Зміни в проходженні ТО

Відповідь: Зміни в проходженні ТО

В суботу їхав в Шацьк. В одному місці доганяю старенького дизельного Форда, типу чобіток. Вредний попався. При обгоні не дивиться в заднє дзеркало, їде так як би він один на дорозі. Але суть не в тому. Я тому Форду одного разу чуть в зад не влетів, прийшлось екстренно гальмувати. А все тому що в нього стопи не працювали. А в нього ззаду в тій буді (просто насипом в багажнику) сиділа жінка і двоє дрібних дітей !!!!!!!!!!!!!!! Уявляєте як би хтось тай влетів йому в сра.... Тож булаб тушонка зразу !

А ви кажете. За таке треба яйця відривати, не те що техогляд не підписувати !

 

Відповідь: Зміни в проходженні ТО

Ок, в липні би побачили, але що би було, якщо ричаг зносився в грудні? Тоді би сварився, чому не призначили на грудень ? Кожен їздить по різному - у когось ричаг зношується за 5 років, у когось за місяць. Тут справа особистої відповідальності а не перевірок "за потребою".

Додано через 3 хвилини

До чого тут ТО?! Не думаю, що після його проходження діти би відмовилися їздити в татовій буді... А лампочки могли зламатися і по дорозі з ТО. То що, йому тепер рік без стопів їздити?

P.S. Як на мене, дистанцію треба тримати не тільки за об'єктами, що мають задні лампочки.

 

Відповідь: Зміни в проходженні ТО

Якби я не тримав дистанцію, то були б котлети

А на рахунок лампочок, я більше ніж впевнений що в тому Форді вони вже багато років не працюють. Про це говорить вигляд самої автівки. Це до тези про черепки на дорогах

 

Відповідь: Зміни в проходженні ТО

Їхав у пробці за ось таким приблизно рагулем. Ві їде на нестарій машині(щось накшталт мікроавтобуса і щось японьське) і в нього непрацюють ніякі стопи. В один з моментів, коли всі стали, я затянув ручника і підійшов до того водія і сказав про те, що у нього не працюють стопи. Він подякував мене, після чого включив аварійку(вона у нього працювала) і далі поїхав вже на аварійці. То не поодинокий випадок. Було ще, що на трассі з під буса іски сипалися, обігнав, поморгав аварійкою, потім правий поворот, примусив зупинитися, підійшов, пояснив, що в того проблеми і я поїхав далі.
Я то до чого... Я завжди стараюся підсказати власнику ті проблеми, котрі я в нього побачив.

 

Відповідь: Зміни в проходженні ТО

В тому-то і річ. ТО потрібне. Але цивілізоване.
Але головне самому слідкувати за машиною а не сподіватися, що ТО "не пропустить"

 

Відповідь: Зміни в проходженні ТО

Я чув, що в ДАІ будуть перевіряти тільки номери кузову, двигуна та номерні знаки по своїм базам.. тобто розділяється технічний оглад ТЗ (СТО) та перевірка на право володіння цим ТЗ (ДАІ).

Поправте, якщо я помиляюсь.

 

Відповідь: Зміни в проходженні ТО

+ відповідність в плані переобладнання та + спорядження автівки (цебто аптечка, вогнегасник та знак аваріної зупинки).

 

Відповідь: Зміни в проходженні ТО

А хтось знає коли останній термін проходження ТО Коли вже міліціянти їб...ти почнуть шо нема ТО ???

 

Відповідь: Зміни в проходженні ТО

1 серпень

 

Відповідь: Зміни в проходженні ТО

Останній термін був останній день липня, але МВС видало вказівку не приймати строгих мір до водіїв котрі не пройшли ТО але ОПЛАТИЛИ І МАЮТЬ НА РУКАХ КВІТАНЦІЇ ПРО ОПЛАТУ ВСІХ ЗБОРІВ. Дана вказівківка діє до 1 жовтня.

 

Відповідь: Зміни в проходженні ТО

Дякую за інформацію бо мені це зараз актуально Вчора мєнти зупинили а я їм доказував шо маю час до 1 жовтня Все одно писали протокол але з попередженням...

 

Згідно з новими правилами до 31 грудня 09р.

