.).


Рис.7. Контур засветки на экране.

Положение «галочки» определяется углами перекрытия светового потока с каждой стороны экрана. Так как спираль ближнего света расположена относительно далеко от фокуса, расхождение потока является значительно большим, чем на дальнем свете, соответственно и контур засветки на экране занимает большую площадь. На дороге пятно освещения имеет форму эллиптического сектора.


Рис. 8. Пятно освещения на дороге.

Блок-фара также может быть выполнена по оптической схеме с отражателем свободной формы и прозрачным стеклом. Главное отличие такой системы от рассмотренной системы c параболическим отражателем заключается в том, что световой поток формируется расходящимся в горизонтальной плоскости за счет отличной от параболической формы отражателя. Так как требуемое расхождение светового потока весьма невелико, в целом отличие формы отражателя от параболической незначительно. Поэтому рассмотренные ранее оптические соотношения остаются в силе и для данной системы.
Джерело: http://www.tatauto.ru/news/2006/11/25/234.html

 

Відповідь: Світло

ну і...

нич непойняв

 

досить цікава тема, бо дуже слабо світять мої фари а якщо щей зустрічні авто то я взагалі небачу ніфіга,
думаю мені вартує поставити реле,

 

svistun, у меня на Сирку ( теперь у aidsua ) стояли Osram (все 4 ре фары ) был очень доволен , сейчас поставил на Чератто би-ксенон ( Pro - lumen корея ) штатный был просто ужасный желтый и тусклый , теперь все ок !

 

Miha, почитай це тему_про_встановлення_реле_на_фари_Гольф3 , дуже корисно!

 

Only Xenon 4300K

 

а я вот поставив собі G5 лінзи світло просто супер[/URL][/IMG]


[/URL][/IMG]

 

teratino а то нічо, що для лінз скло має бути нерифльоване???? А то якось не по феншую, фокусувати лінзою пучок і потім цю кравсоту через рифльоване скло!!!

 

Схоже тут рифлення лише для краси, у точці світла скло прозоре.

 

артем, придивися, в зоні лінзи рифлення справді нема