ФОТО - ВІДЕО ФІКСАЦІЯ

точно не скажу. за декілька кілометрів до Франека, як їхати з Надвірної. там одна заправка по праву сторону. Я просто там заправлявся, тому звернув увагу, як пив каву. А звернув саме тому, що там здається іде суцільна лінія. тобто, якщо їдеш з Франека, то получається заправка зліва і щоб на неї завернути, то треба проїхати далі, поки не буде преривчаста, або ін. Але всерівно дивує те, що знак стоїть лише з однієї сторони, а з другого нема. Я просто 3 рази їхав тією дорогою і спеціально вдивлявся, може де в кущах стоїть - так нема.
На рахунок Гамаліївки - знаю, що там тільки мєнтозаври пасуться в білих (ще б вишиті їм подавали))))))) сорочках. дякую, що сказав за ті камери.

 

Markell, то як на рахунок розпорядження МВС від 21.05.2009р №466, воно чинне, чи ні? Бо в неті, щось не можливо знайти офіційну ссилку!

 

чинне, чора ним відмазався на Б.Хмельницького, воно є в архіві департамента ДАІ, але бажана знайти з печаткою та підписом Клюєва - на той час виконуючого обовязки міністра

 

чинне. я б прикріпив документ до повідомлення, але щось не прикріпляється. Адміністрація, вжийте заходів. Архів Zip розміром 60 Кбайт не прикріпляється.

 

те розпорядження є ось тут: http://ukrlex.com.ua/pages/160/,
а тут з зісканований з печаткою та підписом: http://www.nissan-club.org/board/showthread.php?t=19279
роздрукуй і вози з собою на здоров'я:D

 

Це все круто, але в мене питання до пункту 1.4...

По трасі багато населених пунктів довжиною менш ніж 1км... То, що, виходить там можна проїжжати не скидавши швидкість?

 

Ні, я думаю що вони не повинні стояти ближче чим 1 км від початку населенного пункту і фіксувати порушення.

 

а вони якраз стоять в населених пунктах довжиноюм менш 1км. Багато є населених пунктів де видно його початок і кінець. Якшо вони там не можуть оштрафувати то 90+20 можнаспокійно їхати) виходить так...

 

вчора по ТСН показували нову "фішку" ДАЇшників - американський пристрій фото- відеофіксації, що дозволяє зазняти порішника з відстані в 1 км, визначає швидкість кожної машини, навіть якщо вони попадають в один кадр і повністю сертифікований. Ціна його 100 000 грн. Зараз в Києві таких близько 60 штук. Цікаво як скоро до нас дійде така техніка..?

 

Напевно це вже лазерні вимірювачі,хоча сумніваюсь що їх в Києві вже 60шт.

 

http://tsn.ua/bin/video.php?media_i...ge=1&subtype=tsnnews&article_id=&subtype_id=4

 

Знаючи наших людей то:
біля кожного ящика треба ставити альбо патрульні машини бо або зріжуть,або заляпають фарбою

 

Суд запретил использовать Визир

Действия МВД и ГАИ признаны неправомерными
19.02.2010 19:45
Окружной административный суд Киева запретил Государственной автомобильной инспекции использовать прибор измерения скорости Визир.
Как сообщает сайт газеты украинских юристов Юридическая Практика, сегодня Окружной административный суд Киева удовлетворил административный иск адвоката и представителя Совета автомобилистов Украины Татьяны Чуриковой и представителя того же Совета Алексея Андроникова к МВД Украины и Государственному департаменту ГАИ МВД Украины относительно запрета использования в Украине измерителей

<li class="readalso2_li"> ГАИ отказывается от "Визиров" скорости Визир.
Постановлением суда были признаны неправомерными действия МВД Украины и Госдепартамента ГАИ МВД Украины по использованию радиолокационного видеозаписывающего измерителя скорости Визир с целью выявления и фиксации нарушений Правил дорожного движения.
Также, как сообщает Юридическая Практика, своим постановлением суд запретил МВД Украины и Госдепартаменту ГАИ МВД Украины, а также их должностным и служебным лицам использовать измеритель скорости Визир до принятия нормативно-правового акта, которым милиции будет предоставлено право использовать такой измеритель скорости для выявления и фиксации нарушений ПДД.
Как сообщалось, 9 февраля в пресс-службе Департамента ГАИ МВД Украины заявили, что Департамент ГАИ не отказывается от использования приборов Визир, но вместе с тем планирует ввести в действие стационарную систему видеонаблюдения.
УНІАН

 

ДАІ «озброюється» новим суперрадаром «Арена»: антирадар не бере
Державна автоінспекція готується запровадити у 2010 році абсолютно нову систему вимірювання швидкості під назвою "Арена". Зараз цей прилад проходить випробування на дорогах Києва і працює в тестовому режимі. Якщо випробування завершаться вдало, влітку "Арена" з`явиться в усіх областях країни.

http://news.lvivport.com/content/view/27729/105/

 

треба сворювати партизанські загони, обладнувати їх пневматикою і снайперським прицілом і проводити рейди по дорогах )))

В кого, шановні, розряд по стрільбі?

