Важкий холодний запуск двигуна

Відповідь: Важкий холодний запуск двигуна

Нарешті я розібрався з своїм "пилососом".
Отже, знайшов толкових майстрів (батько і син) по інжекторах, які дійсно знають свою справу і недорого беруть за послуги. Роблять в себе вдома в великому боксі. Мають всю необхідну техніку для ремонту і діагностики інжекторів.
Найбільше сподобалося те що люди дійсно з розумом підходять до справи і задача в них одна знайти причину несправності, а не як на деяких сервісах роблять - продіагностували, обнулили помилки, а причини не знайшли. Будуть сидіти над машиною поки не знайдуть причину.
Так ось з їх слів (точно як Орест казав) не варто зайвий раз лізти в інжектор, якщо він працює. Крім того, моноінжектор (форсунка) практично ніколи не забивається (якщо не лились присадки в бензин), це все міф для заробітку грошей. Що не скажеш про повний інжектор, там справді форсунки треба чистити кожних 30 тис. км.
Мало того, в моноінжекторі (в моєму випадку і думаю що і в інших подібних двіжках) немає пускової форсунки і немає ніякого болта регулювання пальної суміші, як виявилося все набагато простіше.

Після діагностики знайшли причини моїх бід. Як виявилося в мене несправний датчик температури охолоджуючої рідини. Він завжди показує що мотор горячий близько 80-90 градусів, тому на горячо машина заводиться, а холодна нехоче по причині невідповідності пальної суміші. Він стабільно показує 300 - 400 Ом (а на холодному має показувати 2500 Ом).
Щодо проблеми що машина почала тупіти, то це справа в лямбда-зонді, він ще працює, але вже здихає. Тому коли треба, машина дуситься.

Діагностика коштує 60 грн.
Звати майстра Саша
8-067-765-03-21
вул. Щирецька (як заїжджати ззаду на Південний навпроти гуртівні Десятка)

Коли поміняю даткик ОЖ то відпишу чи дійсно проблема зникла і чи заводиться зранку нормально.

 

Відповідь: Важкий холодний запуск двигуна

Мене от деколи дивує, чому люди не хочуть самі собі машини перевіряти, а їздять до когось, щоб ті хтось подивився. вольксвагени для цього ідеально підходять - програми для діагностики є, схем інтерфейсів куча, літератури хмара. Для того щоб твою машину перевірити потрібно було тільки збадати інтефейс -- ціна його в детялях коштує копійки. Зрештою вся проблема поломки описана в автодаті чи Воркшопі -- там є всі дані для перевірки машини простим тестером. Ви тут всі пишете проблему, детально її розглядаєте, роздуми на цю тему, а вже самому зробити руки не доходять.

Хоча з іншої сторони це добре, бо я з таких людей гроші беру ))

 

Відповідь: Важкий холодний запуск двигуна

Це добре з усіх сторін, друзяко Rocker.
Ми тут просто всі любимо своїх красунь - того і розмовляємо про них.

Якщо б не розмовляли - ти б не знав і зара б не написав свій іронічний пост. А так - нам все одно а тобі приємно. :grin:

 

Відповідь: Важкий холодний запуск двигуна

Добре що ти такий розумний. Напевно не одну собаку з"їв і наробив помилок, поки став так умнічати. Мабуть ти у всьому спец, чи тільки в машинах? Може ти ще й плитку в туалеті кладеш чи зуби пломбуєш?Особисто я, те що можу сам зробити, то я роблю. Слава Богу руки ростуть правильно, але є речі до яких не пхаю руки без практики, знань і відповідного обладнання (інструментів). Крім того, кожен займається своєю роботою і витрачає час як вважає за потрібне. І не збираюся бути Кулібіним і на коліні ваяти (чи бадати) всякі там інтерфейси і з тестерами лазити в моторі.

І ти повинен дякувати що є люди, які дають тобі заробити на кусок хліба. Хто на що вчився.

 

Відповідь: Важкий холодний запуск двигуна

Взагалі то так, я не один рік цим займався. Зараз від самої діагностики трохи відійшов, але все ще всією машинною електронікою цікавлюсь. Цікавлюсь і роблю всякі прибамбаси, які допоможуть для діагностики якоїсь там машинки. Саме цікаво, що коли я почав цим займатись, то для мене всі машини поділялись на жовті, білі, чорні.... Було бажання. Помилок також понароблював, але я вчився сам і біля мене також не було людини, яка мені могла все розповісти. Дякувити, що є інтернет.

Я тут прикріпив один документ, кого цікавить електронна частина свго самохода, то варто почитати. Там всі ази.


П.С. плитку в туалеті, меблі і всякі інші речі також вмію робити. Ще займаюсь сателітами. Зараз дуже цікавлюсь мікроконтролерами і сенсорами для керуванням будинку. Основне наразі зайняття - ГБО.
І на автомобільному чи на якомусь іншому факультеті повязаному з автомобілями я не вчився.

