Зимові шини

Повністю підтримую!
Нехочу ні ским сваритися, тому висловлю свою думку: Зимою можна їздити і на всесезонці(якщо нема грошей а їхати нада), тільки котимся на цій гумі 40-60км/год. Звісно "контіненталь вікінг спорт 5" найкраща гума для зими(якщо вірити тестам), але ціна в 1700грн за колесо .......?! Але це ж неозначає що потрібно їздити лише на них, а тих хто на іншій гумі в гараж. В людини є всього навсього 1700 грн на всю машину, а ви розказуєте що гума по 350 грн то фуфло(можливо ви праві), краще дайте пораду про кращу гуму в рамках бюджету.
Доречі хенкок стоїть на хюндайках преміум класа(нових з салону). Але мабуть не за 350грн

 

мудро сказано +1

 

Мені в 2007 році привезли з Бундеса 4 кулка Фулди на залізних дисках за 300 американських грошей (на той час - 1500 грн). Досі їздить (тьфу тьфу).
МОжна пошукати на форумі, між знайомими, які часто бувають в Польщі, Німеччині.
Там Гума на порядок дешевша.
Може хтось і зараз возить гуму з-за бугра і можна взяти хорошу гуму за мінімум грошей...

 

Насчет Континенталя , у меня на Чератто стоял конти викинг 3 , резина супер - но !
50 % износ за сезон 5-8 тыс , по асфальту езду она не переносит , очень мягкая ,
сейчас взял Нокиан W + 175 - 65 - Р 14 , кто нить юзал какие впечатления ?

 

Откатал прошлую зиму и сейчас поставил (правда 13"). Резина как резина, на 50% износ не похоже. Гребет нормально. Если б сейчас стоял вопрос какую новую брать то наверно снова взял бы её из-за критерия цена/качество

 

Якщо досвіду зимового немає, то шипована гума - ахтунг. На мокрій бруківці як корова на льоді, і на голольоді при неправильному гальмування можна отримати ефект ковзанів.

Вузька гума краще за широку, але без фанатизму. Як на мене, для Г2 найкраща ширина на зиму - 175, може бути 165 в крайньому випадку. 155 завузька, для збереження стандартного розміру колеса тобі доведеться брати високий профіль і вузький диск, шо чревато роззуттям колеса в повороті коли зловиш асфальт, ну і 155 це вже дуже вузько для 1тонної машини, будеш в сніг провалюватись.

 

Може питання трохи смішне, то вибачайте.
Як розрізнити шину Nокіаn російського виробника, від оригіналу? Бо щось дуже сумнівна ціна... І чим відрізняється індекс W від W+, тільки малюнком протектора?

 

На шині пише Мейд ін...
Збоку, де назва, маркування і інша інфо про неї (шину).
Пошукай.
Нокіан може бути (я бачив) мейд ін фіни і мейд ін раша...
+ в тому плані підробка малоймовірна оскільки виготовити кліше для шини настільки дорого, що тим ніхто не займається.

 

Напиши розмір, модель і ціну.

Модель новіша і відповідно протектор інший.

Зроблено в Росії також оригінал!

 

Nokian W 175/70/13 в одному магазині вартує: фінська (ніби) 410 грн, російська 390 грн, в іншому та ж сама модель фінська 575 грн!!! Чому така велика різниця??? От я і задав таке питання...

то що можна також брати російську і не сумніватися???

 

Напевно то був китайський Контыненталь, або з індексом V. Якщо з індексом V то тоді все правильно це гума для швидкісної їзди і в неї пробіг 5-7 тис по паспорту. Якщо ні то значить китайський контіненталь туфта.

 

Російська то не є добре - пробував минулої зими - не сподобалась, чомусь вилізло порівняння з "Росавою". мав можливість - привезли з Німеччини - різницяочевидна - другий сезон і ніяких проблем

 

leopold правий, хоч і Російська і Фінська є по суті оригіналами,але яксть в першої на порядок нижча...

 

Це взагалі таємниця століття - матеріали ті самі, технологія та обладнання теж, а якість в закордонних виробників на порядок вища. І це стосується не тільки шин

 

Аргументи? Докази? На чому базується твоя відповідь?

 

то нормальна ціна для W+.

Мабуть заробити хочуть!!! Ціна не реальна!

Можеш сміло брати і не сумніватися, і не слухай шо рос. гірша. Скажу тобі так: У фінах завод вже майже 30 років, а в Росії фіни збудували його 2 роки тому, і обладнали його найновішим обладнанням, тому саме нові моделі і великі розміра, роблять в росії(обладнання позволяє) а також і ходові! І продають шини "Made in Russia" по всій європі!

 

це вже мабуть в підсвідомості закладено як і про Китай...

 

Базуюсь на власному досвіді. якщо брати за основу Твої роздуми - то виходить, що перед "Росавою" ховаються всякі континентали, мішлени та інше??? Повторюсь - мав можливість протестувати і російські "Нокіан" і фінські. Різниця очевидна

 

Кожен має свою думку, власне, для цього і існують форуми. Я поважаю твою думку і не заперечую її.

 

Так, але ти вже другий раз написав що по-твоєму фінські кращі російських без жодних аргументів. Наведи хоч приклад порівнянь. Наприклад як ти дріфтував на Россаві а як на російському Нокіані.
Доречі, ти на свій Поло вдягав Россаву?