 

Ну тоді треба 260км/год валити по трасі)))

Я шось дуже сумніваюся шо шось пройде... Бо тут зразу на 3х полосах ловить, фоткає, обробляє... купа приколів... Я думаю він так само як і "візир" спочатку пройде, а потім знов шось загонять)))

 

Давно пора...

 

Работники ГАИ решили вновь удивить украинских водителей.
Речь идет о совершенно новой системе измерения скорости под названием «Арена». Сейчас этот прибор проходит испытания на дорогах столицы и работает в тестовом режиме. Если новинка удачно пройдет испытания, то летом «Арена» появится во всех областях страны.
Найти место испытания нового аппарата оказалось не просто. Руководство ГАИ держит эту информацию в секрете, мол, пока его не сертифицируют, показывать не будем. Впрочем, кое-что рассказать о новом устройстве согласилась фирма-разработчик «Элэкт-К».
«Прибор проходит завершающий этап испытаний и эксплуатируется на окраине Киева», - говорит Илья Волошин, представитель компании.
На вопрос, в чем же отличие новинки от скандально известного измерителя «Визир», специалист улыбнулся: «Сами все увидите, могу сказать лишь одно: ни одному нарушителю мимо инспектора не проскочить».
Чтобы посмотреть на загадочный прибор, корреспонденты газеты отправились на киевскую окружную дорогу. За несколько сотен метров до поста ГАИ журналист притормозил и сбросил скорость до 70 км/ч. Но вдруг двери патрульной машины распахнулись и вышедший из нее угрюмый инспектор приказал остановиться и заявил, что скорость превышена.
Корреспондент на это ответил: «Как превысил? Я ехал 70 километров в час».
На что инспектор предложил пройтись в патрульную машину. Здесь все - как у американских копов: рации, измерительные приборы и новенький ноутбук. На дисплее - фотография моей машины, причем фото сделано на перекрестке в полутора километрах от этого места.
В патрульной машине, стоявшей на обочине, были компьютер, куча проводов и небольшой железный ящик на крыше. Но, как оказалось, это еще не все. Основная часть радара «Арена» стоит в 1,5 км от машины ГАИ. Метровый штатив, на котором прикручена железная коробка. На земле лежит оранжевый чемодан. И самое главное - нет никаких проводов.
«Арена» уникальна, - продолжает Илья. - Лазерный измеритель скорости охватывает сразу три полосы движения и способен распознать три нарушения одновременно. Когда машины пересекают луч, камера делает фото и отправляет их в память компьютера. Он их тут же обрабатывает, ставит дату, время, скорость, считывает госномер и отправляет информацию в центральный компьютер, который находится в 1,5 км от места нарушения в патрульной машине. Все передачи данных происходят по радиолокационной связи. И никаких проводов. Таким образом у инспектора есть 40-50 секунд для того, чтобы выйти из своей машины, оценить ситуацию и остановить нарушителя. Другими словами, уже не удастся спрятаться в крайней левой полосе».
Как оказалось, это не все возможности «Арены». В отличие от своего предшественника - «Визира», устройство может делать качественные кадры даже ночью.
«Здесь есть инфракрасная камера, такой себе прибор ночного видения, который делает снимки даже в полной темноте, - продолжает Илья. - Измеритель фиксирует скорость в диапазоне от 20 до 250 км/ч. С погрешностью не более 2 км».
Чтобы посмотреть «Арену» в деле, мы попросили включить прибор. Лихача долго ждать не пришлось. Через минуту компьютер выдал характерный писк и на экране появился серый джип.
«Вот он, голубчик, попался! Секунд через 40 будет здесь», - с улыбкой сказал гаишник.
Да вот инспектор немного не угадал - джип появился, но через полторы минуты. Потому что к нашей машине подъезжал как черепаха. Когда его тормознули, водитель с недоумевающим взглядом устроил гаишнику допрос: «А за что это вы меня остановили?»
Прочитав лекцию о новшествах ГАИ, водителя пришлось отпустить. Как-никак «Арена» работает пока только в тесте. Поэтому наказывать никого нельзя.
Разработчики уверяют: если «Арена» пройдет испытания, приборы развесят на столбах и опорах по всей Украине уже летом. А патрулю ГАИ достаточно будет лишь остановиться и по радиосвязи подключить свой компьютер к нужному устройству. Вот тогда можно будет говорить, что у нас заработала европейская система движения.
Источник: http://for-ua.com

 

Відповідно з європейськими дорогами.....

 

А шо поганого в сисемі яка контролює за швидкісним режимом в автоматичному режимі? Нефіг порушувати ПДР і проблем не буде.
Наші дороги ітак в поганому стані і к-сть дтп висока через порушення швидкісного режиму