Кора Тополя ВС кора Мартіні

Тема у розділі 'Спорт та майстерність', створена користувачем peGas, 25 кві 2007.

?

Хто переможе?

  1. Тополь

    3 голосів
    16,7%

  2. Мартіні

    8 голосів
    44,4%

  3. Дружба :)

    9 голосів
    50,0%
Можна вибрати зразу декілька варіантів.
Сторінка 3 з 3
  1. MARTINI

    MARTINI Добрий Адмін

    Авто:
    Seat Leon 2.0 FSI, 2006
    Клубна карта:
    000111
    Відповідь: Кора Тополя ВС кора Мартіні

    А можна точніше? Де то є , що вони там можуть, наскільки якісно і скільки беруть за роботу?
     
    MARTINI, 30 кві 2007
    #41
  2. Pol

    Pol Super Moderator

    Авто:
    VW POLO ClassiC 1.6 98 (1F)
    VW Transpotrer T6 2.0 15
    Відповідь: Кора Тополя ВС кора Мартіні

    "вош" на кульпарківській 250 метрів від 7го відділення ментусиків,
    "шкода" в кінці зеленої збоку автосервіса "Лада сервіс"
     
    Pol, 30 кві 2007
    #42
  4. scirocco

    scirocco Аксакал

    Авто:
    VW Scirocco GT 1988 KR VW Scirocco GL 1982 EG VW Mazda 3 MPS 2009 VW UAZ 469 VW GAZ 69 and others vw's
    Клубна карта:
    000001
    Відповідь: Кора Тополя ВС кора Мартіні

    :) Асфальт справді не рівний, просто тупікова 4-полосна вулиця. Перед фінішом відчувається спочатку плавне притискання а потім невеличкий трамплін. Машина не підлітає, але адреналіну від перегонів більше ніж на чайці:razz:

    2 Martini&Pol:Повчальна історія: Рік тому я заїхав до тих вошів на Кульпарківську. Сказав, що потрібно виставити запалювання. Чекав 30 хв. Майстри наїлися і всі четверо вдягнули рукавиці, я їм відкрив капот (вони не вміли!!! без жартів!). 10 секунд і 3 майстри просто без слів втекли в якісь двері. Четвертий сказав, що робити не буде. Причина - "заскладний двигун".

    Для довідки: атмосферний двигун розробки 1986 року. Електрика фірми Бош. Ставився на 5 моделей VW та Ауді. Вприск механічний. Для регулювання запалювання потрібно відкрутити два болти на 12 і покрутити трамблер, який знаходиться у найдоступнішому місці. Існує 3 способи виставляння запалювання - по мітках, зі стробоскопом, з герконом (на маховику є магнітна мітка) або з прибором. Час роботи - 3-5 хв.

    Висновок - у всіх Вошів руки ростуть з анального отвору. Раджу об'їзджати той гараж, бо попсують машину. Якщо від 16v вони просто втекли, то компресорний двигун можуть і запороти. Найкраще заїхати на Навроцького на Ауді-сервіс, виставлять з точністю до 0,01 градуса. Заодно і перевірять криву зміни кута запалювання на різних обертах.

    ПС Так хто ж виграв?!
     
    scirocco, 2 тра 2007
    #43
  5. Олег М.

    Олег М. Аксакал

    Авто:
    VW Scirocco 16V GTX 1991, VW Scirocco mk1 1979 16V, VW Colf-1 Cabrio 1989, VW Golf Country 16V, VW Scirocco GTE mk1
    Клубна карта:
    000001
    Відповідь: Кора Тополя ВС кора Мартіні

    Цілком згоден!!!
    В 2001-му році, коли я купив свій другий Сірокко (впорск К-Джетронік) вони теж не змогли мені знайти причину чому жере до 20літрів нафти на 100км.!!!
     
    Олег М., 2 тра 2007
    #44
  6. Markell

    Markell Super Moderator

    Авто:
    Mk2 KR
    Відповідь: Кора Тополя ВС кора Мартіні

    Робив в них? Скільки коштує? Мітки можуть ГРМ перевірити?
     
    Markell, 3 тра 2007
    #45
  7. scirocco

    scirocco Аксакал

    Авто:
    VW Scirocco GT 1988 KR VW Scirocco GL 1982 EG VW Mazda 3 MPS 2009 VW UAZ 469 VW GAZ 69 and others vw's
    Клубна карта:
    000001
    Відповідь: Кора Тополя ВС кора Мартіні

    Робив. До 100 грн. Можуть, але то вже окрема послуга. Недавно там був наш Авсел, за що дякував. Деталі тут
     
    scirocco, 3 тра 2007
    #46
Сторінка 3 з 3

Поділитися цією сторінкою

а де твій аватар? :)