 

Хлопці а хто небуть бачив нові транспортні збори? Готові за Гольф2 платить від 2500грн(незнаю за рік чи за два)???

 

Ти уважно вивчай! Це при першій постановці на облік в Україні!

 

зрозуміло

 

Дата принятия транспортного сбора определена

Председатель ВР Владимир Литвин заявил, что Верховная Рада Украины намерена изменить сумму транспортного сбора 17 февраля 2009 года, так как Литвин ждет одного согласованного законопроекта по этому вопросу.
Напомним, что немногим ранее Кабинет Министров Украины передал на рассмотрение в парламент изменения в законопроект «О внесении изменений в статью 3 Закона Украины «О налоге с владельцев транспортных средств и других самоходных машин и механизмов» №;3030-8 от 4 февраля 2009.

Законопроект предлагает уменьшить ставки налога для легковых автомобилей с объемом цилиндров двигателя: от 2201 до 2500 куб. см - с 75 до 20 грн. за 100 куб. см, от 2501 до 3000 куб. см - с 75 до 50 грн., свыше 3001 куб. см - со 120 до 80 грн., с одновременным увеличением с 10 до 15 грн. за 100 куб. см ставки налога для легковых автомобилей с объемом цилиндров двигателя от 1801 куб. см до 2200 куб. см.

Джерело:
http://www.autocentre.ua/news/Law/21490.html

 

Тимошенко вже сьогодні підписала
Ю.Тимошенко: В Украине будут введены дифференцированные ставки для владельцев автомобилей старше 7 лет.


РБК-Украина, 06.02.2009, Киев 15:23


В Украине будут введены дифференцированные ставки для владельцев автомобилей, которым больше 7 лет. Соответствующая договоренность была достигнута сегодня в ходе встречи премьер-министра Юлии Тимошенко с представителями автовладельцев, сообщает управление по связям со СМИ секретариата Кабмина. Соответствующие изменения в закон "О налоге с владельцев транспортных средств и других самоходных машин и механизмов" Ю.Тимошенко подписала и направила в Верховную Раду.
Во время встречи было согласовано, что для автомобилей старше 7 лет транспортный сбор будет рассчитываться с коэффициентом 0,7, старше 10 лет - 0,6, старше 15 лет - 0,5. Эти договоренности внесли в ранее разработанный правительством законопроект, предусматривающий такие ставки налога при проведении регистрации, перерегистрации и очередного технического осмотра:
15 грн за 100 куб. см для автомобилей с объемом цилиндров двигателя до 2200 куб. см;
20 грн для авто с объемом двигателя от 2201 до 2500 куб. см;
50 грн для авто с объемом двигателя от 2501 до 3000 куб. см;
80 грн для авто, объем двигателя которых составляет свыше 3000 куб. см.
По окончании совещания представители инициативной группы автовладельцев донесли суть компромисса до участников акции протеста, которые второй день блокировали ул. Грушевского, в результате чего движение автотранспорта по ней возобновлено.ТОБТО:
Двигун 1.8, 1990р/р: 18*15*0,5=135грн в рік*2роки=270грн+ТО(116грн)+довідка з СТО(?). Як на мене трошки піднялось, але ще терпимо1

 

З 1 січня 2009 року в Україні державний технічний огляд буде здійснюватись з деякими нововведеннями.

Зазначимо, що техогляд засобів - це комплекс заходів державного контролю за їх технічним станом, правомірністю експлуатації, сплатою власниками засобів податку з власників транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів та штрафів за адміністративні правопорушення у сфері безпеки дорожнього руху.

Перевірка технічного стану засобу проводиться суб'єктами господарювання у пункті технічного контролю незалежно від місця його реєстрації відповідним підрозділом Державтоінспекції.