 

Відповідь: Важкий холодний запуск двигуна

щось не причіпився. Поняв - розмір файлу не дозволяє.

 

Відповідь: Важкий холодний запуск двигуна

Ти так впевнего лепочиш, а давай я тобі грошей дам а ти мені дві проблеми знайдеш... не заведення двигуна і тормоза, цікаво як ти зачнеш діагностувати?

 

Відповідь: Важкий холодний запуск двигуна

добавляючи до того всього...
а ще би знати як роди приймати, в жіночих органах ковирятися, розводити кроликів, пломби ставити.
Серджіо правий, без досвіду ломається багато дров.
Я взагалі не хочу лізти під капот, я стаю на шлях заплатити і поїхати, вже стільки накоаирявся і переломав, та ну його, трішки знати і трішки робити.
Все не можна вміти і знати....:!:

 

Відповідь: Важкий холодний запуск двигуна

А ось це мусимо знати, це те саме що не знати куди заливати бензин!:-D

 

Відповідь: Важкий холодний запуск двигуна

Цілком згідний !!!!

 

Відповідь: Важкий холодний запуск двигуна

Ти скажи, що сталось, може і допоможу

 

Відповідь: Важкий холодний запуск двигуна

Та не бензин, а пальне :mrgreen: і не забути прокладку надіти :idea:

 

Відповідь: Важкий холодний запуск двигуна

Та блін пацани, ковирятися, то не трахатися, а лікувати :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: а-бу-га-га, ну хто про що думає :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

 

Відповідь: Важкий холодний запуск двигуна

Тема в авотфорумі "Зіпсутий вікендний настрій" + продовжилася проблема заводиться тобто незаводиться, як коли хоче, приганяючи до майстра постійно заводиться, почали з заміни бензонасосу + ще й до той курви матері вклинила сигналізація, яку треба відключити нах...
вот і ребуси розгадую замінюючи методом виключеня агрегати і роблячи тест-драйв на виключення проблеми.
Що скажеш?

 

Відповідь: Важкий холодний запуск двигуна

Так Ти на другий раз уточнюй, а то мало-чого..
В мене моя "собака" сьогодні ледь завелася. Потім при старті далі почало дьоргати, пару раз на світлофорах глох, короче так на роботу і доїхав. Ну думаю, зараза, подзвоню до одного чувака, що робить діагностику на Стрийській(Серьожа)-приїду - нехай дивиться. Приходжу над вечером-завівся з пів-обороту, і не глохне при різкій подачі газу. Kinder, може в мене теж домовичок якийсь там завівся . Але я його таки завіз на діагностику - хай зранку пробують. Цікаво що там виявлять і чи щось виявлять... Знайомий казав що може лямбда-зонд по трохи накривається...:?: Отакі справи. Хтось мабуть врік його .

 

Відповідь: Важкий холодний запуск двигуна

З тормозами я тобі нічим не допоможу!

ТИ компутер дивився? Щось показало? Я тобі можу написати купа причин, чому машина не заводиться твоя:
1.Акумулятор
2.Проблеми в проводці
3.Релє насосу
4.Підсос повітря
5.Датчик температури
6.Розходомір повітря
7.дросельна заслонка
8.датчик холостого ходу
9.бензонасос
10.датчик колінвалу
11.блок управління
12. бензиновий фільтр


Ти б конкретніше написав.

 

Відповідь: Важкий холодний запуск двигуна

Від лямбди машина заводитись погано не буде! ХХ може бути поганий, бензини багато також може брати, тупіша стати також.

Такі проблеми часто є в інжекторних ладах -- там проблема в датчику ХХ. Його або прочистити або поміняти, але також не забути в середині почистити.

Хоча причина може бути і в іншому. Навіть від датчика температури вона глохнути може.

 

Відповідь: Важкий холодний запуск двигуна

Приїхав сьогодні з діагностики. Машина вроді їде трохи інтенсивніше. На рахунок заводки - завтра перевірю. А тепер на рахунок діагностики:
1. Все-таки була забита сіточка бензонасосу (хоча батько десь на сервісі пів року тому її чистив коли міняв бензонасос).
2. Якраз про заміну бензонасосу - виявляється коли його міняли, хтось умудрився забути поставити якісь-там резинові прокладки. Сказали що без них система була трохи завоздушена перед заводкою. Після того як насос трохи пропрацював, воздух виходив і усе було ОК. Така їхня версія. Завтра зранку буду перевіряти.

 

Відповідь: Важкий холодний запуск двигуна

А в мене проблема пропала сама собою - машина стала нормально заводитись. Чудасія, одне слово. :shock:

 

Відповідь: Важкий холодний запуск двигуна

Цікаво, яка ж все таки була причина? :?: