Двигун 1.8 GTI (Golf1)

Відповідь: Двигун 1.8 GTI (Golf1)

ще одне питання... на днях один дядко(попередній властник мого гольфа) ніби дав пораду,що якщо хочеш "літати" постав собі на свій двигун(той вказаний вище) коробку з дизельного двигуна,бо у диз. обороти маленькі,а от коробка буде перти.... що ви скажете по цьому поводу,реально таке провернути чи ні... ????

 

Відповідь: Двигун 1.8 GTI (Golf1)

Залежить від того, шо мається на увазі під "літати". В дизелів коробки переважно з короткими передачами, розраховані на тягу, а не високу швидкість.
Теоретично, установка такої коробки покращить динаміку, але зменшить максимальну швидкість.
Практично-будеш частіше переключати передачі, динаміки особливої можеш і не добитись, треба порівнювати графіки конкретних коробок (твоєї рідної і дизельної). Без проведення такого аналізу я б взагалі нічого не міняв, бо можна зробити тільки гірше.
ІМХО, установка диз. коробки на твій двигун-це повний калхоз.
Тобі треба визначитись, чого ти хочеш-динаміки чи максималки, і бавитись з головною парою або шукати коробку від ГТІ (наприклад, 2Y).
І не забувай про то, шо німці на заводі проводили розрахунки кпп для кожного конкретного мотора, а це шось та й означає...

 

Відповідь: Двигун 1.8 GTI (Golf1)

Не забуваємо, що під цю коробку Ще потрібно буде знайти маховіка, диск счеплення і корзину. Бо у 2Y первічний вал збільшенного діаметру, а також сам диск счеплення теж. Ну й в старий маховік той диск не стане. Корзина може й підійде, але виработка на ній буде у другому місті, тому прийдеться смініти і її.

 

Відповідь: Двигун 1.8 GTI (Golf1)

Таке казав один дядьку, у якого є своя розборка по ФВ-Ауді. Але погоджуюсь з Маркелем, що смикати ти коробку будеш у 2 рази частіше.

 

Відповідь: Двигун 1.8 GTI (Golf1)

Я зрозумі,дякую всім,де на коробці позначка,яка то коробка....де її знайти там?

 

Відповідь: Двигун 1.8 GTI (Golf1)

Шукай номер коробки, перед ним букви стоять.
Не знаю, як в Г1, в двойках або на верхній частині картера (в районі троса зчеплення), можна побачити відкривши капот і почистивши срань з коробки, або лізти під машину і дивитись знизу (залежить від типу КПП). Думаю, в одиничках так само, не так вже і тяжко ту коробку обдивитись зі сторін.

 

Відповідь: Двигун 1.8 GTI (Golf1)

Ось слова, описуючі дію, котру тобі прийдеться пройти. Номер и код коробки вибит на самому нижчому участку корбки(кожух маховіка). Там площадка і на ній тип і номер коробки.

 

Відповідь: Двигун 1.8 GTI (Golf1)

Дядько неправий, бо на дизелі ставили різні коробки - від найближчих пар (вантажні і комерційні версії+для машин з заводськими фаркопами) до найдовших, для економних сімейних весій. Мені відомо коло 15 версій кпп під дизелі. Причому часто під одні й ті ж мотори. Тому говорити, що для кожного двигуна своя власна коробка - не зовсім прально.

Якщо потрібно підібрати кпп - напиши букви всіх доступних, я скажу, яка з них забезпечить найкращу динаміку.

 

Відповідь: Двигун 1.8 GTI (Golf1)

2 года назад менял у себя движок на посвежее от г2
заодно поменял и коробку (номер не помню) . Был удивлен - около 150 был придел
Поставил обратно родную коробку 7А - пока ехал мах 195
Разгон до 100 был 6.5 - 7 сек
--------
После замены гидрокомпенсаторов и свечей почему-то немного отупела
и не уверен что теперь вложусь и в 10 сек
Но едет достаточно економично и пока чето "крутить" не буду

 

Відповідь: Двигун 1.8 GTI (Golf1)

Дуже інтересно, це з 1.8 2е (судячи з підпису) такий був результат? Як Дігіфант, нормально прижився?
Якшо це було з 1.6, то можна було б їхати на чемпіонат по драгу, або секундомір інакший купити...
Якби я на свому 1.8 ДОХЦ вклався в такий резалт, більше б від нього не хотів нічого, але це навіть з 130 к/с по заводу не реально!!!