Техогляд транспортних засобів незалежно від форми власності: проводиться з такою періодичністю:
• два рази на рік - засоби, призначені для перевезення пасажирів з кількістю місць для сидіння більш як дев'ять з місцем водія включно, та спеціалізовані засоби для перевезення небезпечних вантажів;
• один раз на рік - засоби, призначені для перевезення вантажів з максимально дозволеною масою понад 3,5 тонни, а також спеціальні та спеціалізовані засоби, зокрема автокрани, таксі, автомобілі швидкої медичної допомоги тощо;
• один раз на два роки - засоби, призначені для перевезення пасажирів з кількістю місць для сидіння не більш як дев'ять з місцем водія включно та для перевезення вантажів з максимально дозволеною масою до 3,5 тонни, а також мотоцикли та інші механічні транспортні засоби;
• у рік, який закінчується на непарну цифру, - засоби, остання цифра року випуску яких непарна;
• у рік, який закінчується на парну цифру і нуль, - засоби, остання цифра року випуску яких парна або нуль;
• допускається проведення техогляду причепів, причепів-розпусків та напівпричепів незалежно від року їх випуску одночасно з тягачем.
Період проведення державного технічного огляду колісних транспортних засобів, буде встановлений з 15 січня по 15 грудня - для тих засобів, техогляд яких проводиться один раз на два роки або один раз на рік; з 15 січня по 30 червня та з 1 липня по 15 грудня - для тих засобів, техогляд яких проводиться два рази на рік, в два періоди -
Сама процедура проведення техогляду буде наступна. Засіб подається власником або уповноваженою ним особою до підрозділу Державтоінспекції для проведення техогляду в справному та укомплектованому відповідно до призначення стані.

Документи, необхідні для проходження державного технічного огляду транспортних засобів:
• паспорт громадянина України або інший документ, що посвідчує особу, - для фізичних осіб, копії довідки з ЄДРПОУ та документа, що підтверджує факт закріплення засобу за водієм, - для юридичних осіб;
• протокол перевірки технічного стану, виданий суб'єктом господарювання не раніше 45 діб до дати проведення техогляду, або міжнародний сертифікат технічного огляду, виданий центром технічного огляду для засобів, що виконують міжнародні перевезення вантажів і пасажирів;
• реєстраційні та інші документи, що підтверджують право використання зазначеного засобу;
• посвідчення водія, що дає право керувати засобом відповідної категорії, та талон до нього;
• медична довідка щодо придатності водія до керування засобом відповідної категорії;
• поліс обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних засобів або документ, що підтверджує право на звільнення від страхування;
• квитанція про сплату податку з власників транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів та у разі наявності документ, що підтверджує право на пільги із сплати такого податку (юридичними особами додатково подається розрахунок податку з власників засобів);
• дозвіл на встановлення та використання спеціальних звукових і (або) світлових сигнальних пристроїв;
• на засоби, що здійснюють перевезення небезпечних вантажів, додатково подаються свідоцтво про допущення засобів до перевезення небезпечних вантажів та свідоцтво про підготовку водіїв засобів, що перевозять небезпечні вантажі;
• на засоби, що працюють на газовому паливі, додатково подається документ, що підтверджує проведення випробовування газової паливної системи в порядку і строк, установлені для даного виду обладнання та його комплектації.

 

Про пропозиції до законопроекту про внесення змін до Закону "Про податок з власників транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів" доповів голова Комітету з питань податкової і митної політики Сергій Терьохін. Вони, зокрема, стосувалися введення нової ідеології цього закону: щоб податок справлявся не з власників транспортних засобів, а з транспортних засобів, а кошти з податку направлялися виключно до місцевих бюджетів на фінансування потреб дорожного будівництва.

Також, за словами доповідача, профільний комітет не погодився з позицією авторів цього проекту, які пропонували в півтора рази підняти ставки на маленькі автомобілі, відповідно до діючих сьогодні і в три рази зменшити ставки на автомобілі з об'ємом двигунів понад 3 тис. куб см. Комітет пропонує залишити незмінною ставку для транспортних засобів з об'ємом двигунів до 3 тис куб. см, а для автомобілів з більшим об'ємом підняти ставку з 40 грн. до 60 грн.

Народні депутати розглянули всі поправки до законопроекту. За результатами розгляду законопроект був прийнятий у другому читанні і в цілому ("за" - 390 голосів).

