0-100 км/год У кого скільки?

ключові слова "між іншим")

 

так це мій 2 Гольф. і це реально 100 за 11сек,чи в мене спідометер підбрехує???????

 

Ну-ну.........

 

я не хочу ні кому доказувати,але двигун RF щось може,без бе.

 

зміниться кілька байт інформації

Люди, досить флудити!

 

Він так само щось може, як команда Черновецького щось робить.
Г2 з РФ за 11 сек сотню не поїде.
Не треба розказувати басні про то, що 20 річний сток почав їхати в рази краще, ніж його заводські показники.
На г1 1.6 двигун був з жоптроніком і мав біля 110 коней це зовсім інакший двигун, як КР і АБС порівняти (обидва 1.8), + вага машини менша за г2.

 

А ПО ПАСПОРТУ У МЕНЕ ЯКА ШВИДКІСТЬ МОЖЕ БУТИ??1,6тд 1985РОКУ 1vДВИЖИК.. БО ЯКОСЬ ПРОБУВАВ ТО ДО СОТНІ В 18СЕКУНД ВКЛАВСЯ....АЛЕ ТО БУЛО ОДНОРАЗОВО І НЕ ПІДТВЕРДЖЕНО І НЕ НА СЕКУНДОМІРІ...

 

РЖУ! Ну тоді я до сотні вклався за 4,3 сек... ))))))))

 

Не поняв? Чо ржеш?
18 сек я на свому 1,3 розганявся при звіреному неодноразово спідометрі, так що для 1,6ТД вполнє реальна цифра

 

сьогодні міряв - 11 секунд.
можна було б і менше справитись, асфальт мокрий...ще на другій колеса бробуксовували

 

Це на газі!!!! Роман, якщо буксує гума, ти втрачаєш мілісекунди. Нехочу зрівнювати з своїм авто(зовсім інший тип кузова і вага), але можемо влаштувати короткий драг!!! Місце і час залишаю за вами!!!!!!!!
Але класно, коли В3 їде в такий результат, я схвалюю!!!!

 

та нічого ) настрій був прікольний. уявив собі умови: без секундоміра, без спідометра, без... ну словом дійсно настрій був кльовий...

 

Ок. в неділю буду - можна буде спробувати)))))))))
пі.ся Миттєвий розхід палива показував 45 - 70 літрів!!!!
пі.пі.ся. Але Ростиславе - я стріку так не викладував, як Ви вмієте. Максимально було 4,500 обертів

 

Ааа, ну тада да - тада я тоже поржу )))))

 

шось ти не то розказуєш,
вона якраз після 4 тищ починає найліпше перти, а ти їй передачу переключаєш і при тому сарай до 100 за 11 сек розганяєш... шось не сходиться

У мене зараз секунд 30 напевно, може і більше Нині з Городка приїхав з пилісосом в багажніку, славути мене позорно об"їзжали, про обгони не мрію взагалі

Розшукується компресор G60!

 

Я кручу максимум до 6500(інколи), дальше немає потреби, непоїде скоріше. Мотор розкручую до 7200(дальше непускає розпредвал),дуже рідко, потім авто "стає".
П.С. Роман, ти бачив тахометр і спідометр.
пі.сі. Можу причепити до авто причіп для баласту. ЖАРТ!!!!
Давай попробуємо старт-фініш, до зустрічі на вихідні!!!!!!!!!!!!1

 

Почалось міряння піськами...
А давайте замутим драг на вєліках, хто скорше до стоні.

 

Для чого сперечатися до скільки крутити,є графік залежності моменту і потужності від обертів, по ньому все видно. Загалом макс момент іде з 2500-3000 обертів, макс потужність 5000-6000 , більше 6000 іде спад моменту і потужності, тому крутити не має змісту і відсічка спрацює.

 

В тому то і справа, що я не так бачив як відчував ті оберти і прискорення...лоскотало там - де не повинно було. Для Мартіні спеціально заб*ємо новий рекорд. - Ви сядете за руль, я буду міряти.))))))))
2 Мартіні. в мене КПП стоїть особливе. навіть тему по ньому створював. після жо-шіісят - з динамікою не зрівняти. щоб не обганяли Славути - зроби подачу повітря не через інтеркуллер, а тимчасово після фільтра кинь напряму. вона давиться з куллєром без жошки

спам

 

уточнюй, не після G60 а після мотора без G60. Там навіть нема сенсу порівнювати ні з чим, сам двигун є дефорсований тому без компресора він тупо ніхіра не може, а тим більше коли тягне за собою цілого універсала

обовязково попробуєм той фокус, тим більше шо інтеркулер треба знімати і чистити, там куски апекса осіли напевно і масло.

спам - це нав"язливі рекламні повідомлення