 

Відповідь: Двигун 1.8 GTI (Golf1)

Да ето на 1,6 моторе
Проверяли несколько раз. Замеряли секундомером в телефоне Nokia
(надо уточнить что коробка 7A имеет длиные передачи и я не уверен что до 100 включал даже 4 передачу)
-----------
После 160 разгонялся до 195 достаточно долго (педаль до мах)

 

Відповідь: Двигун 1.8 GTI (Golf1)

Я на 1.8 16кл з рідною Гтішною коробкою до сотні не завжди 3!!! включаю, в основному на 2, і ніколи в мене не було такого чудесного результату, як в тебе. Вітаю, в тебе просто суперспорткар, їдь на драг і на морозі рви всі ГТіхи, Г-60 і ВР6 впридачу.

 

Відповідь: Двигун 1.8 GTI (Golf1)

Підтримую 03.05.2007, 10:31 #12 Markell vbmenu_register("postmenu_15262", true);
На GTI 1 та 2 не було заднього стабілізатора поперечної стійкості.

 

Відповідь: Двигун 1.8 GTI (Golf1)

Знал что спровоцырую... :smile:
Кстати во Львове был 3 недели назад (на радиорынке)
С радостью встретился-б з кем нибудь из етого форума... побалтать
-----------
Недавно сделал шумоизоляцыю в 3 слоя и тачка добавила в весе кг так на 50 :???:
Салон: 1слой-вибротон, 2слой-Визомат МП, 3слой под ногами и от моторного отсека-сплен
Багажник: вибротон
Капот: Визомат МП
Двери: Визомат МП, сплен (брал в Ровно на "чемпионе")
Хотел и крышу но чет неохота разбирать :neutral:
----------------------
На драг не поеду, тачку жалко
Кстати для гонок у меня есть карб ZENITH 2B2
Есть моторы на 1.6 почти не уступающие 1.8 (какие буквы у меня не помню - надо посмотреть (RF вроде)
----------------------
Стабилизатор сзади был родной, с помощю FORMUS (спасибо ему большое за фотки) установил и с переди

 

Відповідь: Двигун 1.8 GTI (Golf1)

Стокових 1.6 в Г/Дж 1-х і 2-х, які б мали хоч 100 к/с (я вже не кажу про 129) немає.
_ _ _ _ _ _
Проиїжджай до нас на з*їзд, тяганемся, маєш мене порвати в клочья.

 

Відповідь: Двигун 1.8 GTI (Golf1)

Матчасть учи. Був мотор впросковий на Г1 Дж1, який мав 110 к.с. букви по памяті EG. Так що не треба теребенети, не знаючи! ;-)
А був ще й карбовий мотор FR, так він 85 к.с. видавав. А карбовий 1,8 дає потужність у 90 к.с.

 

Відповідь: Двигун 1.8 GTI (Golf1)

Знаю, на МК 1 ГТІшку він йшов, і стояв на ньому К-Жоптронік, я мав на увазі "цивільні версії" з карбами, (стокові і не ГТІ) просто не дописав всього. В 307 стоїть карб, а не механічний вприск, тому і написав так.
6.5-7 сек. до 100 на карбі з 1.6 і максималці в 195, ІМХО треба спідометр і секундомір тюнінгувати .

 

Відповідь: Двигун 1.8 GTI (Golf1)

Дописуй усе і не буде незрозумілостей! ;-)

 

Відповідь: Двигун 1.8 GTI (Golf1)

Не зрозумів. На Г1 ГТІ були стабілізатори поперечної стійкості. І передній і задній. У мене зараз на сірку с Г1 ГТІ працюють ті стабілізатори. То факт.

 

Відповідь: Двигун 1.8 GTI (Golf1)

А хіба в ролі заднього стаба не виступає просто задня балка?