 

ЗАКОН УКРАЇНИ
про внесення змін до Закону України
“Про податок з власників транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів” (щодо ставок)

Верховна Рада України п о с т а н о в л я є:
І. Внести до Закону України “Про податок з власників транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів” (Відомості Верховної Ради, 1992, N 11, ст.150 із наступними змінами) такі зміни:
1. у частині першій статті 3:
слова і цифри:
“При першій реєстрації в Україні:
8703 автомобілі легкові (крім автомобілів з електродвигуном – код 8703 90 10 00) з об’ємом циліндрів двигуна:
до 1000 куб.см
нові 3 гривень з 100 куб. см
що використовувалися до 8 років 5 гривень з 100 куб. см
що використовувалися понад 8 років 100 гривень з 100 куб. см
від 1001 куб. см до 1500 куб. см
нові 4 гривень з 100 куб. см
що використовувалися до 8 років 5 гривень з 100 куб. см
що використовувалися понад 8 років 200 гривень з 100 куб. см
від 1501 куб. см до 1800 куб. см
нові 5 гривень з 100 куб. см
що використовувалися до 8 років 7 гривень з 100 куб. см
що використовувалися понад 8 років 300 гривень з 100 куб. см
від 1801 куб. см до 2200 куб. см
нові 10 гривень з 100 куб. см
що використовувалися до 8 років 12 гривень з 100 куб. см
що використовувалися понад 8 років 500 гривень з 100 куб. см
від 2201 куб. см до 3000 куб. см
нові 75 гривень з 100 куб. см
нові 75 гривень з
100 куб. см
що використовувалися до 8 років 90 гривень з
100 куб. см
що використовувалися понад 8 років 750 гривень з
100 куб. см
від 3001 куб. см і більше
нові 120 гривень з 100 куб. cм
що використовувалися до 8 років 135 гривень з
100 куб. см”


замінити словами і цифрами:
«При першій реєстрації в Україні:
8703 автомобілі легкові (крім автомобілів з електродвигуном – код 8703 90 10 00) з об’ємом циліндрів двигуна: Ставки податку на рік, з 1 одиниці транспортного засобу
нові Визначаються у розмірі, встановленими для ставок при проведенні реєстрації, перереєстрації та чергового технічного огляду з коригуючим коефіцієнтом 1,0.
що використовувалися до 8 років Визначаються у розмірі, встановленими для ставок при проведенні реєстрації,перереєстрації та чергового технічного огляду з коригуючим коефіцієнтом 1,2.
що використовувалися понад 8 років Визначаються у розмірі, встановленими для ставок при проведенні реєстрації,
перереєстрації та чергового технічного огляду з коригуючим коефіцієнтом 50,0”;



слова і цифри:

При проведенні реєстрації,
перереєстрації та чергового технічного огляду:
8703 автомобілі легкові (крім автомобілів з електродвигуном – код 8703 90 10 00) з об’ємом циліндрів двигуна:
до 1000 куб. см 3 гривень з
100 куб. см
від 1001 куб. см до 1500 куб. см 5 гривень з 100 куб. см
від 1501 куб. см до 1800 куб. см 7 гривень з 100 куб. см
від 1801 куб. см до 2200 куб. см 10 гривень з 100 куб. см
від 2201 куб. см до 3000 куб. см 75 гривень з 100 куб. см
від 3001 куб. см і більше 120 гривень з 100 куб. см"


замінити словами і цифрами:
“При проведенні реєстрації,
перереєстрації та чергового технічного огляду:
8703 автомобілі легкові (крім автомобілів з електродвигуном — код 8703 90 10 00) з об’ємом циліндрів двигуна (куб. см) Ставка податку на рік, ( у гривнях) з 1 одиниці транспортного засобу
до 1000 30
від 1001 до 1100 55
від 1101 до 1200 60
від 1201 до 1300 65
від 1301 до 1400 70
від 1401 до 1500 75
від 1501 до 1600 112
від 1601 до 1700 119
від 1701 до 1800 126
від 1801 до 1900 190
від 1901 до 2000 200
від 2001 до 2100 210
від 2101 до 2200 220
від 2201 до 2300 230
від 2301 до 2400 240
від 2401 до 2500 250
від 2501 до 2600 650
від 2601 до 2700 675
від 2701 до 2800 700
від 2801 до 2900 725
від 2901 до 3000 750
від 3001 до 3100 1860
від 3101 до 3200 1920
від 3201 до 3300 1980
від 3301 до 3400 2040
від 3401 до 3500 2100
від 3501 до 3600 2160
від 3601 до 3700 2220
від 3701 до 3800 2280
від 3801 до 3900 2340
від 3901 до 4000 2400
від 4001 до 4100 2460
від 4101 до 4200 2520
від 4201 до 4300 2580
від 4301 до 4400 2640
від 4401 до 4500 2700
від 4501 до 4600 2760
від 4601 до 4700 2820
від 4701 до 4800 2880
від 4801 до 4900 2940
від 4901 до 5000 3000
від 5001 до 5100 6120
від 5101 до 5200 6240
від 5201 до 5300 6360
від 5301 до 5400 6480
від 5401 до 5500 6600
від 5501 до 5600 6720
від 5601 до 5700 6840
від 5701 до 5800 6960
від 5801 до 5900 7080
від 5901 до 6000 7200
від 6001 і більше 7320 плюс 120 гривень з кожного наступного 100 куб. см";


2) у статті 4:
у частині першій:
у пункті “г” слова і цифри “код 8701 02” змінити на слова і цифри “код 8701 20”
доповнити пунктом “ґ” такого змісту:

“ґ) фізичні особи при переселенні на постійне місце проживання в Україну, у власності яких знаходяться наземні транспортні засоби за кодами 87.01. 87.02, 87.03, 87.04, 87.05 УКТЗД, при їх першій реєстрації в Україні щодо одного такого засобу. Такі транспортні засоби підлягають постановці на тимчасовий облік в органах Державної автомобільної інспекції Міністерства внутрішніх справ України на термін до одного року з оформленням документів на право тимчасової експлуатації таких транспортних засобів з терміном дії на один рік. Відчуження або передача у користування іншим особам транспортного засобу, що ввозиться фізичною особою при переселенні на постійне місце проживання в Україну, протягом року з дати переселення (в'їзду) на постійне місце проживання в Україну проводиться виключно за умови сплати цього податку. Ця пільга може бути застосована лише один раз у десять років. ”;

частину другу доповнити словами “а також транспортних засобів, визначених пунктом “ґ” частини першої цієї статті”;

3) у статті 5:
у частині першій:
абзац другий доповнити реченням такого змісту: “Податок сплачується за ставками, визначеними відповідно до статті 3 цього Закону діючими на день сплати”;
абзац третій викласти в такій редакції: “ юридичними особами - у строки, передбачені для базового (звітного) періоду, що дорівнює календарному кварталу за ставками, визначеними відповідно до статті 3 цього Закону. У разі зміни діючої ставки податку сплата проводиться за ставкою, яка діяла в останній день базового (звітного) періоду”;
у частині другій:
у першому реченні слова “року” змінити на слова “звітного кварталу”;
у другому реченні слова “податок сплачується” змінити на слова “сплачується річна сума податку”;
трете речення виключити;
у частині третій слова “року” змінити на слова “звітного кварталу”;
4) у статті 6:
у першому реченні частині першої слова “станом на 1 січня поточного року” виключити;
частину другу викласти у такій редакції:
“Юридичні особи на основі зведених даних у строки, визначені законом для квартального звтного періоду, подають відповідному органу державної податкової служби за місцем реєстрації транспортних засобів розрахунок суми податку з власників транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів за формою, затвердженою центральним податковим органом України”.

ІІ. Прикінцеві положення
1.Цей Закон набирає чинності з дня його опублікування.
2. Пункт 3 частини першої статті 69 Бюджетного кодексу України (Відомості Верховної Ради України 2001 р., №37-38), ст.. 189 з наступними змінами) доповнити реченнями такого змісту: ”Податок з власників наземних транспортних засобів сплачується платниками цього податку за місцем реєстрації таких транспортних засобів. Кошти від його надходження використовуються виключно для фінансування витрат, пов’язаних з будівництвом, реконструкцією, ремонтом і утриманням автомобільних доріг відповідно до закону ”.
3. Кабінету Міністрів України у тримісячний строк з дня набрання чинності цим Законом:
привести свої нормативно-правові акти у відповідність із цим Законом;
забезпечити прийняття актів, необхідних для реалізації цього Закону;
забезпечити приведення міністерствами, іншими центральними органами виконавчої влади їх нормативно-правових актів у відповідність із цим Законом.